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Friedrich Motorsport Sportendschalldämpfer Audi A4 B5 Frontantrieb

Friedrich Motorsport Sportendschalldämpfer Audi A4 B5 Frontantrieb

Friedrich Motorsport Sportendschalldämpfer Audi A4 B5 Frontantrieb
Bitte bei Bestellung im Kommentarfeld die gewünschte Endrohrvariante angeben.

Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Audi A4 B5 Frontantrieb"

Bj. 95-2000 Limousine und Avant
1.6l 74/75kW / 1.8l 92kW / 1.8l Turbo 110/132kW / 1.9l TDI 55/66/81/85kW / 2.5l TDI 110kW / 2.6l V6 110kW / 2.8l V6 128kW
2.4l V6 121kW / 2.8l V6 30V 142kW / aluminierter Stahl
mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Eigenschaften "Friedrich Motorsport Sportendschalldämpfer Audi A4 B5 Frontantrieb"
Bauteil: Endschalldämpfer
Zulassung: EG
Material: aluminierter Stahl
Hersteller "Friedrich Motorsport"

Friedrich Motorsport ist ein renommierter Hersteller von Abgasanlagen mit einer langjährigen Erfahrung in der Automobilindustrie. Seit unserer Gründung haben wir uns einen Namen gemacht, indem wir erstklassige Abgaslösungen für eine breite Palette von Fahrzeugen anbieten. Unser Unternehmen steht für Qualität, Innovation und Leidenschaft für das Autofahren.

Bei Friedrich Motorsport legen wir großen Wert auf höchste Qualität und präzise Handwerkskunst. Unsere Abgasanlagen werden mit Sorgfalt und Fachkenntnis entwickelt und hergestellt, um die bestmögliche Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Wir verwenden nur erstklassige Materialien wie Edelstahl, um Produkte herzustellen, die den anspruchsvollsten Standards gerecht werden. Jede Abgasanlage wird in unserer hochmodernen Produktionsstätte unter strengen Qualitätskontrollen gefertigt, um eine optimale Passform und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.


Herstellerangaben gemäß Produksicherheitsverordnung:

Dirk Friedrich
Friedrich Motorsport
Bamberger Str. 129
96215 Lichtenfels
Deutschland

Tel.: 09571 - 9499-0
E-Mail: info@friedrich-motorsport.de


Audi
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.6 74kW/101PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.6 75kW/102PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.8 92kW/125PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.8 T 110kW/150PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.8 T 132kW/179PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.9 TDI 55kW/75PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.9 TDI 66kW/90PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.9 TDI 81kW/110PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 1.9 TDI 85kW/116PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 2.4 121kW/165PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 2.5 TDI 110kW/150PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 2.6 110kW/150PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 2.8 128kW/174PS
A4 B5 (Typ 8D, 8D2) 2.8 142kW/193PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.6 74kW/101PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.6 75kW/102PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.8 92kW/125PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.8 T 110kW/150PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.8 T 132kW/179PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.9 TDI 55kW/75PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.9 TDI 66kW/90PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.9 TDI 81kW/110PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 1.9 TDI 85kW/116PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 2.4 121kW/165PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 2.5 TDI 110kW/150PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 2.6 110kW/150PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 2.8 128kW/174PS
A4 B5 Avant (Typ 8D, 8D5) 2.8 142kW/193PS

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Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD&RHD Fahrzeuge Stecker A (8-fach Molex) Stecker B (10-fach Molex) Verschiedenfarbige vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck: Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar
Produktnummer: CC31020
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549,00 €*
Downpipe FMIC.Pro für AUDI A4 1.6 1.8T 2.0 B5 B6 B7 1995-2008
Downpipe AUDI A4 1.6 1.8T 2.0 B5 B6 B7 1995-2008   Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau wird die Abgasanlage von Verstopfungen befreit, was zu einer spürbaren Verbesserung der „Unterseite“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbolocheffekt verschwindet und Leistung und Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Haltbarkeit von Abgassystemkomponenten. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5 mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt.   Außendurchmesser - 76 mm Dicke des Flansches - 10 mm   Downpipe hat folgende Anschlüsse: - zwei Anschlüsse für die Lambdasonde Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.
Produktnummer: FMICPRO-DP-015-2
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Downpipe FMIC.Pro für AUDI A4 1.6 1.8T 2.0 B5 B6 B7 1995-2008
Downpipe AUDI A4 1.6 1.8T 2.0 B5 B6 B7 1995-2008   Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau wird die Abgasanlage von Verstopfungen befreit, was zu einer spürbaren Verbesserung der „Unterseite“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbolocheffekt verschwindet und Leistung und Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Haltbarkeit von Abgassystemkomponenten. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5 mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt.   Außendurchmesser - 76 mm Dicke des Flansches - 10 mm   Downpipe hat folgende Anschlüsse: - zwei Anschlüsse für die Lambdasonde Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.
Produktnummer: FMICPRO-DP-014-2
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