Viele Prototypen nahmen teil, aber nur einer konnte sich durchsetzen.
Die Ingenieure haben mehrere unterschiedliche Designs für diesen Fiesta
ST-Ladeluftkühler durchgespielt und dabei die Vor- und Nachteile jedes
einzelnen Designs abgewogen. Das endgültige Design besteht aus einem
Ladeluftkühler im Rohr-Rippen-Stil, um den Luftstrom zum Kühler zu
ermöglichen und das Gesamtgewicht zu reduzieren. Die Kerngröße ist 51 %
größer als beim Original und sorgt außerdem für eine 25 % größere
Innenkerngröße. Während der Tests sank die Einlasstemperatur dieses
Fiesta ST-Ladeluftkühlers um enorme 26 °F! Dieses Kit ist so konzipiert,
dass es direkt passt und mit den serienmäßigen oder Mishimoto Fiesta
ST-Ladeluftkühlerrohren passt. Kombinieren Sie beides und Sie erhalten
ein komplettes Hochleistungs-Ladeluftsystem.
Dieses Fiesta
ST-Ladeluftkühler-Kit enthält Luftumleitungsplatten, um die Luft für
maximale Effizienz durch den Kühler zu leiten. Die vollständig aus
Aluminium gefertigte, WIG-geschweißte Konstruktion ist von höchster
Qualität und wird wie alle Mishimoto Fiesta ST-Teile durch die
lebenslange Mishimoto-Garantie abgesichert! Reduzierung der AIT um 26 °F
/ 51 % größere Kerngröße / 25 % Vergrößerung des inneren Kernvolumens /
226 % Vergrößerung der äußeren Rippenoberfläche.
Rohr-und-Rippen-Konstruktion für zusätzliche Gewichtsreduzierung
gegenüber Stangen-und-Platten-Kernen. Inklusive Luftumleitungsplatten,
um Luft durch den Ladeluftkühler zu leiten. Kerngröße: 28,8 x 4,92 x
2,56 Zoll. Gewicht: 13,4 lbs / Einlass- und Auslassgröße: 2,55 Zoll.
Lebenslange Garantie von Mishimoto
Bauteil: | Ladeluftkühler |
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Zulassung: | ohne Gutachten |
FORD |
Fiesta MK7 (Typ JA8) ST 1.6 ST180 134kW/182PS
Fiesta MK7 (Typ JA8) ST 1.6 ST200 147kW/200PS
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