Tuningteile für BMW 3er G80 M3 Limousine M3 353kW/480PS | Wojsto

Um das BMW weiter zu personalisieren, wurden diese atemberaubenden Spiegelkappen speziell für das Fahrzeug entworfen und passen hervorragend zu den Linien. Sie sind aus hochwertigem, leichtem Karbon gefertigt und werden von hochqualifizierten Spezialisten in Handarbeit hergestellt. Sie sind eine einzigartige Ergänzung des Fahrzeugs und passen auch zu den Endrohren der Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage, dem Heckflügel und den weiteren Akrapovič-Produkten aus dem Karbon-Zubehörprogramm. Sie sind in hochglänzendem oder mattem Finish erhältlich.Das Spiegelkappenset passt nicht auf Fahrzeuge mit Rechtslenkung.

Um das BMW weiter zu personalisieren, wurden diese atemberaubenden Spiegelkappen speziell für das Fahrzeug entworfen und passen hervorragend zu den Linien. Sie sind aus hochwertigem, leichtem Karbon gefertigt und werden von hochqualifizierten Spezialisten in Handarbeit hergestellt. Sie sind eine einzigartige Ergänzung des Fahrzeugs und passen auch zu den Endrohren der Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage, dem Heckflügel und den weiteren Akrapovič-Produkten aus dem Karbon-Zubehörprogramm. Sie sind in hochglänzendem oder mattem Finish erhältlich.Das Spiegelkappenset passt nicht auf Fahrzeuge mit Rechtslenkung.

Entwickelt für die Verwendung mit der Akrapovič Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage und dem Evolution Link Pipe Set (Titanium), verfügt dieses hochwertige Downpipe Set aus Edelstahl über ein Paar sportliche Katalysatoren (200 cpsi) mit Hitzeisolation. Der vordere Teil der Downpipes wird in der hauseigenen Gießerei gegossen, was eine perfekte Passform gewährleistet. Das Set liefert einen reinen Rennsportsound voller Emotionen und bietet ein großartiges Feedback bei hohen Drehzahlen, ohne zu dröhnen. Die Neuprogrammierung der ECU ist zwingend erforderlich, um mögliche Warnmeldungen der Motorkontrollleuchte zu vermeiden. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken gedacht.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Bei diesem für die Verwendung mit der Akrapovič Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage und dem Evolution Link Pipe Set (Titanium) entwickelten, hochwertigen Downpipe Set aus Edelstahl wurde auf die Katalysatoren verzichtet. Das Set liefert einen reinen Rennsportsound voller Emotionen und bietet ein großartiges Feedback bei hohen Drehzahlen, ohne zu dröhnen. Die Neuprogrammierung der ECU ist zwingend erforderlich, um mögliche Warnmeldungen der Motorkontrollleuchte zu vermeiden. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken gedacht.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Der Evolution Link Pipe Set (SS) wurde zusammen mit der Slip-On Line (Titan) system montiert werden.Diese aus hochwertigem Edelstahl gefertigte, leichtere Link Pipe verfügt über einen Resonator im Mittelteil. Die für alle Länder (mit Ausnahme der USA) erhältliche Link Pipe lieferte einen Leistungszuwachs von 13,4 kW (18,2 PS) bei 5.850 U/min und einen Drehmomentanstieg von 21,9 Nm bei 5.850 U/min beim Vergleich auf dem Akrapovič Prüfstand gegenüber einem BMW M2 (mit Ottopartikelfilter) mit serienmäßiger Abgasanlage. Kombiniert mit einem Slip-On Line (Titanium) System liefert sie einen tiefen, satten und sportlichen Sound ohne Dröhnen und verkörpert damit den reinen Sound eines aufgeladenen Reihensechszylinders. Die Neuprogrammierung ist obligatorisch. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz auf Rennstrecken und abgesperrten Kursen gedacht.Dieses Produkt passt an Fahrzeuge mit und ohne Ottopartikelfilter.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Der Evolution Link Pipe Set (Titan) wurde zusammen mit der Slip-On Line (Titan) system montiert werden.Diese aus hochwertigem Titan gefertigte, leichtere Link Pipe verfügt über einen Resonator im Mittelteil. Die für alle Länder (mit Ausnahme der USA) erhältliche Link Pipe lieferte einen Leistungszuwachs von 13,4 kW (18,2 PS) bei 5.850 U/min und einen Drehmomentanstieg von 21,9 Nm bei 5.850 U/min beim Vergleich auf dem Akrapovič Prüfstand gegenüber einem BMW M2 (mit Ottopartikelfilter) mit serienmäßiger Abgasanlage. Kombiniert mit einem Slip-On Line (Titanium) System liefert sie einen tiefen, satten und sportlichen Sound ohne Dröhnen und verkörpert damit den reinen Sound eines aufgeladenen Reihensechszylinders. Die Neuprogrammierung ist obligatorisch. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz auf Rennstrecken und abgesperrten Kursen gedacht.Dieses Produkt passt an Fahrzeuge mit und ohne Ottopartikelfilter.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Für einen zusätzlichen optischen Effekt ist ein handgefertigter Karbon-Diffusor erhältlich. Dieses leichte Zubehörteil aus hauseigener Produktion verfügt über eine ABE und wurde entwickelt, um die Endrohre des Akrapovič Abgassystems optimal zur Geltung zu bringen.Mit dieser aktualisierten Version des Diffusors wird ein neues Feature angeboten: Ein hochglänzend schwarz lackierter Rahmen integriert den Diffusor mit dem hinteren Teil des Fahrzeugs.Dieses Produkt passt auch für die xDrive, CSL und M4 (G83) Competition Modelle.

Für einen zusätzlichen optischen Effekt ist ein handgefertigter Karbon-Diffusor erhältlich. Dieses leichte Zubehörteil aus hauseigener Produktion verfügt über eine ABE und wurde entwickelt, um die Endrohre des Akrapovič Abgassystems optimal zur Geltung zu bringen.Dieses Produkt passt auch für die xDrive, CSL und M4 (G83) Competition Modelle.

Dieses Produkt wird aus leichter, handgefertigter Kohlefaser hergestellt und für ein hochglänzendes Erscheinungsbild lackiert. Es ist auf zwei Halterungen in Schwanenhalsform montiert, die aus leichtem, CNC-gefrästem Aluminium gefertigt sind, um das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Leistung zu erzielen. Die Halterungen wurden für das optimale Verhältnis zwischen Tragfähigkeit und Gewicht konzipiert. Die Schrauben, mit denen der Flügel und die Halterungen verbunden sind, bestehen aus hochwertigem Titan. Für eine bessere strukturelle Stabilität an den Drehpunkten wurden hochwertige Titan-Verstärkungen eingearbeitet. Der Flügel wurde entwickelt, um ein extrem wettbewerbsfähiges Verhältnis zwischen Abtriebskraft und Luftwiderstand zu erzielen. An der Hinterkante des Flügels ist eine kleine Lippe angebracht, um die maximale Leistung des Flügels zu erreichen, indem noch mehr Abtrieb erzeugt wird.Optimiert für die Aerodynamik des BMW M3 und M4, wurde mit Hilfe von Computational Fluid Dynamics (CFD) die bestmögliche Funktionalität sichergestellt. Dabei wurde besonders darauf geachtet, dass die Gesamtgeometrie keine zusätzlichen Luftturbulenzen im Heckbereich verursacht oder zusätzliche Geräusche an der Seite des Fahrzeugs erzeugt.Der Flügel ist in drei Stufen einstellbar und muss vor der Fahrt manuell auf den gewünschten Winkel eingestellt werden. Er hat eine ABE mit AKR-WI KBA 31882 Typgenehmigung und ist mit einem dezenten Akrapovič-Monochrom-Logo auf jeder Seite versehen.

Dieses hochwertige, leichte Titansystem mit handgefertigten Karbon-Endrohren wiegt 35 % weniger als die Serienanlage und verfügt über ein in der hauseigenen Gießerei gegossenes Kollektoren-Paar. Das Slip-On Line (Titanium) Abgassystem wird mit einem speziell entwickelten Akrapovič Control Kit für ein komplettes Klangerlebnis geliefert. Der Sound-Charakter bietet bei normaler Fahrt einen satten Ton und steigert sich zu einem tiefen, sportlichen Klang, wenn der M3/M4 dynamischer gefahren wird. Die Anlage liefert einen perfekten Sound bei allen Drehzahlen und bietet Komfort und Sportlichkeit in einem Abgassystem. Für die Endrohre wurde eine bahnbrechende achteckige Form aus leichtem Titan mit einer Außenhülle aus Karbon entwickelt, und für traditionellere Käufer gibt es das klassische zylindrische Design.Das System liefert eine Leistungssteigerung um 8,0 kW (10,9 PS) bei 6.000 U/min und einen Drehmomentzuwachs von 13,9 Nm bei 5.000 U/min beim Vergleich auf dem Akrapovič Prüfstand gegenüber einem BMW M4 Competition mit serienmäßiger Abgasanlage. Für diese Konfiguration ist keine Neuprogrammierung erforderlich. Sie passt für alle Fahrzeuge (mit und ohne Ottopartikelfilter), aber die EC/ECE-Bescheinigung ist nur für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter gültig.Optional sind Link Pipes und Downpipes für Kunden erhältlich, die das Abgassystem für eine Nutzung auf geschlossenen Rennstrecken umrüsten wollen. Das Akrapovič Sound Kit ist ebenfalls als Option erhältlich. Bei Installation der optionalen Link Pipes, Downpipes und des Akrapovič Sound Kits ist die EC/ECE-Typgenehmigung des Slip-On Line (Titanium) Abgassystems nicht mehr gültig. Auf Wunsch ist auch ein handgefertigter Karbon-Diffusor erhältlich, der die optische Wirkung der Akrapovič Endrohre unterstreicht.Die Abgasanlage passt auch für die xDrive, CSL, M3 Touring (G81), M4 (G83) Competition und Cabrio Modelle. Der ECE-Typgenehmigungsbogen gilt nicht für das CSL-Modell.Die Slip-On Line (Titanium) Abgasanlage ist EC/ECE-typgeprüft für Fahrzeuge, die mit einem Ottopartikelfilter ausgestattet sind.

Klappensteuerung CB2 zur Steuerung der Abgasklappen über die Auspufftaste Kompatible Modelle: BMW M2 G87 BMW M3 G80 BMW M3 Touring G81 BMW M4 G82 BMW M4 G83 Funktionen im Überblick: Auspufftaste: Aktiv: Klappen dauerhaft geöffnetInaktiv: Offen ab 4000 rpm Serienmodus / Werkstattmodus: Über eine Tastenkombination wird das Modul aktiviert oder deaktiviert. Bei deaktiviertem Modul verhält sich alles so, als wäre kein Modul verbaut. Montage Die Montage erfolgt Plug and Play an den Abgasklappen und am Datenbus vorne rechts im Beifahrerfußraum Weitere Eigenschaften Jederzeit RückrüstbarKeine FehlermeldungDieses Gerät ist speziell für den Einsatz an elektrischen Klappensystemen entwickelt wurden und bietet somit einen sicheren und dauerhaften Betrieb. Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise: Keine Zulassung in der StVONur für den Einsatz im Rennsport, für Showzwecke oder ExportBei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen seinEinbau auf eigene GefahrBei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen Produktabbildung weicht vom wirklichen Artikel ab. Die Abbildung ist nur ein Beispiel.

Klappensteuerung RX1 für BMW Fahrzeuge mit zwei elektrischen Abgasklappen (Typ BE2) M2 Competition (F87) M2 CS (F87) M2 (G87) M3 (F80) M3 (F80) Competition M3 (G80) M3 (G80) Competition M3 Touring (G81) M4 (F82 / F83) M4 (F82 / F83) Competition M4 (G82 / G83) M4 (G82 / G83) Competition X3 M (G01, F97) X3 M Competition (G01) X4 M (G02, F98) X4 M Competition (G02) X5 M (F85) X5 M (F95) X5 40e, 50i (F15) X5 50ix (G05) X5 M60i (G05 LCI) X5 M (G05) X5 M Competition (G05) X6 M (F86) X6 50i (F16) X6 M (F96) X6 M50i (G06) X6 M (F96 / G06) X6 M Competition (F96 / G06) X7 50i, M50i, M60i (G07) M5 (F90) 550i (G30) 750i (G11, G12) 760i (G11, G12) 850i (G14 / G15 / G16) M8 (F91 / F92 / F93 / G14 / G15 / G16) XM (G09) Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mit Hilfe eines Handsenders. Sie erhalten somit die volle Kontrolle über Ihren Fahrzeugsound! Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig vom Drive Select Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. Frei programmierbarer Startmodus Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart Kein Eingriff in den CAN-Bus Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung Plug and Play mit original Steckern Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben Startmodus Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren. Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal. Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden. Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen. Montage Die Montage erfolgt Plug and Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an den Abgasklappen montiert werden können. Wir empfehlen die Montage im Kofferraum für optimalen Empfang und um Witterungseinflüsse zu vermeiden. Die Kabel sind entsprechend lang ausgelegt. Weitere Eigenschaften Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren Kein Eingriff in den serienmäßigen CAN-Bus Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher Handsender Hochwertig und edele Optik gebürstete Edelstahlfront Hohe Reichweite Dieses Gerät ist speziell für den Einsatz an elektrischen Klappensystemen entwickelt wurden und bietet somit einen sicheren und dauerhaften Betrieb. Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise Keine Zulassung in der StVO Nur für den Einsatz im Rennsport, für Showzwecke oder Export Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein Einbau auf eigene Gefahr Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Bull-X Exhausts produziert Abgasanlagen und Downpipes auf höchster Ebene. Wie diese Bull-X VSD Ersatzrohre für den BMW G80/G81/G82 M3/M4  inkl.Competition , die das Klangbild deutlich aggressiver werden lassen. Verleihen sie ihrem BMW M-Modell den Klang, den er ab Werk haben sollte. Eine Rückrüstung auf die originalen Vorschalldämpfer ist durch das mitgelieferte Material jederzeit möglich. Details:- Rohrdurchmesser: 2,75"/70mm- Material: Edelstahl- ersetzt die Vorschalldämpfer- ohne Zulassung Im Lieferumfang befindet sich alle zur Montage benötigten Schellen.   Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!  ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.Passend für: Modell                                       Typ                          Leistung   MotortypM3/ x Drive                                 G234M (G80/G81)    353kW      S58B30BM3 Competition / xDrive             G234M (G80/G81)     375kW      S58B30AM4/ xDrive                                  G234M (G82)            353kW      S58B30BM4 Competition Cabrio/ xDrive   G234M (G83)            375kW      S58B30AM4 Competition/ xDrive              G234M (G82)            375kW      S58B30AM4 CSL                                       G234M (G82)            405kW      S58B30A

Satz Downpipes mit 250 Zellen Sportkat oder 100 Zellen Sportkat (ECU-Programmierung kann erforderlich sein)Bitte bei Bestellung angeben welcher der beiden Kats gewünscht ist!

Fernbedienungskit (E2E) für die OEM und Capristo Abgasananlage, mit Kabelbaum und Fernbedienung, zum manuellen öffnen der Abgasklappen. Das Kit wird in den OEM-Signalweg eingeschleift/zwischengesteckt.

Endschalldämpfer mit Verbindungsrohren und Mittelschalldämpfer-Ersatzrohren, zur Verwendung mit OEM-Aktuatoren, mit eloxierten Alu-Endrohren im schräger Schnitt (schwarz, rot, silber*) und Aluminium Außenhülse in wicrom black velour.

Endschalldämpfer mit Verbindungsrohren und Mittelschalldämpfer-Ersatzrohren, zur Verwendung mit OEM-Aktuatoren, mit eloxierten Alu-Endrohren im geraden Schnitt (schwarz, rot, silber*) und Aluminium Außenhülse in wicrom black velour. Bitte bei Bestellung die gewünschte Endrohr-Optik angeben!

Abgasanlage, zur Verwendung mit OEM-Aktuatoren, Mittelschalldämpfer-Ersatzrohre, 200 Zellen Sportkats als Ersatz für OEM-OPF/GPF (keine ECU-Programmierung beim Testwagen erforderlich, aber CEL kann möglich sein) mit eloxierten Alu-Endrohren im geraden Schnitt (schwarz, rot, silber*) und Aluminium Außenhülse in wicrom black velour.

OPF/GPF-Ersatzrohre mit 200 Zellen Sportkats als OPF/GPF-Ersatz. zur Verwendung mit OEM-Mittelschalldämpfer und OEM-Endschalldämpfer (OEM-Auspuff muss getrennt werden. ECU-Programmierung kann erforderlich sein)

Mit Sorgfalt handgefertigt Kompatibel: M2 G87 inkl. LCI;  M3 G80 G81 inkl. LCI; M4 G82 G83 inkl. LCI: Material: Hochwertiges Carbon, Gewicht ca. 300g inkl. Klarlack und UV-Schutz. Sehr gut passgenau. Technologie: Dry Carbon Prepreg im Autoklav  Lackierung: MAX Carbon Produkten werden standardmäßig mit drei Schichten Klarlack und UV-Schutzlackierung geliefert – im Gegensatz zu unseren Wettbewerbern ohne Lackierung. Ohne Lackierung können wir Ihnen einen angepassten attraktiven Preis anbieten, wenn Sie Interesse haben.  Montage: 1:1 Ersatz wie OEM-Teile. (Einbau nur durch Fachpersonal oder KFZ-Fachbetrieb.)  

Sie wünschen sich ein Highlight und einen absoluten Blickfang im Motorraum?Die edle Rennsport-Optik mit Echt-Carbon in Hochglanz wertet den Motorraum Ihres Fahrzeugs deutlich auf. Details:- Hochwertige und passgenaue Verarbeitung aus Echt-Carbon- Ultraleichtes Gewicht- Plug&Play- Eigenes Design von HG-Motorsport Diese Carbon Abdeckung für Ihr Steuergerät/ ECU ersetzt das Serienteil aus Kunststoff.

Mit Sorgfalt handgefertigt Kompatibel: nur für Fahrzeug mit Curved Display M3 G80 G81 M4 G82 G83 M2 G87 3er G20 G21 4er G22 G23 G26 2er G42 Material: Hochwertiges Carbon, Gewicht ca. 20g inkl. Klarlack und UV-Schutz. Sehr gut passgenau. Technologie: Dry Carbon Prepreg im Autoklav  Lackierung: MAX Carbon Produkten werden standardmäßig mit drei Schichten Klarlack und UV-Schutzlackierung geliefert – im Gegensatz zu unseren Wettbewerbern ohne Lackierung. Ohne Lackierung können wir Ihnen einen angepassten attraktiven Preis anbieten, wenn Sie Interesse haben.  Montage: 1:1 Aufsatz. (Einbau nur durch Fachpersonal oder KFZ-Fachbetrieb.) 

Mit Sorgfalt handgefertigt Kompatibel: M2 G87 inkl. LCI; M3 G80 G81 inkl. LCI; M4 G82 G83 inkl. LCI. Material: Hochwertiges Carbonfaser aus Japan, Gewicht ca. 30g inkl. Klarlack und UV-Schutz. Sehr gut passgenau. Befestigungen aus Kunststoff. Technologie: Dry Carbon Prepreg im Autoklav  Lackierung: MC Dry Carbon Produkten werden standardmäßig mit drei Schichten Klarlack und UV-Schutzlackierung geliefert – im Gegensatz zu unseren Wettbewerbern ohne Lackierung. Ohne Lackierung können wir Ihnen einen angepassten attraktiven Preis anbieten, wenn Sie Interesse haben.  Montage: 1:1 Ersatz wie OEM-Teile. (Einbau nur durch Fachpersonal oder KFZ-Fachbetrieb.)

it Sorgfalt handgefertigt Kompatibel: M2 G87 inkl. LCI M3 G80 G81 inkl. LCI M4 G82 G83 inkl. LCI Material: Hochwertiges Carbonfaser aus Japan + Edelstahl an Befestigungstelle, Gewicht ca. 1200g inkl. Klarlack und UV-Schutz. Sehr gut passgenau. Lackierung: MAX Carbon Produkten werden standardmäßig mit drei Schichten Klarlack und UV-Schutzlackierung geliefert – im Gegensatz zu unseren Wettbewerbern ohne Lackierung. Ohne Lackierung können wir Ihnen einen angepassten attraktiven Preis anbieten, wenn Sie Interesse haben.  Technologie: Dry Carbon Prepreg im Autoklav  Montage: 1:1 Ersatz wie OEM-Teile. (Einbau nur durch Fachpersonal oder KFZ-Fachbetrieb.)