Tuningteile für Audi A4 B9 (Typ 8W, 8W2) 3.0 TDI 200kW/272PS | Wojsto

BAR-TEK® Ölkühler-Kit für 3.0 TDI EA897 evo (VAG) Das BAR-TEK® Ölkühler-Kit für den 3.0 TDI EA897 evo wurde speziell entwickelt, um die Öltemperaturen zuverlässig zu senken und einen konstanten Öldruck sicherzustellen. Je nach Einsatzbedingungen sind bis zu 25 °C geringere Öltemperaturen möglich. Die verbesserte Kühlleistung schützt den Motor nachhaltig: Motordichtungen härten nicht aus und die Lebensdauer des Motors wird positiv beeinflusst. Ideal für leistungsstarke Serienfahrzeuge sowie für Fahrzeuge mit erhöhter thermischer Belastung. Produktvorteile Senkung der Öltemperatur um bis zu 25 °C Stetig konstanter Öldruck Reduzierte thermische Belastung des Motors Passend für VAG 3.0 TDI EA897 evo Motoren Lieferumfang – Komplettes Kit 19-Reihen Ölkühler BAR-TEK® Ölkühlerflansch passend für EA897 evo Nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 10 Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Der speziell entwickelte BAR-TEK® Ölkühlerflansch für den EA897 evo ermöglicht erst den Einbau eines externen Ölkühlers. Der Flansch besteht aus Aluminium, wird aus dem Vollen gefräst und ist schwarz eloxiert, um optimalen Schutz vor Korrosion zu gewährleisten. Dank der hochwertigen Verarbeitung lässt sich das Ölkühler-Kit einfach montieren. Die fertig konfektionierten, stahlummantelten Leitungen sorgen für eine zuverlässige Öltemperatur- und Öldruck-Kontrolle sowie für eine lange Lebensdauer des Motors.

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen Audi A5 F5 - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar

Das Active Sound Komplettset inkl. Soundgenerator (Soundaktuator) ermöglicht das Nachrüsten von realistischem V8 Sound für Ihren Audi A4 8W. Hieraus ergeben sich bis zu 6 Profile mit 100 Engine Launch-Stufen, 100 Sound Charakteristik-Stufen, 150 Lautstärkestufen und 3 Profilwechselmechanismen. Profilwechsel Je nach Fahrzeug können die Profile des Soundmoduls über folgende Bedienelemente abgerufen werden: Kompatibilität Das Komplett-Set ist kompatibel mit folgenden Audi A4 8W Modellen: 1.4 TFSI: 110 kW (150 PS)2.0 TFSI ultra: 140 kW (190 PS) 2.0 TFSI: 185 kW (252 PS)S4 3.0 TFSI: 260 kW (354 PS)2.0 TDI: 90 kW (122 PS), 110 kW (150 PS), 140 kW (190 PS)3.0 TDI: 160 kW (218 PS), 200 kW (272 PS)  Lieferumfang 1x Außengeräuscherzeuger (Soundaktuator) Active Sound Unit Kabelsatz Hinweise Nicht im Bereich der StVo zugelassen Eine ausführliche Bedienungsanleitung der App finden Sie im Downloadbereich. Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen.Es können Schweißarbeiten anfallen. Wichtige Hinweise zur Nutzung Die Verwendung Produkte dieser Art ist ausschließlich für besondere Zwecke gestattet, darunter:Rennsport – Fahrzeuge, die auf abgesperrten Rennstrecken eingesetzt werden, wo andere Regelungen gelten und eine erhöhte Geräuschentwicklung erlaubt ist.Showzwecke – Bei Veranstaltungen oder Ausstellungen, bei denen Fahrzeuge präsentiert werden und der Betrieb auf Privatgelände stattfindet.Export – Fahrzeuge, die für den Export in Länder bestimmt sind, in denen andere Vorschriften gelten und solche Systeme zugelassen sind.Es ist wichtig, sich vor dem Einbau oder der Verwendung über die in Ihrem Land geltenden Bestimmungen zu informieren, um mögliche rechtliche Konsequenzen zu vermeiden.

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Rundfilter Audi    A4 (S4) 8W/B9    3.0 TDi Mild Hybrid 341/347 PS, BJ: 05/2019-Audi    A4 (S4) 8W/B9    3.0 TFSi 355 PS, BJ: 06/2016-11/2019    Audi    A4 8W/B9           3.0 TDi 218/272 PS, BJ: 05/2015-08/2018    Audi    A4 8W/B9           30/2.0 TDi Mild Hybrid 136 PS, BJ: 07/2019-Audi    A4 8W/B9           35/2.0 TDi Mild Hybrid 163 PS, BJ: 03/2019-Audi    A4 8W/B9           45/3.0 TDi 231 PS, BJ: 07/2018-Audi    A4 8W/B9           50/3.0 TDi 286 PS, BJ: 07/2018-11/2019    Audi    A4 8W/B9           50/3.0 TDi Mild Hybrid 286 PS, BJ: 08/2020-Audi    A5 (S5) F5          3.0 TDI 347 PS, BJ: 12/2018-    Audi    A5 (S5) F5          3.0 TDi Mild Hybrid 341 PS, BJ: 01/2021-    Audi    A5 (S5) F5          3.0 TFSi 353 PS, BJ: 07/2016-    Audi    A5 F5                 3.0 TDi 218 PS, BJ: 11/2016-08/2018    Audi    A5 F5                 3.0 TDi 272 PS, BJ: 02/2017-12/2017    Audi    A5 F5                 30/2.0 TDi Mild Hybrid 136 PS, BJ: 10/2019-    Audi    A5 F5                 35/2.0 TDi Mild Hybrid 163 PS, BJ: 10/2019-    Audi    A5 F5                 45/3.0 TDi 231 PS, BJ: 07/2018-    Audi    A5 F5                 50/3.0 TDi 286 PS, BJ: 09/2016-    Audi    A5 F5                 50/3.0 TDi Mild Hybrid 286 PS, BJ: 06/2020-    Audi    Q5 (SQ5) FY   3.0 TDi 341 PS, BJ: 01/2021-    Audi    Q5 (SQ5) FY   3.0 TDi Mild Hybrid 347 PS, BJ: 02/2019-11/2020    Audi    Q5 (SQ5) FY   3.0 TFSi 355 PS, BJ: 11/2016-    Audi    Q5 FY             3.0 TDi 286 PS, BJ: 09/2017-    Audi    Q5 FY             30/2.0 TDi Mild Hybrid 136 PS, BJ: 01/2019-    Audi    Q5 FY             35/2.0 TDi Mild Hybrid 163 PS, BJ: 11/2019-    Audi    Q5 FY             40/2.0 TDi Mild Hybrid 204 PS, BJ: 11/2019-    Audi    Q5 FY             45/3.0 TDi Mild Hybrid 231 PS, BJ: 08/2018-    Audi    Q5 FY             50/3.0 TDi Mild Hybrid 286 PS, BJ: 06/2020-