Tuningteile für BMW X3 G01 20i sDrive 2.0 | Wojsto

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Panel FilterLänge: 270 mmBreite: 219 mm

Mit Sorgfalt handgefertigt Kompatibel: Für alle BMW und MINI Fahrzeug ab Baujahr 2010. Die MAX CARBON Tankverschlusskappe ist eine hochwertige Abdeckung für den bestehenden Tankverschluss, die durch ihre Fertigung aus echtem Motorsport-Carbon und das exklusive Design der deutschen Marke MAX CARBON einen eleganten, modernen Look verleiht. Optische Aufwertung: Die MAX CARBON Tankverschlusskappe verleiht Ihrem Fahrzeug durch das exklusive Carbon-Design eine deutlich verbesserte Optik. Material: Hergestellt aus echtem Carbon, einem Material aus dem Motorsport, das für einen modernen und hochwertigen Look sorgt. Logo: Der sportlich gestaltete MC-Schriftzug in Rot ist mit Klarlack versiegelt, was für eine extrem hohe Wertigkeit sorgt. Passgenauigkeit: Das MAX CARBON Bauteil zeichnet sich durch eine perfekte Passform aus. Beständigkeit: Hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Otto- und Dieselkraftstoffe. Einfache Montage: Die Installation kann vom Kunden selbst durchgeführt werden – einfach die Klebefläche reinigen, trocknen lassen und die Abdeckung aufkleben.

Die Details auf einen Blick Besserer Sound durch hochwertige Produkte  Keine externen Knöpfe – Bedienung über original verbaute BedienelementeZusätzliche Bedienung über eine App möglich Active Sound Unit mit ECE-Prüfzeichen Das Active Sound Komplettset inkl. Soundgenerator (Soundaktuator) ermöglicht das Nachrüsten von realistischem V8 Sound für Ihren BMW X3 ab Baujahr 2017 (G-Serie). Funktionen Der Motorsound von Ihrem BMW X3 (G-Serie) kann nach der Nachrüstung unkompliziert per App Steuerung oder original-verbauten Schaltern eingestellt werden. Hieraus ergeben sich bis zu 6 Profile mit 100 Engine Launch-Stufen, 100 Sound Charakteristik-Stufen, 150 Lautstärkestufen und 3 Profilwechselmechanismen. Kompatibilität Das Komplett-Set ist kompatibel mit folgenden BMW X3 G01 (G-Serie) Modellen: BMW X3 G01 sDrive18dBMW X3 G01 xDrive20dBMW X3 G01 xDrive25dBMW X3 G01 xDrive30dBMW X3 G01 M40dEs sind ebenso alle Benziner Motoren möglich Lieferumfang 1x Außengeräuscherzeuger (Soundaktuator) Active Sound Unit Kabelsatz Hinweise Nicht im Bereich der StVo zugelassen Eine ausführliche Bedienungsanleitung der App finden Sie im Downloadbereich. Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen.Es können Schweißarbeiten anfallen.

Bereits ab Werk sind die originalen Ventile bei höherem Ladedruck undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt.Durch den Einbau des GFB DV+ wird dieses "Loch" im Ladeluftsystem geschlossen und das Fahrzeug hat spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Das haben wir nachweislich auf dem Prüfstand getestet! Vorteile:- 100% dicht auch bei hohen Ladedrücken (fehlerfrei bis 2,5 Bar)- spürbar mehr Leistung und Drehmoment- aus Aluminium (Gehäuse) bzw. Messing (Kolben) gefertigt: mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen- Schnellerer Ladedruckaufbau gegenüber einem originalen SUV- Plug & Play: Leichter Einbau innerhalb 10-15 Minuten, da die originale Ansteuerungseinheit beibehalten wird Hinweis für BMW N20 Motoren: Der Einbau des Ventils gestaltet sich schwieriger als bei anderen Modellen aufgrund der kleineren Platzverhältnisse. Ggf. muss der Abgaskrümmer etwas gelockert werden, damit der Einbau des DV+ möglich ist.   Dieses Ventil kann nur in Verbindung mit der originalen Magnetventil-Einheit verwendet werden. Passend für: BMW 1er F20 160kw Benzin Motor Heckantrieb 2011/08-2017/11BMW 1er F20 165kw Benzin Motor Heckantrieb 2015/09-2019/06BMW 1er F20 175kw Benzin Motor 2013/03-2017/11BMW 1er F21 165kw Benzin Motor 2015/10-2020/12BMW 2 Coupe F22 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2014/07-2020/12BMW 2 Coupe F22, F87 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2013/10-2020/12BMW 2 Coupe F22, F87 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2015/09-2020/12BMW 2 Coupe F22, F87 272kw Benzin Motor Heckantrieb 2015/11-2018/06BMW 2 Coupe F22, F87 302kw Benzin Motor Heckantrieb 2018/06-2020/12BMW 2 Cabriolet F23 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2014/04-2016/07BMW 2 Cabriolet F23 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2015/09-2020/12BMW 2 Cabriolet F23 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2014/11-2020/12BMW 2 Cabriolet F23 240kw Benzin Motor Heckantrieb 2014/11-2020/12BMW 3er F30, F35, F80 180kw Benzin Motor Allradantrieb 2011/05-2016/07BMW 3er F30, F80 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2012/03-2018/10BMW 3er F30, F80 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2011/04-2018/10BMW 3er Touring F31 135kw Benzin Motor 2012/01-2015/06BMW 3er Touring F31 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2012/02-2015/06BMW 3er Touring F31 180kw Benzin Motor Allradantrieb 2012/06-2016/06BMW 3er Touring F31 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2012/01-2015/06BMW 4 Coupe F32, F82 135kw Benzin Motor 2013/11-2020/12BMW 4 Coupe F32, F82 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2013/11-2020/12BMW 4 Coupe F32, F82 180kw Benzin Motor 2013/07-2020/12BMW 4 Coupe F32, F82 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2013/07-2020/12BMW 4 Cabriolet F33, F83 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2014/07-2020/12BMW 4 Cabriolet F33, F83 180kw Benzin Motor 2014/01-2020/12BMW 4 Cabriolet F33, F83 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2013/10-2020/12BMW 4 Gran Coupe F36 135kw Benzin Motor 2014/07-2016/02BMW 4 Gran Coupe F36 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2014/03-2020/12BMW 4 Gran Coupe F36 180kw Benzin Motor 2014/03-2020/12BMW 4 Gran Coupe F36 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2014/03-2020/12BMW 5er Gran Turismo F07 180kw Benzin Motor 2013/01-2016/12BMW 5er F10 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2011/09-2016/10BMW 5er F10 180kw Benzin Motor 2010/10-2016/10BMW 5er F10 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2011/09-2016/10BMW 5er F10, F18 135kw Benzin Motor 2013/08-2017/12BMW 5er Touring F11 135kw Benzin Motor 2010/10-2016/12BMW 5er Touring F11 180kw Benzin Motor 2010/10-2016/12BMW 5er Touring F11 180kw Benzin Motor 2011/03-2016/12BMW 5er G30, F90 135kw Benzin Motor 2017/07-2020/12BMW 5er Touring G31 135kw Benzin Motor 2017/07-2020/12BMW X1 E84 135kw Benzin Motor Allradantrieb 2011/09-2015/06Bmw X1 E84 179kw Motor Heckantrieb 2013/1-2015/12BMW X1 E84 180kw Petrol/Ethanol Motor 2011/04-2015/06BMW X3 F25 135kw Benzin Motor Allradantrieb 2011/10-2017/08BMW X3 F25 180kw Benzin Motor Allradantrieb 2012/04-2017/08BMW X3 G01 135kw Benzin Motor 2018/03-2020/12BMW X3 G01 135kw Benzin Motor Heckantrieb 2017/12-2020/12BMW X4 G02 135kw Benzin Motor Allradantrieb 2018/04-2020/12BMW X6 F16, F86 180kw Benzin Motor 2015/06-2019/07BMW Z4 Roadster E89 115kw Benzin Motor Heckantrieb 2013/04-2017/12BMW Z4 Roadster E89 180kw Benzin Motor Heckantrieb 2011/09-2017/12

HG-Motorsport High Performance Zündspulen – maximale Zündenergie & thermische Stabilität Moderne Hochleistungsmotoren – insbesondere leistungsoptimierte Turbo- und Kompressoraggregate – stellen hohe Anforderungen an die Zündanlage. Serienmäßige Zündspulen stoßen hier häufig an ihre physikalischen Grenzen. Zündaussetzer, ungleichmäßige Verbrennung und thermische Überlastung sind typische Folgen. Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen wurden speziell entwickelt, um genau diese Schwachstellen zu eliminieren. Sie liefern eine deutlich gesteigerte Zündenergie, bieten höchste thermische Stabilität und sorgen für eine konstant zuverlässige Leistung – selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Technische Merkmale der HG-Motorsport Zündspulen Optimierte Primär- und Sekundärwicklung: Erhöhte Wicklungszahl und hochwertiger Kupferdraht sorgen für verbesserte Energieübertragung und konstant hohe Zündspannung. Erhöhte Zündenergie (+10 % gegenüber OE): Optimale Versorgung der Zündkerze über den gesamten Dwell-Zeitraum – ideal für leistungsstarke Motoren. Konstante Energieabgabe unter hoher Last: Besonders geeignet für Turbo- und Kompressormotoren mit dauerhaft hoher thermischer Belastung. Verlängerte Lebensdauer: Hochwertige Isolationsmaterialien und optimierte Wicklungsstruktur reduzieren thermische Alterung und schützen vor internen Kurzschlüssen. Hohe thermische Belastbarkeit: Dauerbetrieb bis 120 °C, stabiler Betrieb bis 140 °C ohne Leistungsverlust. Optimierte Funkenbildung: Sichere Zündung auch bei hohen Ladedrücken und fetteren Gemischen – für eine effizientere Verbrennung. Zündenergie-Vergleich – HG-Motorsport vs. OE-Zündspule Das Vergleichsdiagramm zeigt deutlich die Überlegenheit der HG-Motorsport Zündspulen: Bis 1,5 ms Dwell-Zeit liefern beide Spulentypen vergleichbare Energie. Ab 2,0 ms fällt die Zündenergie der OE-Zündspulen deutlich ab. Bei 3,0 ms liefern HG-Motorsport Zündspulen nahezu 25 % mehr Energie. Selbst bei 140 °C bleibt die Zündenergie stabil bei ca. 70 mJ – während OE-Spulen bereits ausfallen. Ideal für folgende Einsatzbereiche Hochleistungsmotoren mit Leistungssteigerung Motorsport & Trackdays mit Dauerbelastung Daily Driver mit Software- oder Hardware-Tuning Hochwertiger Ersatz für serienmäßige Zündspulen Wicklungsstruktur und Funktionsweise Die HG-Motorsport Zündspulen arbeiten mit einer optimierten Primär- und Sekundärspulenstruktur. In der Primärwicklung wird ein starkes Magnetfeld aufgebaut, das beim Zusammenbrechen eine Hochspannung in der Sekundärwicklung induziert. Durch die erhöhte Wicklungszahl und verbesserte Isolation wird eine konstante Zündenergie selbst bei hohen Drehzahlen, langen Dwell-Zeiten und extremen Lastspitzen sichergestellt. Thermische Tests & Langzeitergebnisse Thermische Dauerbelastung Testaufbau: Dauerbetrieb bei 120 °C mit simulierten Lastwechseln über 100 Stunden Ergebnis HG-Motorsport: Keine Leistungsreduktion, keine thermische Degradation Ergebnis OE-Zündspulen: Ca. 25 % Leistungsverlust nach 50 Stunden, erste Materialschäden Zusatztest bei 140 °C HG-Motorsport: Stabiler Betrieb über 8 Stunden ohne Ausfälle OE-Zündspulen: Leistungseinbruch bis 40 % nach 4 Stunden, anschließende Ausfälle Laborvergleich Parameter HG-Motorsport OE-Zündspule Maximale Zündenergie 120 mJ 90 mJ Dauerbelastung bei 120 °C > 100 Stunden ca. 50 Stunden Funktionsfähigkeit bei 140 °C Stabil bis 8 Stunden Leistungsabfall nach 4 h Isolationswiderstand (500 V) > 20 MΩ ca. 10 MΩ OEM-Referenznummern Diese Zündspule ersetzt unter anderem folgende OEM-Nummern: 12137, 12138, 121384, 1213847, 7619385, 7619385.05, 761938505, 8647463, 8647463.01, 864746301, 8678438, 8678438.01, 867843801 Fazit Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen bieten maximale Zündenergie, extreme thermische Stabilität und eine deutlich verlängerte Lebensdauer. Die perfekte Lösung für leistungsstarke Motoren, bei denen Zuverlässigkeit und Performance entscheidend sind. Jetzt aufrüsten und die volle Leistung Ihres Motors abrufen.

TA Technix Downpipe mit Hitzeschild und Katalysator passend für:BMW 1er Serie Typ F20, F21Motorcode B48 - 120i + 125iBaujahr 07.2016  - BMW 2er Serie Typ F22, F23Motorcode B48 - 220i + 230iBaujahr 07.2017  - BMW 3er Serie Typ F30, F31Motorcode B48 - 320i + 330iinklusive xDrive ModelleBaujahr 08.2015  - BMW 3er Serie Typ F30, F31Motorcode B48 - 320i + 330iinklusive xDrive ModelleBaujahr 08.2015  - BMW 3er Serie Typ G20, G21Motorcode B48C + B48D+ B48X 318i + 320i/iX + 330e + 330iX Baujahr 07.2019  - BMW 4er Serie Typ F32, F33, F34, F36Motorcode B48 - 420i + 430iinklusive xDrive ModelleBaujahr 07.2016  - BMW 4er Serie Typ G30, G31Motorcode B48C+B48D+B48X 520i + 530e + 530eX + 530i + 530iXinklusive xDrive ModelleBaujahr 03.2017 - BMW X3 Typ G01Motorcode B48 - 20i + 20iX + 30iXBaujahr 12.2017 -  BMW X4 Typ G02Motorcode B48 20iX + 30iXBaujahr 04.2018 -    Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: 1er Serie, 2er Serie, 3er Serie, 4er Serie, 5er Serie, X3, X4 Typ: 1er Serie Typ F20, F21, 2er Serie Typ F22, F23, 3er Serie Typ F30, F31, F34 , G20, G21, 4er Serie Typ F32, F33, F36, 5er Serie Typ G30, G31, X3 Typ G01, X4 Typ G02 Baujahr: 2015 - Hinweise: Hinweis: Software des Motors muß entsprechend angepaßt werden Material: Edelstahl Ausführung: Artikel verfügt über 2 Anschlüße - Anschlußmaß motorseitig: 120/100/80mm, Anschlußmaß auspuffseitig: 80mm Article has 2 connections - connection dimension on engine side: 120/100/80mm, connection dimension on exhaust side: 80mm

TA Technix Downpipe mit Katalysator 200er Zellerkat passend für:Modelle mit AufsteckklemmungBMW 1er Serie Typ F20, F21120i + 125i - Motorcode B48Baujahr 2015 - 2019 BMW 2er Serie Typ F22, F23220i + 230i - Motorcode B48Baujahr 2016 - 2021 BMW 3er Serie Typ F30, F31, F34 G20, G21320i + 320xDrive + 330xDrive - Motorcode B48318i + 320i + 320XDrive + 330i xDrive - Motorcode B48Baujahr 2016 -  BMW 4er Serie Typ F32, F33, F36, G22, G23, G26420i + 430i + 430i XDrive - Motorcode B48Baujahr 2016 - 2020, 2021 -  BMW 5er Serie Typ G30530e Plug in Hybrid+xDrive + 520iBaujahr 2017 - 2023 BMW 6er Serie Typ G32630i - Motorcode B48Baujahr 2017 - 2020 BMW X3 Typ G01sDrive 20i 1.6l + xDrive 20i+ 30i - Motorcode B48Baujahr 2017 -  BMW X4 Typ G02xDrive 20i + 30i - Motorcode B48Baujahr 2018 -   Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: 1er, 2er, 3er , 4er, 5er, 6er, X3, X4 Typ: 1er Serie Typ F20/F21, 2er Typ F22, F23, 3er Typ F30, F31, F34, G20, G21, 4er Typ F32,F33, F36, G22, G23, G26, 5er Typ G30, 6er Typ G32, X3/X4 Typ G01/G02 Baujahr: 2016 - Hinweise: Hinweis: Software des Motors muß entsprechend angepaßt werden Material: Edelstahl Ausführung: Artikel verfügt über 2 Anschlüße - Anschlußmaß motorseitig: 115/100mm, Anschlußmaß auspuffseitig: 76mm, Rohrdurchmesser 3" Article has 2 connections - connection dimension on engine side: 115/100mm, connection dimension on exhaust side: 76mm, pipe diameter 3"

TA Technix Downpipe ohne Katalysator für Modelle mit OPF + V-Band Flansch passend für:BMW 1er Serie F20, F21LCI120i + 125iBaujahr 2018 - BMW 2er Serie F22, F23 LCI220i + 230i auch iXBaujahr 2018 -   BMW 3er Serie Typ F30, F31 F34 GT LCI330i auch iXBaujahr 2018 - 2020BMW 3er Serie Typ G20, G21320i+330i auch iXBaujahr 2018 - 2020, 2020 - BMW 4er Serie Typ F32, F33 F36 LCI420i + 430i auch iXBaujahr 2018 -  BMW 5er Serie Typ G30, G31520i + 530e +530i + 530iXBaujahr 2020 - BMW 6er Serie Typ G32 GT630iBaujahr 2018 - BMW 7er Serie Typ G11, G12 LCI730i + 740i + 740eBaujahr 2018 - BMW X3 + X4 G01, G0220i-20iX+ 30iXBaujahr 2018 - Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend ür BMW Modell: 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er, X3, X4 Typ: 1er Serie F20/F21, 2er Serie F22/F23, 3er Serie F30/F31/F34, 4er Serie F32/F33/F36 , 5er Serie G30,G31, 6er Serie G32, 7er Serie G11/G12, X3/X4 G01/G02 Baujahr: 2018 - Hinweise: Hinweis: Software des Motors muß entsprechend angepaßt werden Material: Edelstahl Ausführung: Artikel verfügt über 2 Ports - Anschlußmaß motorseitig 115/100mm, Anschlußmaß auspuffseitig: 75mm Article has 2 ports - connection dimension on engine side 115/100mm, connection dimension on exhaust side: 75mm

TA Technix Downpipe ohne Katalysator mit Flexrohr passend für:BMW 1er Serie Typ F20, F21Motorcode B48 - 120i + 125iBaujahr 07.2016  - BMW 2er Serie Typ F22, F23Motorcode B48 - 220i + 230iBaujahr 07.2017  - BMW 3er Serie Typ F30, F31Motorcode B48 - 320i + 330iinklusive xDrive ModelleBaujahr 08.2015  - BMW 3er Serie Typ F30, F31Motorcode B48 - 320i + 330iinklusive xDrive ModelleBaujahr 08.2015  - BMW 3er Serie Typ G20, G21Motorcode B48C + B48D+ B48X 318i + 320i/iX + 330e + 330iX Baujahr 07.2019  - BMW 4er Serie Typ F32, F33, F34, F36Motorcode B48 - 420i + 430iinklusive xDrive ModelleBaujahr 07.2016  - BMW 4er Serie Typ G30, G31Motorcode B48C+B48D+B48X 520i + 530e + 530eX + 530i + 530iXinklusive xDrive ModelleBaujahr 03.2017 - BMW X3 Typ G01Motorcode B48 - 20i + 20iX + 30iXBaujahr 12.2017 -  BMW X4 Typ G02Motorcode B48 20iX + 30iXBaujahr 04.2018 -   Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: 1er Serie, 2er Serie, 3er Serie, 4er Serie, 5er Serie, X3, X4 Typ: 1er Serie Typ F20, F21, 2er Serie Typ F22, F23, 3er Serie Typ F30, F31, F34 , G20, G21, 4er Serie Typ F32, F33, F36, 5er Serie Typ G30, G31, X3 Typ G01, X4 Typ G02 Baujahr: 2015 - Hinweise: Hinweis: Software des Motors muß entsprechend angepaßt werden Material: Edelstahl Ausführung: Artikel verfügt über 2 Anschlüße - Anschlußmaß motorseitig: 120/100mm, Anschlußmaß auspuffseitig: 80mm Article has 2 connections - connection dimension on engine side: 120/100mm, connection dimension on exhaust side: 80mm

TA Technix Downpipe ohne Katalysator  passend für:BMW 1er Serie Typ F20, F21120i + 125i - Motorcode B48Baujahr 2015 - 2019 BMW 2er Serie Typ F22, F23220i + 230i - Motorcode B48Baujahr 2016 - 2021 BMW 3er Serie Typ F30, F31, F34 G20, G21320i + 320xDrive + 330xDrive - Motorcode B48318i + 320i + 320ixDrive + 330i xDrive - Motorcode B48Baujahr 2016 -  BMW 4er Serie Typ F32, F33, F36, G22, G23, G26420i + 430i + 430i XDrive - Motorcode B48Baujahr 2016 - 2020, 2021 -  BMW 5er Serie Typ G30530e Plug in Hybrid+xDrive + 520iBaujahr 2017 - 2023 BMW 6er Serie Typ G32630i - Motorcode B48Baujahr 2017 - 2020 BMW X3 Typ G01sDrive 20i 1.6l + xDrive 20i+ 30i - Motorcode B48Baujahr 2017 -  BMW X4 Typ G02xDrive 20i + 30i - Motorcode B48Baujahr 2018 - Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: 1er, 2er, 3er , 4er, 5er, 6er, X3, X4 Typ: 1er Serie Typ F20/F21, 2er Typ F22, F23,3er Typ F30, F31, F34, G20, G21, 4er Typ F32, F33, F36, G22, G23, G26, 5er Typ G30, 6er Typ G32, X3/X4 Typ G01/G02 Baujahr: 2016 - Hinweise: Hinweis: Software des Motors muß entsprechend angepaßt werden Material: Edelstahl Ausführung: Artikel verfügt über 2 Anschlüsse - Anschlussmaß motorseitig 115/100mm, Anschlussmaß auspuffseitig: 75mm Article has 2 connections - connection dimension on engine side 115/100mm, connection dimension on exhaust side: 75mm