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Flugzeugingenieure von Eventuri eine neue Art der Herausforderung, die
viel Erfindergeist und technisches Know-How erforderte. Das Problem war
die Position der OEM Airbox, die im FK8 direkt vor dem Lüfter des
Kühlers sitzt. Diese Anordnung stellt das offene Filtersystem von
Eventuri vor eine Herausforderung - wie stellt man sicher, dass das
Ansaugsystem keine heiße Luft aus dem Motorraum zieht? Die Lösung ist
eine völlig neue Art von Carbon Scoop, die den frischen Luftstrom aus
der Richtung der Kotflügel zieht. Die doppelt so große Öffnung im
Vergleich zur original Airbox liegt nicht mehr im Luftstrom des Kühler
Lüfters und sorgt so für kühle und gleichmäßige Belüftung. Danach greift
der bekannte Effekt der Eventuri Ansaugsysteme auch im Honda Civic
Type-R FK8: Der Luftstrom wird über den Kegel im inneren des
Filtergehäuses beschleunigt. Die dann gebündelte und gerichtete Luft
kommt durch weniger Reibung in der Luftzufuhr mit niedrigeren
Temperaturen und gleichmäßiger im Turbo an. Dadurch verbessert sich
nicht nur das Ansprechverhalten wesentlich, sondern auch die Leistung
steigt. Die Eventuri Honda Civic Type-R FK8 Ansaugung kommt im
Lieferumfang mit folgenden Teilen: - Patentierter Eventuri Filter -
Vollcarbon Prepreg Airbox - Ansaugrohr aus Vollcarbon - Sekundärer
Ansaug-Scoop - Carbon Deckel
Bauteil: | Ansaugung / Air Intake |
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Zulassung: | Teilegutachten |
Material: | Carbon |
Herstellerangaben gemäß Produksicherheitsverordnung:
Dencora Way, Luton, Bedfordshire, LU3 3HP
Phone : +44 01582 297566
E-Mail: info@eventuri.net
HONDA |
Civic 10 Hatchback (Typ FC/FK) 2.0 I 16V Turbo Type-R (FK87) 235kW/320PS
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