Tuningteile für BMW 6er F12 Cabriolet | Wojsto

Möchten Sie eine höhere Leistung mit Ihrem turboaufgeladenen Motor erreichen und im gleichen Zuge Ihren Turbolader entlasten und die umliegenden Bauteile schonen? Dann sollten Sie mit diesem Bull-X Produkt beginnen! Diese Downpipe mit einem Durchmesser von 2,75"/70mm ist maßgeblich an den Punkten Durchzug und Leistung beteiligt. Sie ist das Bindeglied zwischen der Abgasseite des Turboladers und der Abgasanlage. Je größer der Rohrdurchmesser, desto leichter kann der Turbolader die verarbeiteten Abgase durch die Abgasanlage abführen. Dies wirkt sich positiv auf das Drehmoment und die Leistung aus. Die Vorteile im Überblick:• geringere Abgastemperatur, dadurch werden Krümmer & Lader entlastet• der Turbolader kann die Abgase leichter abführen, daraus resultiert eine Mehrleistung• mehr Drehmoment, da der Lader schneller Drehzahl erreicht und nicht abgebremst wird• Soundplus   Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!  ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.   KatalysatorinformationBei der Auswahl einer Downpipe ohne Kat bzw. mit 100/200Zellen Kat, kann es zu einer Fehlermeldung der Nachkat-Lambdasonde im Steuergerät kommen, was nicht zu Einschränkungen im Fahrbetrieb führt, da die erste Lambdasonde für die Motorsteuerung vorhanden ist. Die Nachkatsonde ist nur für die Überwachung der Kat Wirkung zuständig. Dies kann durch eine Anpassung der Software von einem Chiptuner rausprogrammiert werden. Bei den meisten Fahrzeuge bis Euro 3 Abgasnorm ist keine Nachkatsonde vorhanden und der Einbau ist ohne weitere Anpassung und Fehlermeldung möglich. Der Washcoatanteil bei HJS ECE und EOBD Kats ist deutlich höher und zeichnet sich durch eine sehr hohe Sauerstoffspeicherfähigkeit aus, wodurch Fehlermeldungen vermieden werden können. Die EOBD Kats sind für dieses Thema bis Euro 4 getestet. Selbstverständlich ist die Haltbarkeit und der Einsatz bis zur Euro 6 Abgasnorm gegeben.Bei Euro 5/6 Fahrzeugen können die oben genannten Punkte nur vermieden werden, wenn ein Kat mit einer ECE Auswahl getroffen wird.

Das aus unserem eigenen Titan gefertigte Evolution-System besteht aus neu entwickelten Dual-Outlet-Schalldämpfern mit Abgasklappen, strömungsoptimierten Rohren und einem einzigartigen X-förmigen Titangussteil mit Resonatoren.Die Reduktion des Staudrucks gibt dem M6 mehr Power im gesamten Drehzahlbereich und führt zu einer Verbesserung des Ansprechverhaltens und des Leistungs-Masse-Verhältnisses, und zwar ohne Ausbau der Katalysatoren.Das Evolution-System bietet einen tiefen, sportiven Sound, der bei schneller Fahrt zu aggressiven Brüllen anschwillt, aber niemals dröhnt. Das System funktioniert tadellos mit dem ANC-System des M6 und ebenso das Klappensystem, das über die Einstellungen des M6 gesteuert wird.Geben Sie der Optik den letzten Schliff mit einem Set von vier exquisiten Endrohren aus Titan oder Carbon.

Capristo Abgasanlage mit runden Edelstahlendrohren

Capristo Abgasanlage mit Alu-Endrohren

Katersatzrohre für BMW M5 F10 und M6 F12/F13

EVCU-1, programmierbare Steuerung mit Staudrucküberwachung, Fernbedienung, Kabel und Schläuche

Endschalldämpfer mit Steuerung EVCU-1, Anschlussrohren, Nachkatersatz und Carbonendrohren, bestehend aus Edelstahl Innenrohr, farbig eloxiertem Aluminiumrohr (Schwarz, Silber oder Rot*) und Carbon Außenrohr. Bitte bei Bestellung angeben welches Finish gewünscht ist!

Sportkats mit 100 Zellen oder 250 Zellen, bitte bei Bestellung mit angeben ob es 100 Zellen oder 250 Zellen werden sollen!

Produktbeschreibung Es stört Sie auch, dass Sie Ihr Autoverdeck nur öffnen können, wenn Sie die Verdecktaste lange gedrückt halten?Mit unserem Verdeckmodul für Ihren BMW 6er F12 erweitern Sie den Funktionsumfang Ihres Cabrios.Das Verdeckmodul von Ihrem BMW 6er F12 kann nach der Nachrüstung unkompliziert mit Ihrem Original Funkschlüssel (One-Touch) oder den Original verbauten Elementen / Tasten bedient werden.  Funktionen  Unser Verdeckmodul wird Plug&Play in Ihrem Fahrzeug angeschlossen und ist jederzeit rückstandslos rückrüstbar. Sie benötigen keine externen Tasten oder Fernbedienungen, sondern können das Verdeck ganz einfach über die originalen Tasten im Fahrzeug steuern.Folgende Funktionalitäten sind gegeben: Verdecksteuerung per Funk Sie können Ihr Verdeck aus der Ferne mit Ihrer Original Fernbedienung öffnen und schliessen. Verdeckautomatik Ihr Verdeck öffnet bzw. schließt sich vollautomatisch durch einmaliges betätigen der Verdeck-Taste.Fenster-FernbedienugMit unserem Modul können Sie Ihre Fenster separat per Fernbedienung öffnen und schließen.Türklinken-BedienungIhr Verdeck kann sich durch dreimaliges Berühren Ihrer Türklinke öffnen oder schließen lassen.Individuell programmierbarSie können die einzelnen Funktionen der Verdecksteuerung an Ihren persönlichen Wünschen anpassen.Plug&PlayUnser Modul wird Plug&Play angeschlossen und damit ist eine leichte Installation möglich.Innovative Features One-TouchUm das Verdeck zu öffnen oder zu schließen müssen Sie den Verdeckschalter nicht mehr dauerhaft gedrückt halten. VerdeckfernbedienungSie haben die Möglichkeit das Verdeck durch Betätigen des Funkschlüssels zu öffnen oder zu schliessen.Das bedeutet: Das Verdeck öffnet bzw. schließt sich automatisch. Durch nochmaliges Betätigen des Funkschlüssels bleibt das Verdeck stehen. Kompatibilität Das Verdeckmodul ist kompatibel mit folgenden Modellen: BMW 6er F12 Cabriolet Lieferumfang  1x BMW 6er F12 Verdeckmodul Kabelsatz Hinweis Nicht im Bereich der StVO zugelassenEinsatz geschieht auf eigene Verantwortung - Für Schäden wird keine Haftung übernommenBei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen

Die Details auf einen Blick: Komplette Kontrolle über die AbgasklappenBesserer Sound durch hochwertige Produkte  Keine externen Knöpfe - Bedienung über originale SchalterE-KennzeichenSchnelle und einfache Installation Sie fahren einen BMW M6 (Typ F06 / F12 / F13) und verfügen über eine Abgasanlage mit werksseitiger Klappensteuerung?Sie würden gerne individueller über Ihre Abgasklappen bestimmen?Es stört Sie ebenfalls, dass die Klappen ausschließlich im Manull Modus geöffnet sind?Mit unserer Active Valve Control erlangen Sie die vollständige Kontrolle für Ihren BMW M6 (Typ F06 / F12 / F13). Unser Klappenmodul wird Plug&Play an das originale Ventil und ist jederzeit rückstandslos rückrüstbar. Das Fahrzeug startet serienmäßig mit geschlossenen Klappen. Damit sind Sie in keinem Fall zu laut nach einem direkten Motorstart.Innovative FeaturesSchonung des Motors (Sicherheitsfunktion)Volllast Fahrten mit geschlossenen Klappen sollte vermieden werden, daher öffnet unser Modul zur Sicherheit beide Klappen ab einer Drehzahl von ca. 4500 RPM, um den Motor zu Entlasten.Klappenumkehrung (Öffnung) per originaler TasteSie haben die Möglichkeit die Klappen jeder Zeit, unabhängig von der Konfiguration oder vom Lastzustand zu öffnen.Das bedeutet: Sie fahren Niedertourig mit geschlossenen Klappen, hätten diese aber gerne offen? Kein Problem: Betätigen Sie 2x nacheinander die ESP Taste zum Umkehren der Klappen.KompatibilitätDas Active Valve Control Modul ist kompatibel mit folgenden Modellen:Fahrzeuge mit werksseitiger Klappenabgasanlage M6M6 CompetitionLieferumfangActive Valve ControlKabelsatzHinweis Nicht im Bereich der StVO zugelassenVolllastfahrten mit geschlossenen Klappen sollten vermieden werdenEinsatz geschieht auf eigene Verantwortung - Für Schäden wird keine Haftung übernommenBei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen

Die Details auf einen Blick Besserer Sound durch hochwertige Produkte  Keine externen Knöpfe – Bedienung über original verbaute BedienelementeZusätzliche Bedienung über eine App möglich Active Sound Unit mit ECE-Prüfzeichen Das Active Sound Komplettset inkl. Soundgenerator (Soundaktuator) ermöglicht das Nachrüsten von realistischem V8 Sound für Ihren BMW (6er F-Serie). Funktionen Der Motorsound von Ihrem BMW (6er F-Serie) kann nach der Nachrüstung unkompliziert per App Steuerung oder original-verbauten Schaltern eingestellt werden. Hieraus ergeben sich bis zu 6 Profile mit 100 Engine Launch-Stufen, 100 Sound Charakteristik-Stufen, 150 Lautstärkestufen und 3 Profilwechselmechanismen. Kompatibilität Das Komplett-Set ist kompatibel mit folgenden BMW (6er F-Serie) Modellen: F06: 640D, 640D xDriveF12: 640D, 640D xDriveF13: 640D, 640D xDriveEs sind ebenso alle Benziner Motoren möglich Lieferumfang 1x Außengeräuscherzeuger (Soundaktuator) Active Sound Unit Kabelsatz Hinweise Nicht im Bereich der StVo zugelassen Eine ausführliche Bedienungsanleitung der App finden Sie im Downloadbereich. Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen.Es können Schweißarbeiten anfallen.

Downpipe BMW F12 650i, 650ix N63 2009-2011 + Silencer Tube diameter -3" (76mm) Outlet diameter -63mm Mounting flange: V-BAND Downpipe has the following connections: - two sockets for lambda probe The downpipe has a welded-in middle silencer After its installation exhaust system is unblocked and that noticeably improves the "bottom" of the engine. The so-called turbo hole effect disappears and power and torque increases. Compare to similar products, our downpipes are made of high-grade stainless steel 304 with a thicker wall (1.5 mm - competitive products have a wall of 1.2 mm which can crack or warp).

Downpipe BMW F06 F12 F13 640d 640dx N57Z 2010-2017   Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Flexible Verbinder, die in der DP-Produktion verwendet werden, haben eine innere Verstärkung, die die gesamte Konstruktion erheblich verstärkt, wodurch es unmöglich ist, die gesamte Konstruktion nach innen zu saugen.   Außendurchmesser - 76 mm Dicke des Flansches - 10mm   Downpipe hat folgende Anschlüsse: - ein Anschluss für die Lambdasonde - zwei Anschlüsse für den Temperatursensor - ein Anschluss für Druckmesskabel Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe BMW F06 F12 F13 640i ix N55 2012-2015 Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 89mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- zwei Anschlüsse für die Lambdasonde Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe BMW F06 F12 F13 640i ix N55 2012-2015 Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 89mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- zwei Anschlüsse für die Lambdasonde Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe DECAT BMW f06,f12,f13 N63N,S63N650i/ix,M62011-2017450,560 ps Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 76,5mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- zwei Anschlüsse für die Lambdasonde Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Downpipe DECAT BMW F12 N63650i,650ix2009-2011408 ps Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau ist die Abgasanlage frei von Verstopfungen, was zu einer spürbaren Verbesserung im „Boden“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbo Hole Effekt verschwindet und die Leistung und das Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Langlebigkeit von Komponenten der Auspuffanlage. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Außendurchmesser - 76mmDicke des Flansches - 10mm Downpipe hat folgende Anschlüsse:- zwei Anschlüsse für die Lambdasonde Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

Slip-On Endschalldämpfer. Für die Montage muss die Serien-Abgasanlage abgeschnitten werden. Der Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer wird mit der Serienanlage verschellt (Klemmschellen). Nacharbeit der Heckschürze ist erforderlich!Version RACE ohne Betriebserlaubnis! Im Bereich der StVZO nicht zugelassen. ACHTUNG! Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz kann bei Zuwiderhandlung erlöschen! *For Racing / Export only*Marke:BMWSerie:6er Cabrio, 6er Coupe, 6er Gran CoupeModell:640i - 235 kW [N55B30A], 640i xDrive - 235 kW [N55B30A]Baureihe:F06, F06 LCI, F12, F12 LCI, F13, F13 LCIProdukt:Endschalldämpfer

Eisenmann Endschalldämpfer für BMW M6 Cabrio (F12) Der Eisenmann Endschalldämpfer für das BMW M6 Cabrio (F12) ist als Slip-On Variante erhältlich und wird mit der Serienanlage mittels Klemmschellen verbunden. Für die Montage muss die OEM-Abgasanlage abgeschnitten werden. Varianten 1. RACE-Version (ohne Klappensteuerung) Slip-On Endschalldämpfer ohne Klappensteuerung. Montage durch Absägen der Serienanlage, danach Verschellung. Race-Version ohne Betriebserlaubnis – nicht für den Straßenverkehr zugelassen. 2. ECE-Version (mit Klappensteuerung) Slip-On Endschalldämpfer mit integrierter Klappensteuerung. Montage identisch zur Race-Version (Abtrennen + Klemmschellen). Mit EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei. Hinweis zu Endrohren Bei Auswahl der 102 mm Endrohre oder der ovalen Endrohre ist eine Nacharbeit an der Heckschürze erforderlich. Fahrzeugkompatibilität Modell: BMW M6 Cabrio Leistung: 412 kW / 423 kW / 441 kW Motorcode: S63 Baureihe: F12 Serie: 6er Cabrio Produkt: Endschalldämpfer Der Eisenmann Endschalldämpfer bietet ein präzises Klangbild und eine hochwertige Auspufflösung – passend für Performance-Fans, die Wert auf Qualität legen.

Eisenmann Mittelschalldämpfer für BMW M6 Cabrio (F12) Der Eisenmann Mittelschalldämpfer für das BMW M6 Cabrio (F12) wird als Bolt-On System geliefert und nutzt die serienmäßigen Schellverbindungen. Ein Abtrennen der OEM-Abgasanlage ist nicht notwendig. In Kombination mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer entsteht eine komplette Abgasanlage ab Flansch Downpipe – vollständig Plug&Play. Eigenschaften Bolt-On Mittelschalldämpfer mit Verbindungsrohren. Montage über serienmäßige Schellverbindungen – kein Schneiden oder Schweißen. Kombinierbar mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer zur Komplettanlage. Plug&Play Montage. Mit EG-Typengenehmigung – eintragungsfrei. Fahrzeugkompatibilität Modell: BMW M6 Cabrio Leistung: 412 kW / 423 kW / 441 kW Motorcode: S63 Baureihe: F12 Serie: 6er Cabrio Produkt: Mittelschalldämpfer Der Eisenmann Mittelschalldämpfer verbessert Durchsatz, Sound und Klangcharakteristik und sorgt für eine präzise abgestimmte, hochwertige Abgasanlagenkonfiguration für den M6 F12.

Eisenmann X-Rohr für BMW M6 Cabrio (F12) Das Eisenmann X-Rohr für das BMW M6 Cabrio (F12) ersetzt Vor- und Mittelschalldämpfer durch ein durchgehendes Rohr mit integriertem X-Rohr zur Optimierung des Abgasflusses und der Klangcharakteristik. Die Montage erfolgt Bolt-On über die serienmäßigen Flanschverbindungen – vollständig Plug&Play, ohne Schneidarbeiten. Eigenschaften Bolt-On X-Rohr – ersetzt Vor- und Mittelschalldämpfer. Plug&Play Montage über OEM-Flansche. Ideal in Kombination mit Eisenmann Slip-On Endschalldämpfern – ergibt eine Komplettanlage ab Flansch Downpipe. Race-Version ohne Betriebserlaubnis – nicht im Bereich der StVZO zugelassen. Fahrzeugkompatibilität Modell: BMW M6 Cabrio Leistung: 412 kW / 423 kW / 441 kW Motorcode: S63 Baureihe: F12 Serie: 6er Cabrio Produkt: X-Rohr Das Eisenmann X-Rohr verbessert den Abgasstrom, reduziert Staudruck und sorgt für einen markanteren, motorsportlichen Klang – perfekt für Performance-orientierte M6-Fahrer.

Das Eventuri Carbon Kevlar Ansaugsystem für BMW F1X M6 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis.Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt. Es kann zwischen den Varianten Carbon (auch Ansaugrohre aus Carbon) und farbigem Kevlar (rot, blau, gelb) ausgewählt werden. Von den farbigen Systemem gibt es noch keine Bilder, allerdings kann das F8x M3 M4 Ansaugsystem als Beispiel für die verschiedenen Varianten dienen.Das Intake System wird komplett mit einem TÜV Teilegutachten ausgeliefert!Eventuri S63 Installationsanleitung zum herunterladen hier!

Die Eventuri Philosophie, den Standard für bestehende Aftermarket-Lösungen zu challengen, spiegelt sich auch bei den Panel-Filtern wider. Bestes Design, unnachgiebiges Testing bis zur Perfektion und neuste Prototyping Methoden führen zu einem aussergewöhnlichem Produkt. Bei den panel Filtern liegt der Fokus auf Performance, die durch CFD Analysen, Airflow Tests, Einlasstemperaturen und ausgiebigen Dyno-Tests garantiert wird. Jeder Panel Filter ist designed, um in die OEM Filtergehäuse zu passen.

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "70mm Duplex-Anlage BMW 6er F06 / F12 / F13" ab Bj. 05/2012 Coupe, Gran Coupe und Cabrio640d 230kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge- Produktinformationen "70mm Duplex-Anlage BMW 6er F06 / F12 / F13" ab Bj. 05/2012 Coupe, Gran Coupe und Cabrio640d 230kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-