Die Downpipe ohne Cat (SS) wurde zusammen mit dem Slip-On Line (Titan) -System oder der Evolution Line (Titan) montiert werden.Erleben sie ultimative Gewichtsreduzierung, perfektes Tuning-Potential und puren Racing-Sound: Akrapovič bietet Edelstahl-Downpipes ohne Katalysator an, die aus dem Giulia Quadrifoglio eine noch kraftvollere Maschine machen. Diese Downpipes sind eigens gemacht für spezielle Track-Days-Autos und Enthusiasten. Jeder anspruchsvolle Fahrer erlebt so in diesem ohnehin schon herausragenden Performance-Automobil noch mehr Freude am Fahren. Diese wunderschön gearbeiteten Downpipes sind die perfekte Ergänzung zur Akrapovič Evolution Auspuffanlage – sie sorgen für einen großartigen Sound ohne unerwünschte Innengeräusche.Wenn nachrüstbare Akrapovič Downpipes – letztere wurden nur für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken entwickelt – eingebaut werden, muss das Mapping der ECU neu durchgeführt werden, um das mögliche Aufleuchten der Motorwarnleuchte zu vermeiden.Montagehinweis: Die optionalen Downpipes passen nur bei Fahrzeugen mit Motornummern ≥5074. Für Fahrzeuge mit niedrigeren Motornummern ist ein zusätzlicher Adapter P-X227 erforderlich. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Mit einem Schalldämpfer und dem Kollektor mit einem Resonator aus leichtem Titan sowie Link Pipes aus hochwertigem Edelstahl passt die Evolution Line Abgasanlage aus Titan direkt an die serienmäßigen Downpipes der Giulia Quadrifoglio. Das System nutzt Bauteile, die in der hauseigenen Gießerei gegossen werden, etwa das Klappengehäuse und das X-Rohr des Schalldämpfers, das perfekt geformt ist, um Abgase mit einem genau definierten Mischungsverhältnis zu vermischen.Die Anlage wurde entwickelt, um über den gesamten Drehzahlbereich sowohl die Leistung als auch das Drehmoment zu steigern und den Abgasgegendruck deutlich zu reduzieren. Abgerundet wird sie mit handgefertigten Endrohren aus Karbon / Titan, die diese Anlage auch zu einem optischen Genuss machen.Höchste Ingenieurskunst hat einen tiefen und sportlichen Sound ohne unerwünschtes Dröhnen hervorgebracht, der perfekt für den täglichen Einsatz geeignet ist. Er unterscheidet sich deutlich von dem der Serienversion, vor allem bei Teillast, beim Schalten und bei höheren Drehzahlen, bei denen er einen puren Rennsound bereitstellt.Das System ist eine einfache und passgenaue Plug-and-Play-Anlage, die so konzipiert wurde, dass sie der ECE-Typzulassung entspricht. Optional sind auch ein Downpipe-Set und das Akrapovič Sound Kit erhältlich.Die EG-Typengenehmigung ist gültig für die Motoren-Type 670050436.

Gefertigt aus hochwertigem und leichtem Titan sowie abgerundet mit markanten handgefertigten Endrohren aus Karbon und Titan – Karbon an der Außenseite, Titan an der Innenseite: Das Slip-On Line System aus Titan sorgt für einen sportlichen und dynamischen Auftritt und wurde so konstruiert, dass es direkt an die serienmäßige Link Pipe des Giulia Quadrifoglio passt. Zu den Gussteilen aus der hauseigenen Gießerei gehören die Klappengehäuse und ein X-Connection-Element im Schalldämpfer, das perfekt geformt ist, damit sich die Abgase für einen perfekten Durchfluss in einem genau definierten Verhältnis mischen können. Das Abgassystem ist ganz darauf ausgelegt, über den gesamten Drehzahlbereich sowohl Leistungs- als auch Drehmomentzuwächse zu liefern. Unerwünschtes Dröhnen wurde durch detaillierte Ingenieursarbeit eliminiert. Das Resultat ist ein tiefer und sportlicher Klang, der ideal für den Alltagsgebrauch ist und dem Fahrer ein akustisches Feedback gibt – damit er weiß und spürt, bei welcher Drehzahl das Fahrzeug gefahren wird, und wann er die Gänge wechseln muss, um ein optimales Hörerlebnis und die optimale Leistung zu erzielen. Dies sorgt für einen linearen und gleichmäßigen Klang bei Gangwechseln im Teillastbereich. Bei höheren Drehzahlen liefert das Slip-On Line System aus Titan einen Rennsport-Sound mit zusätzlichen höheren Motor-Harmonien.Das System ist eine einfache und passgenaue Plug-and-Play-Anlage, die so konzipiert wurde, dass sie der ECE-Typzulassung entspricht. 

Klappensteuerung CB2 zur Steuerung der Abgasklappen über die Fahrprofile und Lenkradtasten inkl. SSA Memory Kompatible Modelle: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949) Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen über die Fahrprofile und Lenkradtasten zu steuern. Funktionen im Überblick: Fahrprofile D / Race : Klappen 100% offen N / A: Klappen öffnen ab 4500 rpm oder 80% Gaspedal Easy Switch (Lenkradwippen, Tempomat muss deaktiviert sein): Wippe erste Raste nach oben für 3 Sekunden: Klappen auf Wippe erste Raste nach unten für 3 Sekunden: Klappen zu (öffnen bei 4500rpm / 80% Gas) Serienmodus / Werkstattmodus: Über eine Tastenkombination lässt sich das Modul aktivieren und deaktivieren. SSA-Memory: Der Status der SSA (Start Stopp Automatik) wird gespeichert und beim nächsten Fahrzeugstart wiederhergestellt. Montage Die Montage erfolgt Plug and Play an dem Umschaltventil der Abgasklappen und im Innenraum. Produktabbildung ähnlich, weicht vom originalen Artikel ab. Weitere Eigenschaften -Jederzeit rückrüstbar-Keine Fehlermeldung Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise: Keine Zulassung in der StVONur für den Einsatz im Rennsport, für Showzwecke oder ExportBei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen seinEinbau auf eigene GefahrBei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Klappensteuerung RX1 für Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mit Hilfe eines Handsenders. Sie erhalten somit die volle Kontrolle über Ihren Fahrzeugsound! Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig von der Fahrprofilauswahl Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. Frei programmierbarer Startmodus Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart Kein Eingriff in den CAN-Bus Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung Plug and Play mit original Steckern Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben Folgende Modi bietet das Gerät: Startmodus Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren. Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal. Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden. Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen. Montage Die Montage erfolgt Plug and Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an den Abgasklappen montiert werden können. Wir empfehlen die Montage im Kofferraum für optimalen Empfang und um Witterungseinflüsse zu vermeiden. Die Kabel sind entsprechend lang ausgelegt. Weitere Eigenschaften Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren Kein Eingriff in den serienmäßigen CAN-Bus Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher Handsender Hochwertig und edele Optik gebürstete Edelstahlfront Hohe Reichweite Dieses Gerät ist speziell für den Einsatz an elektrischen Klappensystemen entwickelt wurden und bietet somit einen sicheren und dauerhaften Betrieb. Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise Keine Zulassung in der StVO Nur für den Einsatz im Rennsport Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein Einbau auf eigene Gefahr Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen