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HG Hochleistungs Zündspule Hyundai I30 N, Kia Stinger, Genesis G4-G8 Motoren

HG Hochleistungs Zündspule Hyundai I30 N, Kia Stinger, Genesis G4-G8 Motoren

HG Hochleistungs Zündspule Hyundai I30 N, Kia Stinger, Genesis G4-G8 Motoren

Technische Optimierung für maximale Power

HG-Motorsport High Performance Zündspulen

Maximale Zündenergie und thermische Stabilität für moderne Hochleistungsmotoren


In modernen Fahrzeugen, besonders bei leistungsgesteigerten Motoren, stoßen originale Zündspulen schnell an ihre Grenzen.

Zündaussetzer, ungleichmäßige Verbrennung und thermische Überlastung sind häufig die Folge.

Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen wurden speziell entwickelt, um diese Herausforderungen zu meistern.

Sie bieten eine gesteigerte Zündenergie, erhöhte thermische Stabilität und sorgen für eine konstant zuverlässige Leistung – selbst unter härtesten Bedingungen.


Technische Merkmale der HG-Motorsport Zündspulen

  • Primär- und Sekundärwicklung optimiert: Mehr Wicklungen und hochwertiger Kupferdraht sorgen für eine verbesserte Energieübertragung und konstant hohe Zündspannung.
  • Erhöhte Zündenergie (+10 % gegenüber OE): Perfekte Zündkerzenversorgung über den gesamten Dwell-Zeitraum, ideal für leistungsstarke Aggregate.
  • Konstante Energieabgabe bei hoher Last: Besonders geeignet für Turbo- und Kompressormotoren, die eine stabile Zündspannung über längere Zeit benötigen.
  • Verlängerte Lebensdauer: Hochwertige Isolationsmaterialien und optimierte Wicklungen minimieren thermische Belastungen und schützen vor internen Kurzschlüssen.
  • Thermische Belastbarkeit: Dauerhafte Einsatzfähigkeit bis zu 120°C und stabiler Betrieb bis 140°C ohne Leistungsverlust.
  • Optimierte Funkenbildung: Stabile Zündung auch bei hohen Ladedrücken und fetteren Gemischen, was die Verbrennungseffizienz deutlich verbessert.

Das Diagramm zeigt die überlegene Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen im Vergleich zu Serienbauteilen:

  • Bis 1,5 ms: Beide Spulentypen liefern vergleichbare Energie.
  • Ab 2,0 ms: Die Energie der Serienzündspulen sinkt deutlich ab, während die HG-Motorsport Zündspulen konstant hohe Werte liefern.
  • Bei 3,0 ms: Die HG-Motorsport Zündspulen liefern nahezu 25 % mehr Energie – entscheidend bei hohen Drehzahlen und leistungsgesteigerten Motoren.

Selbst bei einer Temperatur von 140°C bleibt die Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen stabil (70 mJ), während die OE-Spulen bereits ausfallen oder kritische Werte erreichen.


Für diese Anwendungsbereiche ideal:

  • Hochleistungsmotoren: Optimale Zündung auch bei extremen Belastungen
  • Motorsport & Trackdays: Stabilität und konstante Energie im Dauerbetrieb
  • Daily Driver mit Leistungssteigerung: Bessere Effizienz und Zündstabilität im Alltag
  • Als Ersatz für OEM-Zündspulen: Höhere Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer

Wicklungsstruktur und Funktionsweise

Die Zündspulen arbeiten mit einer optimierten Primär- und Sekundärspulenstruktur.

Die Primärwicklung erzeugt ein starkes Magnetfeld, das beim Zusammenbrechen eine Hochspannung in der Sekundärwicklung induziert.

Dank der höheren Wicklungszahl und verbesserten Isolation wird eine konstante Zündenergie selbst bei hohen Drehzahlen und Lastspitzen sichergestellt.


Thermische Tests und Langzeitergebnisse

1. Thermische Dauerbelastung:

  • Testaufbau: Dauerbetrieb bei 120°C mit simulierten Lastwechseln über 100 Stunden
  • Ergebnis: Keine Leistungsreduktion und keine thermische Degradation der HG-Motorsport Zündspulen
  • Vergleich: OE-Zündspulen verloren nach 50 Stunden ca. 25 % ihrer Energie, gefolgt von ersten Materialveränderungen

Zusatztest bei 140°C:

  • HG-Motorsport: Stabiler Betrieb über 8 Stunden ohne Ausfälle
  • OE-Zündspulen: Leistungseinbruch von bis zu 40 % nach 4 Stunden, gefolgt von thermischen Ausfällen

Jetzt bestellen und spürbar mehr Leistung erleben!

Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen bieten alles, was leistungshungrige Motoren brauchen: Stabilität, maximale Zündenergie und eine verlängerte Lebensdauer.

Rüsten Sie jetzt auf und erleben Sie die Performance auf einem neuen Niveau.

→ Bestellen Sie jetzt und überzeugen Sie sich selbst!

Die Zündspule Ersetzt folgende OEM Nummern:

 273002GGA0


Genesis G70 (IK) 2.0 T-GDI 06.21 - 145 197 1998 G4KL
Genesis G70 (IK) 2.0 T-GDI HTRAC 06.21 - 145 197 1998 G4KL
Genesis G70 (IK) 2.0 T-GDI HTRAC 09.17 - 01.20 185 252 1998 G4KL
Genesis G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDI 06.21 - 145 197 1998 G4KL
Genesis G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDI HTRAC 06.21 - 145 197 1998 G4KL
Genesis G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDI 06.21 - 180 245 1998 G4KL
Genesis G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDI HTRAC 06.21 - 180 245 1998 G4KL
Genesis G90 I/G90L I (HI) 5.0 GDI 09.16 - 304 413 5038 G8BE
Genesis G90 (IK) 5.0 GDI AWD 02.16 - 304 413 5038 G8BE
Kia Optima 4 (JF) 06.18 - 12.19 175 238 1998 G4KH
Kia Optima 4 (JF) 09.15 - 12.19 180 245 1998 G4KH
Kia Optima 4 SW (JF) 01.18 - 12.19 175 238 1998 G4KH
Kia Optima 4 SW (JF) 09.16 - 12.19 180 245 1998 G4KH
Kia Sorento 3 (JF) 01.15 - 10.18 138 188 2359 G4KJ
Kia Sorento 3 (JF) 01.15 - 10.18 138 188 2359 G4KJ
Kia Sportage 4 (QL, QLE) 09.15 - 09.22 135 184 2359 G4KJ
Kia Stinger (CK) 07.18 - 145 197 1998 G4KL
Kia Stinger (CK) 07.18 - 145 197 1998 G4KL
Kia Stinger (CK) 07.18 - 180 245 1998 G4KL
Kia Stinger (CK) 06.17 - 188 256 1998 G4KL
Kia Stinger Schrägheck Van (CK) 07.18 - 180 245 1998 G4KL
Hyundai i30 III (PDE, PD, PDEN) 07.17 - 184 250 1998 G4KH
Hyundai i30 III (PDE, PD, PDEN) 07.17 - 202 275 1998 G4KH
Hyundai i30 III (PDE, PD, PDEN) 03.21 - 206 280 1998 G4KH
Hyundai i30 III Fastback (PDE, PDEN) 07.17 - 202 275 1998 G4KH
Hyundai i30 III Fastback (PDE, PDEN) 07.17 - 184 250 1998 G4KH
Hyundai i30 III Fastback (PDE, PDEN) 03.21 - 206 280 1998 G4KH
Hyundai Kona 1 (OS, OSE, OSI) 07.21 - 03.23 206 280 1998 G4KH
Hyundai Santa Fe 3 (DM, DMA) 09.12 - 10.15 141 192 2359 G4KJ
Hyundai Santa Fe 3 (DM, DMA) 09.12 - 10.15 141 192 2359 G4KJ
Hyundai Santa Fe 4 (TM, TMA) 07.18 - 07.20 136 185 2359 G4KJ
Hyundai Santa Fe 4 (TM, TMA) 07.18 - 07.20 138 188 2359 G4KJ


Eigenschaften "HG Hochleistungs Zündspule Hyundai I30 N, Kia Stinger, Genesis G4-G8 Motoren"
Bauteil: Zündspule
Zulassung: eintragungsfrei
Hersteller "HG-Motorsport"
HG-Motorsport kann als Firma im Tuning-Sektor auf eine Erfahrung seit 1996 zurückblicken und gilt mittlerweile weltweit als kompetenter Ansprechpartner, Lieferant und Entwickler von seriengefertigten Produkten (überwiegend mit Gutachten / EWG-Genehmigungen) und von individuell gefertigten Performance- und Motortuningkomponenten wie z.B. Sportauspuffanlagen, Klappenanlagen, Luftfiltersysteme/ Air Intakes, Ladeluftkühler, Druckverrohrungen und Silikonschläuche.

Als weitere Kompetenz von HG-Motorsport gilt das Chiptuning/ die Softwareoptimierung direkt auf dem hauseigenen MAHA MSR500 Allradprüfstand.
Auch hier greift das Unternehmen auf über 20 Jahre Erfahrung im Bereich der Kennfeldoptimierung zurück.

Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:

HG-Motorsport GmbH
Steinbrückerstr. 6
23556 Lübeck
Telefon: 04514094600
E-Mail: info@hg-motorsport.de


HYUNDAI
Kona N Performance 2.0 T-GDI 202kW/275PS
Kona N Performance 2.0 T-GDI 206kW/280PS
Santa Fe (Typ DM) 2.4 GDI 141kW/192PS
Santa Fe (Typ TM) 2.4 GDI AWD 136kW/185PS
i30 III (PD) N 2.0 T-GDI 184kW/250PS
i30 III (PD) N Performance 2.0 T-GDI 202kW/275PS
i30 III (PD) N Performance 2.0 T-GDI 206kW/280PS
i30 III Fastback (PD) N 2.0 T-GDI 184kW/250PS
i30 III Fastback (PD) N Performance 2.0 T-GDI 202kW/275PS
i30 III Fastback (PD) N Performance 2.0 T-GDI 206kW/280PS
KIA
Optima (Typ JF) 2.0 T-GDI 175kW/238PS
Optima (Typ JF) 2.0 T-GDI 180KW/245PS
Optima Sportswagon (Typ JF) 2.0 T-GDI 175kW/238PS
Optima Sportswagon (Typ JF) 2.0 T-GDI 180kW/245PS
Sorento (Typ UM) 2.4 GDI 138kW/188PS
Sorento (Typ UM) 2.4 GDI AWD 138kW/188PS
Stinger (Typ CK) 2.0 T-GDI 180kW/245PS
Stinger (Typ CK) 2.0 T-GDI 188kW/256PS

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