Produktnummer:
MMTC-SUP-20
Hersteller:
Mishimoto
Mishimoto Getriebekühler für Toyota Supra 20+
Halten Sie Ihren 2020+ Toyota GR Supra 3.0L mit dem Mishimoto
Automatikgetriebekühler in Gang. Während viele Enthusiasten das dritte
Pedal auf dem Boden des neuesten Supra vermissen könnten, macht das
schnell denkende ZF 8HP, das mit dem B58 gepaart ist, dies mehr als
wett. Doch auch bei modernster Getriebetechnik erhebt sich der uralte
Feind der Sportwagen: Hitze. Das Tag-Team von Toyota und BMW war dem
Spiel bereits voraus, indem es den A90 Supra mit einem externen
Flüssig-Luft-Getriebekühler ausstattete, aber eine hohe Nachfrage kann
immer noch zu viel sein. Mit viel Raum zum Wachsen erweiterte unser
Engineering-Team den Kern des Getriebekühlers, vergrößerte das Volumen
um 162 % und die äußere Rippenoberfläche um 412 %, während ähnliche
Flüssigkeitsdrücke innerhalb des Systems beibehalten wurden. Wir haben
auch interne Kühlrippen eingebaut, um die Kühlleistung zu maximieren und
die richtigen Getriebetemperaturen aufrechtzuerhalten, perfekt für
lange Tage auf der Rennstrecke oder eine temperamentvolle Fahrt durch
die Nebenstraßen. Der Mishimoto Automatikgetriebekühler für Ihren 2020+
Toyota GR Supra erreicht all dies mit einem geringen Gewicht ,
Aluminiumrohr und Lamellenkern, pulverbeschichtet in einem eleganten
Silberfinish. Wie bei allen unseren Produkten beinhaltet auch dieser
Getriebekühler die lebenslange Garantie von Mishimoto für eine
sorgenfreie Installation
Eigenschaften "Mishimoto Getriebekühler für Toyota Supra 20+"
| Anbauteil: | Getriebeöl-Kühler |
|---|---|
| Zulassung: | Ohne Gutachten |
Hersteller "Mishimoto"
Mishimoto, der Weltmarktführer für KFZ-Kühlungsprodukte, wurde von Autoliebhabern für Autoliebhaber geschaffen. Gegründet im Jahr 2005, hat Mishimoto zwei Jahrzehnte Erfahrung in der Arbeit an dem Ziel, allem überlegene Kühlsystem-Upgrades anzubieten. Mishimoto hat eine Reihe von Upgrades für nahezu jede Anwendung entwickelt, einschließlich Kompaktsportwagen, Rennfahrzeuge, Trucks, Jeeps, Muscle-Cars, Alltagsfahrzeuge und Klassiker.
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das die Performance-Werte sowie Drehmoment und Leistung steigert.
Inklusive ist ein Sport-Katalysators. Diese optionale Downpipe produziert einen verbesserten Sound, der pure Rennsport-Emotionen
und ein fantastisches Feedback bei hohen Drehzahlen liefert, ohne
unerwünschtes Dröhnen und tauglich für den täglichen Gebrauch.Nach
der Installation des Akrapovič Downpipe ist eine Neuprogrammierung der
ECU erforderlich, um mögliche Warnsignale der Motorkontrollleuchte zu
verhindern.Die Downpipe ist als optionales Produkt für folgende Evolution-Systeme erhältlich:Toyota Supra (A90) mit OPF/GPF: Slip-On Line (Titan) + Evolution Linkpipe (SS) - S-TY/T/1H + E-TY/SS/2BMW Z4 M40i (G29) mit OPF/GPF: Slip-On Line (Titan) + Evolution Linkpipe (SS) - S-BM/T/9H + E-TY/SS/2DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.
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tiefen, sportlichen Sound ohne unerwünschte Dröhnfrequenzen, der den
puren Klang des Reihensechszylinders entfesselt.Nach der
Installation des Akrapovič Evolution Link Pipe Sets ist eine
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der hauseigenen Gießerei gegossen wurde. Die Anordnung der
Einzelschalldämpfer verfügt über einen einzigartigen Satz
Titan-Endrohre. Dieses hat ein Design, das so bei einer
Nachrüstabgasanlage bislang nicht zu sehen war. Die Außenseite des
Abgasrohrs wurde vollständig an die Linien des Fahrzeugs angepasst und
für eine längere Lebensdauer beschichtet. Die Innenseite hat eine natürliche blau/violette Titanfarbe,
die durch Tempern erzielt wurde, sowie einen stilvollen und sportlichen
Aufdruck, der dem System ein ganz besonderes und exklusives Finish
verleiht. Durch die Verwendung von leichten Materialien reduziert das
System das Gesamtgewicht des Fahrzeugs und optimiert Leistung und
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Soundmodi sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis im Komfortmodus – ohne
störendes Dröhnen. Sobald das Fahren dynamischer und enthusiastischer
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tiefe Dröhnen, für das der Supra bekannt ist, und verleiht gleichzeitig
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Pipe-Set aus Edelstahl bestehen optionale Abstimmungsmöglichkeiten, da bei Verwendung des Sound Kits durch das Anbringen des Link Pipe die ECE-Typgenehmigung nicht mehr gegeben ist.Die
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i8
Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen
manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mit Hilfe eines Handsenders.
Sie erhalten somit die volle Kontrolle über Ihren Fahrzeugsound!
Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten
Steuerung unabhängig vom Drive Select
Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil
Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus
Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV.
Frei programmierbarer Startmodus
Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart
Kein Eingriff in den CAN-Bus
Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten
Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung
Plug and Play mit original Steckern
Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben
Startmodus
Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem
Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration
speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen
bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim
Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt
haben, lässt sich dieser einprogrammieren.
Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden
Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal.
Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden.
Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen.
Montage
Die Montage erfolgt Plug and Play. Das Gerät besitzt
fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an den Abgasklappen montiert
werden können. Wir empfehlen die Montage im Kofferraum für optimalen
Empfang und um Witterungseinflüsse zu vermeiden. Die Kabel sind
entsprechend lang ausgelegt.
Weitere Eigenschaften
Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren
Kein Eingriff in den serienmäßigen CAN-Bus
Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher
Handsender
Hochwertig und edele Optik
gebürstete Edelstahlfront
Hohe Reichweite
Dieses Gerät ist speziell für den Einsatz an elektrischen
Klappensystemen entwickelt wurden und bietet somit einen sicheren und
dauerhaften Betrieb.
Setzen Sie auf unsere Qualität!
Markenprodukt Made in Germany!
Hinweise
Keine Zulassung in der StVO
Nur für den Einsatz im Rennsport, für Showzwecke oder Export
Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein
Einbau auf eigene Gefahr
Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen
Produktnummer:
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Hersteller:
Bastuck Sportauspuff für Toyota Supra A90 Typ JTSC nur OPF 2x 1x100mm, 30° schräg Carbon
2.829,08 €*
Details zu Bastuck Sportauspuff für Toyota Supra A90 Typ JTSC nur OPF 2x 1x100mm, 30° schräg Carbon
Der Bastuck Sportauspuff für Toyota Supra A90 Typ JTSC nur OPF 2x
1x100mm, 30° schräg Carbon für den Toyota Supra A90 Typ JTSC ist
grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut
unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als
Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem
Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich
reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen,
lauten Rennsound für seinen Toyota Supra A90 Typ JTSC möchte ist mit den
Bastuck Produkten genau richtig bedient.
Wichtige Hinweise
Endschalldämpfer mit Klappensteuerung rechts
und links, das Kit enthält den Stellmotor für die Abgasklappe, den
Kabelbaum inkl. Steuergerät und eine Funkfernbedienung.(Die Nutzung der
Funkfernbedienung ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig –
Einsatz nur für Rennsportzwecke!).
Nur für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter (OPF).
Lieferumfang
1 x Sportauspuff
1 x Adapter
4 x Schelle(n)
Produktnummer:
BAS-75703
Hersteller: