BAR-TEK® VAG EA188 1.9 TDI Ölkühler-Kit
Das BAR-TEK® VAG EA188 1.9 TDI Ölkühler-Kit wurde speziell für zahlreiche 1.9 TDI Motoren aus dem VAG-Konzern entwickelt. Es verhindert zuverlässig hohe Öltemperaturen und sorgt für einen konstanten Öldruck – selbst bei hoher Dauerbelastung oder leistungsgesteigerten Setups.
Durch die effektive Kühlung wird das Motoröl vor Überhitzung geschützt. Gleichzeitig wird das Aushärten der Motordichtungen reduziert, was die Lebensdauer des Motors nachhaltig positiv beeinflusst. Das Ölkühler-Kit überzeugt zudem durch seine hochwertige Verarbeitung und den einfachen, passgenauen Einbau.
Produktvorteile
Effektive Reduzierung hoher Öltemperaturen
Konstanter Öldruck auch bei hoher thermischer Belastung
Schutz der Motordichtungen und Motorbauteile
Hochwertige Verarbeitung für lange Lebensdauer
Lieferumfang – 31-teiliges Komplett-Kit
19-Reihen Ölkühler
Flansch mit integriertem Thermostat (ca. 80 °C)
Nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8
Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial
Dank der fertig konfektionierten, stahlummantelten Leitungen bietet dieses Ölkühler-Kit eine dauerhaft zuverlässige Kontrolle von Öltemperatur und Öldruck.
Hinweis: Bitte bei der Bestellung unbedingt Motorisierung (Motorcode) und Fahrzeugmodell angeben, damit eine passgenaue Zusammenstellung des Kits gewährleistet werden kann.
Mit diesem
fahrzeugspezifischen CANchecked MFD15 Gen2 Datendisplay für deinen Audi
RS3 8P hast du alle relevanten Werte immer im Blick Das MFD15
Gen2 ist mit einem OLED Bildschirm ausgestattet, welcher auch bei
direktem Sonnenlicht beste Ablesbarkeit bietet. Dieses Kit wird mit
einem fahrzeugspezifischem Halter und Anschlusskit geliefert. Die
Bedienung erfolgt mit den beiden auf der Frontscheibe angebrachten
Druckknöpfen. Zusätzlich kannst du unseren optionalen Drehknopf
anschließen. Key Features Kompakte Bauform: 52 mm im Durchmesser und nur 12,5 mm tief Schaltblitz: Die LED auf der Vorderseite des Display kann als Schaltblitz und/oder als Warn-LED genutzt und frei konfiguriert werden Can Bus:
Unterstützung von eigenen Can Streams und Can Bus Steuergeräten; etwa
ab Baujahr 2008 ist eine OBD2 Datenabfrage und tiefgreifende Werte für
VAG-Fahrzeuge möglich WLAN: Verbinde dich mit deinem Smartphone oder PC und führe die Konfiguration über unser Web App aus Zusätzliche Eingänge: verbinde bis zu 6 analoge Sensoren mit den Eingängen oder schließe einen Ethanolsensor* direkt an das Display an Preset Alarms:
Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und individualisiert
werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur
über 900 Grad ist. Customization: Nutze dein eigenes Startlogo und Farbschema um es zu deinem MFD15 Gen2 zu machen Online Logging*: Logge deine Daten mit dem Smartphone oder PC und speichere den Log für spätere Auswertung auf deinem Gerät ab Flex Fuel*: Lasse dir Ethanolgehalt und Temperatur auf deinem Display anzeigen Can Switching*: Schalte Can Switches über die Tasten an deinem Display und leite die Messwerte deiner analogen Inputs auf den Can Bus weiter Verschiedene Ansichten Wähle
bis zu acht Seiten aus verschiedenen vorkonfigurierten Ansichten und
gestalte dein Display so, wie es am besten zu dir und deinem Fahrzeug
passt: Analoger Zeiger Doppelwert Ganganzeige 4-fach Werte 6-fach Werte Balken + Doppelanzeige Rundanzeige Balkendiagramm (doppelt quer) Performance Meter Balkendiagramm (1-6-fach hochkant) Einzelwert Konfiguration per Online Display Setup Software oDSS Ganz
neu bei unserem MFD15 Gen2 ist der Zugriff auf das Gerät mittels WLAN.
Somit kannst du das MFD15 Gen2 per Smartphone oder PC einrichten. Mit
der oDSS stellst du dein Display komplett ein, kannst Werte mitloggen
(Lizenz nötig), dein eigenes Startbild hochladen und auch das Display
aktualisieren. Unterstützte Werte Eine beliebte Kundenfrage lautet: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE - dein neues MFD15 Gen2 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284. Die
Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus
Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig
eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich über unsere DSS
importieren lässt. Selbstverständlich kannst du als Kunde auf unsere
umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen.
Insgesamt lassen sich, je nach Hersteller, bis zu 64 Sensoren abfragen. Selbstverständlich
sind auch OBD2-Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) implementiert.
Fahrzeugspezifische Protokolle wie UDS oder TP2 sind ebenfalls
verfügbar. Standardmäßig sind enthalten: OBD2 11 und 29bit Ecumaster - Classic und Black VAG PQ34 Haltech v2 LinkECU MaxxECU Motec M1 Emtron Megasquirt 2 and 3 Ist das gewünschte Steuergerät nicht aufgeführt, kannst du die passende TRI/TRX in unserer Datenbank herunterladen oder anfragen. Für
alle VAG-Fahrzeuge ab Baujahr 2008 (im Einzelfall auch älter) bieten
wir tiefgreifende Datenabfragen per Protokoll an. Es können Werte wie
Öltemperatur, Ladedruck, Getriebetemperatur, zylinderselektive
Zündwinkelrücknahme, Kraftstoff Hoch- und Niederdruck, Wastegate
Antaktung und vieles mehr abgefragt und angezeigt werden. Integrierte LED Die interne LED kann sowohl als Schaltblitz als auch als Warn-LED genutzt werden. Als
Schaltblitz vergibt man bis zu 8 verschiedene Farben und
Drehzahlgrenzen sowie eine Drehzahl, bei welcher der Schaltblitz zu
blinken beginnt. Bei der Konfiguration als Warn-LED kannst du je
Sensor einen Min- und Max-Wert vergeben. Sollte der Sensor über dem
Maximalwert oder unter dem Minimalwert liegen, so blinkt die LED in der
zuvor konfigurierten Farbe. Der Schaltblitz wird während der Zeit der
Warnung deaktiviert. Lieferumfang und Erweiterungen Der Lieferumfang dieses fahrzeugspezifischen Kits umfasst: MFD15 Gen2 Datendisplay Fahrzeugspezifische Einbaublende für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide Stecker B (6-fach Molex) Stecker C (12-fach Molex) Verschiedenfarbige
vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck:
Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Über
die sechs analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen
wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren. Die Kennlinien unserer hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig im Display hinterlegt und funktionieren Plug and Play: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar (BST01) AIN5: nicht vorkonfiguriert AIN6: nicht vorkonfiguriert Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten 4-fach AIN-Kabelbaum nutzen. Hast
du die entsprechende Lizenz* kannst du zusätzlich einen Ethanolsensor
über einen separaten Pin direkt an das Display anschließen. Optionales Zubehör CC22501 ETK01 - externer Drehknopf mit PnP 50 cm Anschlusskabel CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *Zusatzlizenzen Live Logging des MFD15 Gen2 Mit
der Zusatzlizenz Live Logging kann dein Display die Daten der
Sensoren in der oDSS mitloggen. Anschließend kannst du den Log als Datei
auf dein Smartphone oder PC herunterladen. Es werden alle Sensoren im Log mitgeloggt (ACHTUNG: bei OBD und UDS nur die aktuell dargestellten!). Wähle die Sensoren aus, die du grafisch darstellen möchtest. Flex Fuel Ethanol Sensor direkt am MFD15 Gen2 Mit
der Zusatzlizenz für den Ethanolsensor, schließt du einen Sensor direkt
am Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V
und Signal.Nun siehst du sowohl Ethanolgehalt als auch die Temperatur und kannst diese Sensoren zusätzlich mitloggen. Can Switching und AIN forwarding Mit
der Zusatzlizenz für Can Switching und AIN forwarding kannst du über
die Tasten deines Displays oder des Drehknopfes Can Switches schalten
und die Eingangsspannungen deiner analogen Eingänge auf den Can Bus
legen, um diese auch in deiner ECU zu sehen.
Das Active Sound Komplettset inkl. Soundgenerator (Soundaktuator) ermöglicht das Nachrüsten von realistischem V8 Sound für Ihren Audi A3 8P 8PA.
Hieraus ergeben sich bis zu 6 Profile mit 100 Engine Launch-Stufen, 100
Sound Charakteristik-Stufen, 150 Lautstärkestufen und 3
Profilwechselmechanismen.
Profilwechsel
Je nach Fahrzeug können die Profile des Soundmoduls über folgende Bedienelemente abgerufen werden:
Kompatibilität
Das Komplett-Set ist kompatibel mit folgenden Audi A3 8P 8PA Modellen:
1.2 TFSI: 77 kW kW (105 PS)1.4 TFSI: 92 kW (125 PS)1.6: 75 kW (105 PS)1.6 FSI: 85 kW (115 PS)1.8 TFSI: 118 kW (160 PS)2.0 FSI: 110 kW (150 PS)2.0 TFSI: 147 kW (200 PS) S3 2.0 TFSI: 195 kW (265 PS)RS3 2.5 TFSI: 250 kW (340 PS)3.2: 184 kW (250 PS)1.6 TDI: 66 kW (90 PS), 77 kW (105 PS)1.9 TDI: 77 kW (105 PS)2.0 TDI: 103 kW (140 PS), 125 kW (170 PS)
Lieferumfang
1x Außengeräuscherzeuger (Soundaktuator)
Active Sound UnitKabelsatz
Hinweise
Nicht im Bereich der StVo zugelassen
Eine ausführliche Bedienungsanleitung der App finden Sie im Downloadbereich.
Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen.Es können Schweißarbeiten anfallen
Downpipe AUDI A3 1.9 2.0 TDI 8P1.9 2.0 TDI2004-2013105,140,170 psFWD
Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit
Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen,
was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h.
der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das
Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue
Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere
Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke
gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur
Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt.
Außendurchmesser - 63,5mm
Der Durchmesser des Fallrohrs an der Verbindung zum Mittelrohr beträgt 54mmDicke des Flansches - 10mm
Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns
bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.
Downpipe AUDI A3 1.9 2.0 TDI 8P1.9 2.0 tdi2004-2013105,140 psFWD
Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit
Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen,
was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h.
der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das
Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue
Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere
Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke
gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur
Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Flexible Verbinder, die in
der DP-Produktion verwendet werden, haben eine innere Verstärkung, die
die gesamte Konstruktion erheblich verstärkt, wodurch es unmöglich ist,
die gesamte Konstruktion nach innen zu saugen.
Außendurchmesser - 63,5 mmDicke des Flansches - 10mm
Downpipe hat folgende Anschlüsse:- ein Anschluss für die Lambdasonde- zwei Anschlüsse für den Temperatursensor- zwei Anschlüsse für Druckmesskabel
Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns
bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.
Bitte bei Bestellung im Kommentarfeld die gewünschte Endrohrvariante angeben.
Produktinformationen "Gr.A Rennsportanlage Audi A3 8P Sportback" Frontantrieb ab Bj. 20041.6l 75kW / 1.6l FSI 85kW / 1.6l TDI 66/77kW / 1.9l TDI 77kW / 2.0l FSI 110kWAnlage hat nur einen Schalldämpferauch für S-Line Paket erhältlich, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahl ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-
LFX 1.9 / 2.0 TDI Downpipe 63,5 mm – 1K Plattform (Top-Mount)
Edelstahl Downpipe für VAG 1.9 & 2.0 TDI Fahrzeuge
Die LFX Downpipe für 1.9 und 2.0 TDI Motoren mit einem Rohrdurchmesser von
63,5 mm wurde für Fahrzeuge der VAG 1K Plattform entwickelt.
Sie ist speziell für Motoren mit Top-Mount Krümmer ausgelegt, bei denen der
Turbolader oberhalb des Abgaskrümmers positioniert ist.
Produktbeschreibung
Die handgefertigte Downpipe besteht aus hochwertigem Edelstahl und überzeugt durch eine
sehr hohe Passgenauigkeit. Durch den vergrößerten Rohrdurchmesser wird der Abgasdurchfluss
optimiert und der Abgasgegendruck reduziert. Die Downpipe wird ohne Katalysator geliefert
und verfügt am Ende des Bauteils über eine Reduzierung auf den originalen Seriendurchmesser
für eine problemlose Montage an der Serienabgasanlage.
Produktmerkmale
Downpipe für Top-Mount Krümmer (Turbolader über dem Krümmer)
Rohrdurchmesser Ø 63,5 mm
Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl
Handgefertigte Ausführung
Ohne Katalysator
Optimierter Abgasdurchfluss
Reduzierter Abgasgegendruck
Sehr hohe Passgenauigkeit
Reduzierung auf den originalen Seriendurchmesser am Bauteilende
Fahrzeugkompatibilität
Passend für folgende Fahrzeuge mit 1.9 oder 2.0 TDI Motor (1K Plattform):
Audi A3 8P (105 / 140 PS)
VW Caddy 2K (105 / 140 PS)
VW EOS 1F (140 PS)
VW Golf 5 (140 PS)
VW Golf Plus 5M (105 / 140 PS)
VW Passat 3C (105 / 140 PS)
VW Touran 1T (105 / 140 PS)
Seat Altea (105 / 140 PS)
Seat Leon 1P (140 PS)
Seat Toledo 5P (105 / 140 PS)
Skoda Octavia 1Z (105 / 140 PS)
Skoda Superb 3T (105 / 140 PS)
Motorkennbuchstaben
BXJ
BLS
BMM
BMN
BMP
BUY
BMR
BUZ
Die LFX 1.9 / 2.0 TDI Downpipe für die 1K Plattform eignet sich ideal für
leistungsorientierte Umbauten und bietet eine hochwertige Alternative zur
serienmäßigen Downpipe.
Novus Sportendschalldämpfer - Gruppe N - High Quality ....Natürlich mit EG Genehmigung !Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Audi A3 Sportback (8P)1.4 TFSI / 1.6 / 1.6 FSI / 2.0 FSI / 1.9 TDI / 2.0 TDI09/2004 - 10/2012-nicht für Quattro Modelle passend-nicht bei S-Line Heckstoßstange passendSeat Leon (1P)07/2005 - 20121.4 TSI / 1.6 / 2.0 FSI / 1.9TDI / 2.0 TDI-nicht bei 4x4 Modellen passendDetails zum Artikel:- eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen- sportlicher, sonorer Sound - alle NOVUS Endschalldämpfer werden aus aluminisierten Stahl gefertigt- zusätzliche Schutzlackierung- einfache Montage, da die originalen Aufhängungspunkte verwendet werden- eventuell erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang
TA Technix Edelstahl-Downpipe 2,5"/ 63,5mm Downpipemit Anschluß für Lambbdasonde und 2 x DruckgeberEingangs - Anschlußmaß: 55mmAnschlußmaß zum Vorschallldämpfer: 55mm passend für:Audi A3, - Sportback, Typ 8PSeat Altea, XL, Typ 5PSeat Leon II, Typ 1P,Seat Toledo III, Typ 5P,Skoda Octavia II, Tp 1ZSkoda Superb II, Typ 3TVW Caddy III Kombi, - Kasten, Typ 2K_VW Eos, Typ 1FVW Golf V, - Variant, Typ 1KVW Golf Plus, Typ 5MVW Jetta III , Typ 1KVW Passat, Typ 3CVW Touran, Typ 1T 1.9 TDI+2.0 TDI, 77+103kW, MotorcodeBXJ,BLS,BMM,BMP,BUY,BUZohne Quattro, 4-Motion, 4x4
Zulassung:
Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im
Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich
der StVZO.
Hersteller:
passend für Audi / Seat / Skoda / VW
Modell:
Audi A3, Altea, Leon, Toledo, Octavia, Superb, Caddy, Eos, Golf, Jetta, Passat, Touran
Typ:
A3, - Sportback, Typ 8P,
Altea, XL, Typ 5P,
Leon, Typ 1P,
Toledo III, Typ 5P,
Octavia II, Tp 1Z,
Superb, Typ 3T,
Caddy III Kombi, - Kasten, Typ 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,
Eos, Typ 1F,
Golf V, - Variant, Typ 1K,
Golf Plus, Typ 5M,
Jetta III , Typ 1K,
Passat. Typ C,
Touran, Typ 1T
Baujahr:
2003 - 2012
Motor:
1.9+2.0 TDI
Motorkennbuchstabe:
BXJ,BLS,BMM,BMP,BUY,BUZ
Leistung in KW:
77+103
Leistung in PS:
105+140
Ausführung:
Anschlußmaß zum OEM = 55mm
Rohrführung rechts seitig