HF-Series Ladeluftkühler Set VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (z.B. Golf 8 GTI, Leon KL)
Dieser Ladeluftkühler für den VW Golf 8 GTI ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe.
Das
hoch qualitative Bar´n´Plate-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um
auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und
gleichzeitig sehr robust zu sein.
Es
zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich
selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller.
Bei unseren Tests haben wir bei einer Außenlufttemperatur von 17,5 Grad eine Ansauglufttemperatur von nur 23 Grad erreicht.
Auch
mit unserer großen Stage 2 auf 457 PS im z.B. Golf 8 Clubsport/R liegen
wir unter Vollast bei max 9,5 Grad über Außenlufttemperatur.
Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet.
Das
bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg
strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu
gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss
bestehen und mit unserer WAY FIN TECHNOLOGY ausgestattet sind.
Hierbei
handelt es sich um eine extra Leitfinne im inneren, die eine
gleichmäßige und optimale Füllung des gesamten Netzes garantiert.
Der
Ein- und Auslassdurchmesser des Kühlers wurden zudem auf 70mm
vergrößert und liefern in Kombination mit den im Lieferumfang
enthaltenen verstärkten Silikonschläuchen von SF-Hoses die perfekte
Vorbereitung auf eine Leistungssteigerung.
Dieser
Kühler verfügt über ein Teilegutachten nach §19.3 und ist in diesem
Gutachten mit allen weiteren von uns erhältlichen Bauteilen geprüft,
sofern diese über ein Gutachten verfügen.
(Unter Passend für finden Sie eine genaue Zuordnung aller Fahrzeuge)
Hier finden sie alle weiteren im Gutachten geprüften Artikel für Ihren Motor: EA888 Gen.4
Technische Details:
- Netztyp: Bar'n'Plate
- Netzmaße HF-Series: 620 x 430 x 50 mm (OEM: 620 x 410 x 30 mm)
- 63,16% mehr Füllvolumen: HF-Series: 6,2L (OEM: 3,8L)
- 74,71% mehr Netzvolumen: HF-Series: 13,33L (OEM: 7,63L)
- Oberfläche: schwarz pulverbeschichtet
- Ein-/Ausgang auf 70mm Anschlüsse vergrößert
- Verstärkte Silikonschläuche inkl. Schellen im Lieferumfang enthalten
- Oberfläche: schwarz pulverbeschichtet
- §19.3 Teilegutachten
- Plug&Play Montage
Lieferumfang: Was bringt Ihnen ein Upgrade Ladeluftkühler genau? Empfehlung Wenn
man sich mit dem hardware- oder softwaremäßigen Tuning seines Fahrzeugs
beschäftigt, darf man auch nicht den Faktor „Ladedruckverlust“ außer
Acht lassen. Steigert
man nun die Leistung seines Fahrzeugs durch ein Chiptuning, wird in 99%
der Fälle auch der Ladedruck erhöht. Durch den Einsatz des
serienmäßigen Ladeluftkühlers steigt der Ladedruckverlust exponentiell.
Das bedeutet, dass der Turbolader noch mehr arbeiten muss, somit die
thermische Belastung auf den Turbolader steigt und die Lebensdauer sinkt
bzw. durch hohe Drehzahlen schneller verschleißt. Mit unseren HF-Series Ladeluftkühlern schaffen wir die perfekte Balance zwischen Kühlwirkung und Ladedruckverlust. HF-Series
- 1x Ladeluftkühler
- 2x Silikonschläuche
- 4x Schlauchschellen
- 1x Befestigungsmaterial
- 1x Montageanleitung
Um
eine genaue Mehrleistung eines Ladeluftkühlers in Zahlen auszudrücken,
müssen viele unbekannte Faktoren berücksichtigt werden, wie zb.:
Leistungsstreuung ab Werk, weitere Hardwareänderungen, sowie die
verwendete Software bei der Ermittlung.
Dies
ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Als Faustformel bei
leistungsgesteigerten Motoren kann man von bis zu 5% - 10% ausgehen.
Was
aber mindestens genauso wichtig ist: Egal ob bereits optimiert oder ob
ihr Motor softwareseitig Serie bleiben soll, verhindern Sie gerade bei
hohen Außenlufttemperaturen einen Leistungsverlust, oder sogar das
Erreichen des Temperaturschutzes, der bei vielen Steuergeräten
hinterlegt ist, und können somit immer auf die volle Leistung ihres
Motors zählen.
Verwenden Sie unsere HF-Series Ladeluftkühler als Kombination aus Hard- & Softwareoptimierung.
Durch
die Reduzierung des Gegendruckes (Entlastung des Turboladers) und die
Abkühlung der Ladeluft (Erhöhung des Sauerstoffgehalts im
Verbrennungsraum + thermische Entlastung) ergibt sich ein
Leistungstuning, bei dem das Potenzial von jedem turboaufgeladenen Motor
effizient genutzt wird.
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport
die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen
Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen
zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie
für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die
optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So
entstehen Rennsportprodukte.
Dieses Produkt ist in Kombination mit allen Artikeln, die wir mit Gutachten für Fahrzeuge mit der Kennzeichnung "Mit Teilegutachten §19.3" anbieten, geprüft und lässt sich problemlos und bequem in jeglichen Kombinationen mit diesen eintragen.
Passend für folgende Modelle MIT Teilegutachten:
Fahrzeug E-Nummer Leistung Motorcode
Audi S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro e1*2007/46*2060*.. 228kW / 310PS DNFB (Mit Teilegutachten §19.3)
Audi Q3 (F3) 45 TFSI quattro e1*2007/46*1900*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI quattro e1*2007/46*1552*.. 221kW / 300PS DNFC (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Ateca (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive e9*2007/46*6394*.. 221kW / 300PS DNFC (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Leon KL 2.0 TSI e9*2007/46*3167*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Leon KL 2.0 TSI e9*2007/46*3167*.. 221kW / 300PS DNFC (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Leon KL 2.0 TSI e9*2007/46*3167*.. 228kW / 310PS DNFB (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI e9*2007/46*4008*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI 4Drive e9*2007/46*4008*.. 228kW / 310PS DNFB (Mit Teilegutachten §19.3)
Seat Tarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive e9*2007/46*6666*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
Skoda Octavia IV (NX) RS 2.0 TFSI e8*2007/46*0355*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Arteon 2.0 TSI 4motion e1*2007/46*1725*.. 206kW / 280PS DNFE (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Arteon R 2.0 TSI 4motion e1*2007/46*1725*.. 235kW / 320PS DNFG (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 GTI 2.0 TSI e1*2007/46*2014*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI e1*2007/46*2014*.. 221kW / 300PS DNFC (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion e1*2007/46*2014*.. 235kW / 320PS DNFG (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 R Variant 2.0 TSI 4motion e1*2007/46*2180*.. 235kW / 320PS DNFG (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 R 20Years e1*2007/46*2014 245kW / 333PS DNFF (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Passat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion e1*2001/116*0307*.. 206kW / 280PS DNFE (Mit Teilegutachten §19.3)
VW T-Roc (A1) R 2.0 4motion e13*2007/46*1845*.. 221kW / 300PS DNFC (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Tiguan II (AD) 2.0 TSI 4motion e1*2001/116*0450*.. 180kW / 245PS DNPA (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Tiguan II (AD) R 2.0 TSI 4motion e1*2001/116*0450*.. 235kW / 320PS DNFG (Mit Teilegutachten §19.3)
Passend für folgende Modelle OHNE Teilegutachten:
Fahrzeug E-Nummer Motorcode Hubraum Leistung
Audi A3 GY 40TFSI e1*2007/46*2060 DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
Audi Q2 GA 40TFSI e1*2007/46*1552 DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
Audi Q3 F3 40TFSI e1*2007/46*1900*.. DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
Audi TT 8J(8S) 45 TFSI e1*2001/116*0369*.. DNP* 1984cm³ 180kW (245PS) / 5250-6500
Cupra Ateca 5FP/KH7 e9*2007/46*6394* DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
Cupra Formentor 190 KM e9*2007/46*4008* DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
Seat Leon KL e9*2007/46*3167* DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
Seat Tarraco KN e9*2007/46*6666* DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
Skoda Octavia IV NX e8*2007/46*0355* DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
Skoda Superb 3V e8*2007/46*2014 DNF* 1984cm³ 206kW (280PS) / 5000-6500
Skoda Superb 3V e8*2007/46*2014 DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
VW Arteon 3H e1*2007/46*1725*.. DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
VW Golf 8 CD e1*2007/46*2014 DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
VW Golf 8 Variant CDV e1*2007/46*2180 DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
VW T-ROC A1 e13*2007/46*1845*.. DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
VW Passat B8 e1*2001/116*0307* DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
VW Passat B8 e1*2007/46*0502* DNN* DRF* 1984cm³ 140kW (190PS) / 4200–6000
| Bauteil: | Ladeluftkühler |
|---|---|
| Zulassung: | Teilegutachten |
HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport
die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen
Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen
zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie
für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die
optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So
entstehen Rennsportprodukte.
Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:
HF-Series ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH
Hersteller:
HG-Motorsport GmbH
Steinbrückerstr. 6
23556 Lübeck
Telefon: 04514094600
E-Mail: info@hg-motorsport.de
| Audi |
A3 8Y Sportback 40 TFSI 140kW/190PS
A3 8Y Sportback S3 2.0 quattro 228kW/310PS
A3 8Y Stufenheck 40 TFSI 140kW/190PS
A3 8Y Stufenheck S3 2.0 quattro 228kW/310PS
Q2 (Typ GA) SQ2 2.0 TFSI 221kW/300PS
Q2 (Typ GA) 2.0 TFSI quattro 140kW/190PS
Q2 (Typ GA) 40 TFSI quattro 140kW/190PS
Q3 (Typ F3) 40 2.0 TFSI Quattro 140kW/190PS
Q3 (Typ F3) 45 2.0 TFSI Quattro 180kW/245PS
Q3 Sportback (Typ F3) 40 2.0 TFSI Quattro 140kW/190PS
Q3 Sportback (Typ F3) 45 2.0 TFSI Quattro 180kW/245PS
TT 8S Coupe 45 TFSI quattro 180kW/245PS
TT 8S Roadster 45 TFSI quattro 180kW/245PS
|
|---|---|
| CUPRA |
Ateca 2.0 TSI Cupra 300 221kW/300PS
Formentor 2.0 TSI 4Drive 140kW/190PS
Formentor 2.0 TSI VZ 180kW/245PS
Formentor 2.0 TSI VZ 4Drive 228kW/310PS
Leon KL Sportstourer 2.0 TSI VZ 221kW/300PS
Leon KL Sportstourer 2.0 TSI VZ 4Drive 228kW/310PS
|
| SEAT |
Ateca (Typ 5FP) 2.0 TSI 4Drive 140kW/190PS
Leon KL 2.0 TSI 140kW/190PS
Leon KL ST 2.0 TSI Cupra 4Drive 228kW/310PS
Tarraco 2.0 TSI 4Drive 140kW/190PS
|
| SKODA |
Octavia 4 NX 2.0 TSI 4x4 140kW/190PS
Octavia 4 NX RS 2.0 TSI 180kW/245PS
Octavia 4 NX Combi 2.0 TSI 4x4 140kW/190PS
Octavia 4 NX Combi RS 2.0 TSI 180kW/245PS
Superb 3 3V 2.0 TSI 140kW/190PS
Superb 3 3V 2.0 TSI 4x4 206kW/280PS
Superb 3 3V Combi 2.0 TSI 140kW/190PS
Superb 3 3V Combi 2.0 TSI 4x4 206kW/280PS
|
| VW |
Arteon (Typ 3H) 2.0 R 4motion 235kW/320PS
Arteon (Typ 3H) 2.0 TSI 140kW/190PS
Arteon (Typ 3H) 2.0 TSI 4motion 206kW/280PS
Arteon Shooting Brake (Typ 3H) 2.0 R 4motion 235kW/320PS
Arteon Shooting Brake (Typ 3H) 2.0 TSI 4motion 206kW/280PS
Golf 8 2.0 GTI 180kW/245PS
Golf 8 2.0 GTI Clubsport 221kW/300PS
Golf 8 2.0 R 235kW/320PS
Golf 8 2.0 R 245kW/333PS
Golf 8 2.0 TSI 4motion 140kW/190PS
Golf 8 Variant 2.0 R 235kW/320PS
Golf 8 Variant 2.0 TSI 4motion 140kW/190PS
Passat B8 2.0 TSI 140kW/190PS
Passat B8 2.0 TSI 4motion 206kW/280PS
Passat B8 Variant 2.0 TSI 140kW/190PS
Passat B8 Variant 2.0 TSI 4motion 206kW/280PS
T-Roc 2.0 R 221kW/300PS
T-Roc 2.0 TSI 4motion 140kW/190PS
Tiguan AD1 2.0 R 235kW/320PS
Tiguan AD1 2.0 TSI 4motion 180kW/245PS
|