Um
einen gĂĽnstigen, verwirbelungsfreien Luftstrom der angesaugten Luft zu
erzielen, ist dieses Ansaugrohr fĂĽr den 12V VR6 unbedingt notwendig.Daraus resultieren ein Performancezuwachs beim Schaltvorgang und mehr Leistung.Das
leistungsmindernde Zusammenziehen des originalen Ansaugschlauchs wird
durch das feste Aluminiumrohr verhindert, gerade auch zu empfehlen bei
leistungsgesteigerten VR6 Motoren. Das Ansaugrohr hat eine Überlänge für die Flexibilität des Einsatzbereichs:-
mit optionalen Silikonschläuchen und Montagematerial kann es auf den
Serien-Luftfilterkasten adaptiert werden (das Rohr muss hierfĂĽr gekĂĽrzt
werden)-
mit optionalen Silikonschläuchen und Montagematerial, sowie einem
Luftfilter muss das Rohr nicht gekürzt werden. Die Länge ist
beabsichtigt länger, um den Filter weiter nach vorne für die Frischluft
zu versetzen (wie auf den Bildern zu sehen). Details:- Durchmesser: 76mm- Aluminium Ansaugrohr fĂĽr VW 2.8-2.9 VR6 12V Motoren- handgefertigt und -poliert Hinweise:- Die Auswahl des Luftfilters funktioniert nur in Verbindung mit Silikon und Montagematerial!- Bei Fahrzeugen ohne Leerlaufregelventil muss der Anschluss blind gelegt werden.
folgende Modelle:Volkswagen Corrado (53i) 2.8 VR6 128 kW (174PS)Volkswagen Corrado (53i) 2.9 VR6 140 kW (190PS)Volkswagen Golf 3 2.8 VR6 128 kW (174PS)Volkswagen Golf 3 2.9 VR6 140 kW (190PS)Volkswagen Passat B3 (31/35i) 2.8 VR6 128 kW (174PS)Volkswagen Passat B4 (3A/35i) 2.8 VR6 128 kW (174PS)Volkswagen Passat B4 (3A/35i) 2.9 VR6 140 kW (190PS)
VR6 Ă–lkĂĽhler-Kit bis Baujahr 1997
Das VR6 Ölkühler-Kit bis Baujahr 1997 ist die ideale Lösung, um dauerhaft hohe Öltemperaturen zu vermeiden und die thermische Belastung des Motors deutlich zu reduzieren. Das Komplett-Kit wurde speziell für VR6 Motoren entwickelt und sorgt für eine stabile Öltemperatur sowie eine zuverlässige Kontrolle von Öldruck und Ölfluss.
Durch die konstante Kühlung wird ein Überhitzen des Motoröls verhindert, was das Aushärten der Motordichtungen reduziert und die Lebensdauer des Motors nachhaltig positiv beeinflusst. Gleichzeitig überzeugt das Kit durch eine hochwertige Verarbeitung und einen unkomplizierten, fahrzeugspezifischen Einbau.
Produktdetails
Komplettes Ă–lkĂĽhler-Kit fĂĽr VR6 Motoren bis Baujahr 1997
Reduziert effektiv hohe Ă–ltemperaturen
Sorgt fĂĽr konstante Ă–ltemperatur- und Ă–ldruckwerte
Einfacher und passgenauer Einbau
Lieferumfang
19-Reihen-Ă–lkĂĽhler
Fahrzeugspezifisches Steigrohr
Flansch mit integriertem Thermostat (ca. 80 °C)
Nylonummantelte Leitungen in Dash 8
Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial
Das passende Modell ist an der Abdeckung für den Wärmetauscher aus Aluminium zu erkennen.
Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewĂĽnschte Endrohrvariante an.
Produktinformationen "Gr.A Anlage VW Passat 35i" Bj. 91-11/93 Stufenheck und Variant2.8l VR6 128kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen fĂĽr Importfahrzeuge-
Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewĂĽnschte Endrohrvariante an.
Produktinformationen "Gr.A Anlage VW Passat 35i" Bj. 91-11/93 Stufenheck und Variant2.8l VR6 128kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen fĂĽr Importfahrzeuge-
Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewĂĽnschte Endrohrvariante an.
Produktinformationen "Gr.A Anlage VW Passat 35i Facelift" Bj. 12/93-10/96 Stufenheck und Variant2.8l VR6 128kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen fĂĽr Importfahrzeuge-
Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewĂĽnschte Endrohrvariante an.
Produktinformationen "Sportendschalldämpfer VW Passat 35i" Bj. 91-11/93 Stufenheck und Variant2.8l VR6 128kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-
Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewĂĽnschte Endrohrvariante an.
Produktinformationen "Sportendschalldämpfer VW Passat 35i" Bj. 91-11/93 Stufenheck und Variant2.8l VR6 128kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-
Novus Vor- bzw. Mittelschalldämpfer Ersatzrohr - Gruppe NDieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Seat Toledo (1L)1.8-16V 92kw / 98kw / 2.0i 85kw / 2.0i-16V 110kw / 1.9TDI 81kwVW Corrado (53i)1.8-16V 100kw / 2.0i-16V 100kwVW Golf 2 (19E)1.8 GTI 16V 95kw/102kwVW Golf 3 (1HXO)2.8 VR6 128kwVW Jetta 2 (19E)1.8-16V 95kw/102kwVW Passat 35i Limousine & Variant1.8-16V 100kw / 1.8 GL 102kw / 2.0-16V 100kw / 2.8 VR6 128kwVW Vento (1HXO)2.8 VR6 128kwDetails zum Artikel:-alle NOVUS Ersatzrohre werden aus aluminiertem Stahl gefertigt-unsere Ersatzrohre werden in den Serienmäßigen Anschlussmaßen gefertigt -nicht passend in Verbindung mit Gruppe A Komponenten-sportlich, sonorer Sound-ohne Zulassung im Bereich der STVZO / for racing / motorsport use only -
Novus Vor- bzw. Zentralschalldämpfer Ersatzrohr - Gruppe NDieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):VW Passat (35i)Limousine / Variant1.8-16V 100kw / 1.8 102kw / 2.0-16V 100kw / 2.8 VR6 128kw-nicht bei Syncro Modellen passendDetails zum Artikel:-alle NOVUS Ersatzrohre werden aus aluminiertem Stahl gefertigt-unsere Ersatzrohre werden in den Serienmäßigen Anschlussmaßen gefertigt -nicht passend in Verbindung mit Gruppe A Komponenten-sportlich, sonorer Sound-ohne Zulassung im Bereich der STVZO / for racing / motorsport use only -
TA Technix kurze Turbo-AnsaugbrĂĽckeMerkmale:Alumium Guss AnsaugbrĂĽcke mit konischen Zulaufund seitlichen Ausgang, Drosselklappen-Flansch: OBD1 / VR6 passend fĂĽr fĂĽr alle VR6 2.8l / 2.9l VR6 MotorenMotorcode: AAA/ABV 128/140kWfĂĽr alle Turbo oder Kompressor Umbauten
Zulassung:
ohne ( im Bereich der STVZO nicht zulässig )
Hersteller:
passend fĂĽr Volkswagen
Modell:
Corrado,Golf,Passat, Sharan, Vento
Typ:
Corrado, Typ 53I
Golf III, Typ 1H,
Passat, Typ 3A, 35i
Sharan, Typ 7MS
Vento, 1H
Baujahr:
1991 -
Leistung in KW:
128/140
Hubraum:
2.8l/2.9l
