Tuningteile für DODGE | Wojsto

Klappensteuerung RX2 für Dodge Fahrzeuge mit zwei elektrischen Abgasklappen (Typ DL2) Challenger SRT 392 Hemi (ab Bj. 2014) Challenger SRT Hellcat (ab Bj. 2014) Das Modul wird direkt an den Stellmotoren der Abgasklappen im Endschalldämpferbereich zwischen gesteckt. Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mit Hilfe eines Handsenders. Sie erhalten somit die volle Kontrolle über Ihren Fahrzeugsound! Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig vom Drive Select Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. Frei programmierbarer Startmodus Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart Plug and Play mit original Steckern Folgende Modi bietet das Gerät: Im Komfort Modus werden die Klappen automatisch ab einer Drehzahl von 3500 U/min wieder geöffnet um den Staudruck innerhalb der Abgasanlage zu reduzieren. Startmodus Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren. Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal. Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden. Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen. Montage Die Montage erfolgt Plug and Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an den Abgasklappen montiert werden können. Wir empfehlen die Montage im Kofferraum für optimalen Empfang und um Witterungseinflüsse zu vermeiden. Die Kabel sind entsprechend lang ausgelegt. (Anleitung ist Bestandteil der Lieferung) Weitere Eigenschaften Jederzeit Rückrüstbar Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher Handsender Hochwertig und edele Optik gebürstete Edelstahlfront Hohe Reichweite Dieses Gerät ist speziell für den Einsatz an elektrischen Klappensystemen entwickelt wurden und bietet somit einen sicheren und dauerhaften Betrieb. Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise Keine Zulassung in der StVO Nur für den Einsatz im Rennsport Einbau auf eigene Gefahr Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Mit diesem fahrzeugspezifischen CANchecked MFD15 Gen2 Datendisplay für deinen Dodge Charger LX hast du alle relevanten Werte immer im Blick Das MFD15 Gen2 ist mit einem OLED Bildschirm ausgestattet, welcher auch bei direktem Sonnenlicht beste Ablesbarkeit bietet. Dieses Kit wird mit einem fahrzeugspezifischem Halter und Anschlusskit geliefert. Die Bedienung erfolgt mit den beiden auf der Frontscheibe angebrachten Druckknöpfen. Zusätzlich kannst du unseren optionalen Drehknopf anschließen. Key Features Kompakte Bauform: 52 mm im Durchmesser und nur 12,5 mm tief Schaltblitz: Die LED auf der Vorderseite des Display kann als Schaltblitz und/oder als Warn-LED genutzt und frei konfiguriert werden Can Bus: Unterstützung von eigenen Can Streams und Can Bus Steuergeräten; etwa ab Baujahr 2008 ist eine OBD2 Datenabfrage und tiefgreifende Werte für VAG-Fahrzeuge möglich WLAN: Verbinde dich mit deinem Smartphone oder PC und führe die Konfiguration über unser Web App aus Zusätzliche Eingänge: verbinde bis zu 6 analoge Sensoren mit den Eingängen oder schließe einen Ethanolsensor* direkt an das Display an Preset Alarms: Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. Customization: Nutze dein eigenes Startlogo und Farbschema um es zu deinem MFD15 Gen2 zu machen Online Logging*: Logge deine Daten mit dem Smartphone oder PC und speichere den Log für spätere Auswertung auf deinem Gerät ab Flex Fuel*: Lasse dir Ethanolgehalt und Temperatur auf deinem Display anzeigen Can Switching*: Schalte Can Switches über die Tasten an deinem Display und leite die Messwerte deiner analogen Inputs auf den Can Bus weiter Verschiedene Ansichten Wähle bis zu acht Seiten aus verschiedenen vorkonfigurierten Ansichten und gestalte dein Display so, wie es am besten zu dir und deinem Fahrzeug passt: Analoger Zeiger Doppelwert Ganganzeige 4-fach Werte 6-fach Werte Balken + Doppelanzeige Rundanzeige Balkendiagramm (doppelt quer) Performance Meter Balkendiagramm (1-6-fach hochkant) Einzelwert Konfiguration per Online Display Setup Software oDSS Ganz neu bei unserem MFD15 Gen2 ist der Zugriff auf das Gerät mittels WLAN. Somit kannst du das MFD15 Gen2 per Smartphone oder PC einrichten. Mit der oDSS stellst du dein Display komplett ein, kannst Werte mitloggen (Lizenz nötig), dein eigenes Startbild hochladen und auch das Display aktualisieren. Unterstützte Werte Eine beliebte Kundenfrage lautet: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE - dein neues MFD15 Gen2 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284. Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich über unsere DSS importieren lässt. Selbstverständlich kannst du als Kunde auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Insgesamt lassen sich, je nach Hersteller, bis zu 64 Sensoren abfragen. Selbstverständlich sind auch OBD2-Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) implementiert. Fahrzeugspezifische Protokolle wie UDS oder TP2 sind ebenfalls verfügbar. Standardmäßig sind enthalten: OBD2 11 und 29bit Ecumaster - Classic und Black VAG PQ34 Haltech v2 LinkECU MaxxECU Motec M1 Emtron Megasquirt 2 and 3 Ist das gewünschte Steuergerät nicht aufgeführt, kannst du die passende TRI/TRX in unserer Datenbank herunterladen oder anfragen. Für alle VAG-Fahrzeuge ab Baujahr 2008 (im Einzelfall auch älter) bieten wir tiefgreifende Datenabfragen per Protokoll an. Es können Werte wie Öltemperatur, Ladedruck, Getriebetemperatur, zylinderselektive Zündwinkelrücknahme, Kraftstoff Hoch- und Niederdruck, Wastegate Antaktung und vieles mehr abgefragt und angezeigt werden. Integrierte LED Die interne LED kann sowohl als Schaltblitz als auch als Warn-LED genutzt werden. Als Schaltblitz vergibt man bis zu 8 verschiedene Farben und Drehzahlgrenzen sowie eine Drehzahl, bei welcher der Schaltblitz zu blinken beginnt. Bei der Konfiguration als Warn-LED kannst du je Sensor einen Min- und Max-Wert vergeben. Sollte der Sensor über dem Maximalwert oder unter dem Minimalwert liegen, so blinkt die LED in der zuvor konfigurierten Farbe. Der Schaltblitz wird während der Zeit der Warnung deaktiviert. Lieferumfang und Erweiterungen Der Lieferumfang dieses fahrzeugspezifischen Kits umfasst: MFD15 Gen2 Datendisplay Fahrzeugspezifische Einbaublende für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide Stecker B (6-fach Molex) Stecker C (12-fach Molex) Verschiedenfarbige vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck: Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Über die sechs analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren. Die Kennlinien unserer hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig im Display hinterlegt und funktionieren Plug and Play: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar (BST01) AIN5: nicht vorkonfiguriert AIN6: nicht vorkonfiguriert Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten 4-fach AIN-Kabelbaum nutzen. Hast du die entsprechende Lizenz* kannst du zusätzlich einen Ethanolsensor über einen separaten Pin direkt an das Display anschließen. Optionales Zubehör CC22501 ETK01 - externer Drehknopf mit PnP 50 cm Anschlusskabel CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *Zusatzlizenzen Live Logging des MFD15 Gen2 Mit der Zusatzlizenz Live Logging kann dein Display die Daten der Sensoren in der oDSS mitloggen. Anschließend kannst du den Log als Datei auf dein Smartphone oder PC herunterladen. Es werden alle Sensoren im Log mitgeloggt (ACHTUNG: bei OBD und UDS nur die aktuell dargestellten!). Wähle die Sensoren aus, die du grafisch darstellen möchtest. Flex Fuel Ethanol Sensor direkt am MFD15 Gen2 Mit der Zusatzlizenz für den Ethanolsensor, schließt du einen Sensor direkt am Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal.Nun siehst du sowohl Ethanolgehalt als auch die Temperatur und kannst diese Sensoren zusätzlich mitloggen. Can Switching und AIN forwarding Mit der Zusatzlizenz für Can Switching und AIN forwarding kannst du über die Tasten deines Displays oder des Drehknopfes Can Switches schalten und die Eingangsspannungen deiner analogen Eingänge auf den Can Bus legen, um diese auch in deiner ECU zu sehen.

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen Dodge Charger LX - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD32 Gen2 für deinen Dodge RAM 4 - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD32 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD32 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen Dodge RAM 5 - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar

Downpipes mit 100 Zellen Sportkats mit Hitzeschutz (ECU Programmierung erforderlich)

Downpipes mit 250 Zellen Sportkats mit Hitzeschutz (ECU Programmierung kann erforderlich sein)

Downpipes als Katersatz mit Hitzeschutz (ECU Programmierung erforderlich)

Diese Steuerung (TÜV Version) bietet die Möglichkeit, den Staudruck, den man fahren möchte, individuell einzustellen. Auf diese Weise kann man die maximal mögliche Leistung erreichen. Der Staudruck, der Leistung kostet, wird herausgefiltert. Diese Steuerung vereinigt somit alle Vorteile sowohl im niedrigen, als auch im höheren Drehzahlbereich, da der Staudruck für eine maximale Motorleistung exakt dosiert werden kann.Alle Informationen werden per RDS an das Autoradio gesendet und sind im Radiodisplay abrufbar. Die Kontrolle mittels Fernbedienung bleibt bestehen.Die meisten klappengesteuerten Anlagen öffnen die Klappen geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig. Aber der Motor wird weder von der Geschwindigkeit noch von den Drehzahlen beeinflusst, sondern vom Staudruck, der sich mit zunehmenden Drehzahlen erhöht und auch vom Lastzustand des Motors abhängt.Ein großer Vorteil der Steuerung liegt darin, dass es die Fahrweise des Fahrers erkennt. Gibt der Fahrer aggressiv Gas, so erkennt unser Gerät das anhand der Art wie sich der Staudruck bildet und öffnet sofort die Klappen. Bei einer normalen Betätigung des Gaspedales werden die Klappen erst später geöffnet.HINWEIS: Schliessen Sie die Steuerung an die Zündung an (nicht an Dauerplus)inkl. Bedienungs- u. Installationsanleitung und CES-3 KBA-Zertifikat

Abgasanlage inkl. Hitzeschutz und Klappensteuerung Dodge Viper SRT/GTS/ACR 5Gen. (2012-2017)

Die Details auf einen Blick: Komplette Kontrolle über die AbgasklappenBesserer Sound durch hochwertige Produkte  Keine externen Knöpfe - Bedienung über originale SchalterE-KennzeichenPlug&Play Sie fahren einen Dodge Challenger SRT (Ab 2014) und verfügen über eine Abgasanlage mit werksseitiger Klappensteuerung?Sie würden gerne individueller über Ihre Abgasklappen bestimmen?Es stört Sie, dass die Klappen während der Fahrt regulieren (nicht durchgehend geöffnet sind)?Mit unserer Active Valve Control erlangen Sie die vollständige Kontrolle für Ihren SRT Hellcat.FunktionenUnser Klappenmodul wird Plug&Play in Ihrem Fahrzeug angeschlossen und ist jederzeit rückstandslos rückrüstbar.Innovative FeaturesModul Deaktivierung per originaler TasteSie haben die Möglichkeit das Modul jederzeit über die ESP Taste umzukehren.KompatibilitätDas Active Valve Control Modul ist kompatibel mit folgenden Dodge Challenger Modellen:Fahrzeuge mit werksseitiger Klappenabgasanlage Dodge Challenger SRT HellcatDodge Challenger SRT Hellcat RedeyeDodge Challenger SRT DemonLieferumfang1x Active Valve ControlKabelsatzEinbauanleitung (im Downloadbereich)Hinweis Nicht im Bereich der StVo zugelassenEinsatz geschieht auf eigene Verantwortung - Für Schäden wird keine Haftung übernommenBei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichenVideo  Wichtige Hinweise zur Nutzung Die Verwendung Produkte dieser Art ist ausschließlich für besondere Zwecke gestattet, darunter:Rennsport – Fahrzeuge, die auf abgesperrten Rennstrecken eingesetzt werden, wo andere Regelungen gelten und eine erhöhte Geräuschentwicklung erlaubt ist.Showzwecke – Bei Veranstaltungen oder Ausstellungen, bei denen Fahrzeuge präsentiert werden und der Betrieb auf Privatgelände stattfindet.Export – Fahrzeuge, die für den Export in Länder bestimmt sind, in denen andere Vorschriften gelten und solche Systeme zugelassen sind.Es ist wichtig, sich vor dem Einbau oder der Verwendung über die in Ihrem Land geltenden Bestimmungen zu informieren, um mögliche rechtliche Konsequenzen zu vermeiden.

Dodge Durango 5.7 R/T – GRAIL Klappenabgasanlage Der Dodge Durango 5.7 R/T steht für einen kraftvollen Auftritt mit Platz für alles, was zählt. Die GRAIL Klappenabgasanlage bringt diesen Anspruch klanglich auf den Punkt. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl, entwickelt in Deutschland und präzise abgestimmt auf den charakterstarken 5.7-Liter-HEMI-V8, liefert sie einen markanten und authentischen V8-Sound – vollständig ECE-konform und absolut alltagstauglich. Innerhalb der prüfrelevanten Bereiche erfüllt die Anlage alle gesetzlichen Vorgaben. Außerhalb entfaltet sich ein Klangbild, das den V8 souverän inszeniert: tief, druckvoll und kontrolliert. Highlights der GRAIL Klappenabgasanlage ECE-Typgenehmigt: eintragungsfrei in allen ECE-anerkennenden Ländern L304 Edelstahl: korrosionsbeständig, temperaturfest und langlebig Entwickelt in Deutschland: für exakte Passform und durchdachte Funktion Klangoptimiert im gesetzlichen Rahmen: maximale Akustik bei vollständiger Einhaltung aller Vorgaben Kerniger V8-Sound außerhalb der Prüfbereiche: satt, authentisch und souverän Strömungsoptimierte Rohrführung:

Dodge Durango 6.2 Hellcat – GRAIL Klappenabgasanlage Der Dodge Durango 6.2 Hellcat ist ein absolutes Ausnahme-SUV. Mit über 700 PS aus dem aufgeladenen 6,2-Liter-HEMI-V8 zählt er zu den stärksten und eindrucksvollsten Serienfahrzeugen seiner Klasse. Die GRAIL Klappenabgasanlage unterstreicht diesen Charakter mit einem markanten, kraftvollen Sound – kompromisslos in der Wirkung, aber vollständig legal im Betrieb. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und entwickelt in Deutschland, wurde das System gezielt auf die Architektur und Leistungscharakteristik des Hellcat-Motors abgestimmt. Das Ergebnis ist eine maximale Passgenauigkeit, erstklassige Verarbeitung und ein Soundprofil, das den Anspruch dieses Fahrzeugs auch akustisch transportiert. Highlights der GRAIL Klappenabgasanlage ECE-Typgenehmigt: eintragungsfrei in allen ECE-anerkennenden Ländern L304 Edelstahl: korrosionsbeständig, temperaturfest und langlebig Entwickelt in Deutschland: präzise abgestimmt auf Geometrie und Leistungscharakteristik des Hellcat-Antriebs Klangoptimiert im gesetzlichen Rahmen: volle Akustik im erlaubten Bereich Unverkennbarer V8-Sound außerhalb der Prüfbereiche: druckvoll, bassstark und souverän Strömungsoptimierte Rohrführung: optimaler Abgasfluss und stabile Temperaturverhältnisse CNC-gefräste Komponenten: belastbar, wartungsarm und passgenau Akustisch abgestimmte Dämpfer: kerniger Klang ohne störende Resonanzen Modellabhängige Klappenintegration: Serien- oder Speziallösung – stets optimal abgestimmt und gesetzeskonform Technisch durchdacht – perfekt integriert Die Ansteuerung der Abgasklappen ist exakt auf den Dodge Durango 6.2 Hellcat abgestimmt – unabhängig davon, ob werkseitige Systeme genutzt oder speziell entwickelte Lösungen eingesetzt werden. Der Fokus liegt stets auf Klangqualität, Funktionalität und Alltagstauglichkeit, selbstverständlich im Einklang mit allen gesetzlichen Vorgaben. Sollten Sie sich bei Ihrem System oder den fahrzeugspezifischen Gegebenheiten unsicher sein, kontaktieren Sie uns gerne vorab für eine persönliche Beratung. Hellcat-Sound ohne Kompromisse Für Fahrer, die ihr Hellcat-Erlebnis nicht nur spüren, sondern auch hören wollen – ohne Kompromisse. *Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen bitten wir um vorherige Rücksprache.

Dodge Durango 6.4 SRT – GRAIL Klappenabgasanlage Die GRAIL Klappenabgasanlage für den Dodge Durango 6.4 SRT bringt den HEMI-V8 akustisch auf den Punkt – vollständig ECE-konform, hochwertig gefertigt und präzise abgestimmt für eine kraftvolle und zugleich alltagstaugliche Performance. Der Dodge Durango 6.4 SRT vereint kompromisslose Leistung mit hoher Alltagstauglichkeit. Die GRAIL Klappenabgasanlage unterstreicht diesen Charakter mit einem markanten, charaktervollen V8-Sound, der jederzeit im gesetzlichen Rahmen bleibt. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und exakt abgestimmt auf den 6,4-Liter-HEMI-V8, bietet sie ein Sounderlebnis, das begeistert – souverän, kontrolliert und authentisch. Highlights der GRAIL Klappenabgasanlage ECE-Typgenehmigt: eintragungsfrei in allen ECE-anerkennenden Ländern L304 Edelstahl: langlebig, korrosionsbeständig und temperaturresistent Entwickelt in Deutschland: präzise abgestimmt für perfekte Passform und hohe Alltagstauglichkeit Klangoptimiert im gesetzlichen Rahmen: maximale Akustik im zulässigen Bereich Kerniger V8-Sound außerhalb der Prüfbereiche: sportlich, präzise und charaktervoll Strömungsoptimierte Rohrführung: optimaler Abgasfluss und stabile Temperaturverhältnisse CNC-gefräste Komponenten: robust, wartungsarm und langzeitstabil Akustisch abgestimmte Dämpfer: klarer Klang ohne störende Frequenzen Modellabhängige Klappenintegration: Serien- oder Speziallösung – stets optimal abgestimmt und gesetzeskonform Technisch durchdacht – perfekt integriert Die Ansteuerung der Abgasklappen ist exakt auf den Dodge Durango 6.4 SRT abgestimmt – unabhängig davon, ob werkseitige Systeme übernommen oder speziell entwickelte Lösungen eingesetzt werden. Der Fokus liegt stets auf Klangqualität, Funktionalität und Alltagstauglichkeit, selbstverständlich im Einklang mit allen gesetzlichen Anforderungen. Sollten Sie sich bei Ihrem System oder den fahrzeugspezifischen Gegebenheiten unsicher sein, kontaktieren Sie uns gerne vorab für eine persönliche Beratung. Maximale Performance – ohne Kompromisse Für Fahrer, die das Maximum aus ihrem Dodge Durango 6.4 SRT herausholen wollen – ohne Kompromisse bei Legalität oder Alltagstauglichkeit. *Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen bitten wir um vorherige Rücksprache.

Dodge Challenger 5.7 HEMI (2008–2010) – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Die GRAIL Klappenabgasanlage für den Dodge Challenger 5.7 HEMI (Baujahr 2008–2010) wurde speziell entwickelt, um den unverwechselbaren Charakter dieses klassischen Muscle Cars akustisch zu unterstreichen. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und ausgestattet mit einer intelligenten Klappensteuerung, bietet sie ein emotionales Klangerlebnis – vollständig eintragungsfrei und legal.* Die Anlage kombiniert moderne Abgastechnologie mit einem authentischen V8-Soundbild und wurde speziell für die LX-Plattform des Dodge Challenger entwickelt. Perfekt abgestimmt auf die Anforderungen anspruchsvoller V8-Enthusiasten. Highlights Eintragungsfrei und legal nutzbar* (ECE-konform für EU-Fahrzeuge) Intelligente Klappensteuerung für optimalen Sound je nach Fahrsituation Hochwertiger L304 Edelstahl – langlebig, korrosions- und temperaturbeständig Präzise CNC-gefertigte Komponenten für höchste Qualität Speziell für den Dodge Challenger 5.7 HEMI (2008–2010) entwickelt Klang & Technik Der Dodge Challenger mit dem legendären HEMI V8 steht für rohe Leistung und ikonisches Design. Die GRAIL Klappenabgasanlage wurde entwickelt, um genau diesen Charakter hörbar zu machen – mit einem kraftvollen, tiefen Klangbild, das den V8 authentisch widerspiegelt. Dank präziser Klappensteuerung bleibt das System im prüfrelevanten Bereich dezent und gesetzeskonform, während außerhalb ein markanter, druckvoller Sound entsteht. Jedes Detail ist sorgfältig konstruiert, um maximale Qualität, perfekte Passform und langanhaltende Performance zu gewährleisten. Erleben Sie Ihren Dodge Challenger neu – emotional, kraftvoll und charakterstark. *Gilt nur für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen oder Sondermodellen bitten wir um vorherige Rücksprache.

Dodge Challenger 5.7 HEMI (2011–2016) – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Die GRAIL Klappenabgasanlage für den Dodge Challenger 5.7 HEMI (Baujahr 2011–2016) wurde speziell entwickelt, um den unverwechselbaren Charakter dieses klassischen Muscle Cars akustisch zu unterstreichen. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und ausgestattet mit einer intelligenten Klappensteuerung, bietet sie ein emotionales Klangerlebnis – vollständig eintragungsfrei und legal.* Die Anlage kombiniert moderne Abgastechnologie mit einem authentischen V8-Soundbild und wurde speziell für die LX-Plattform des Dodge Challenger entwickelt. Perfekt abgestimmt auf die Anforderungen anspruchsvoller V8-Enthusiasten. Highlights Eintragungsfrei und legal nutzbar* (ECE-konform für EU-Fahrzeuge) Intelligente Klappensteuerung für optimalen Sound je nach Fahrsituation Hochwertiger L304 Edelstahl – langlebig, korrosions- und temperaturbeständig Präzise CNC-gefertigte Komponenten für höchste Qualität Speziell für den Dodge Challenger 5.7 HEMI (2011–2016) entwickelt Klang & Technik Der Dodge Challenger mit dem legendären HEMI V8 steht für rohe Leistung und ikonisches Design. Die GRAIL Klappenabgasanlage wurde entwickelt, um genau diesen Charakter hörbar zu machen – mit einem kraftvollen, tiefen Klangbild, das den V8 authentisch widerspiegelt. Dank präziser Klappensteuerung bleibt das System im prüfrelevanten Bereich dezent und gesetzeskonform, während außerhalb ein markanter, druckvoller Sound entsteht. Jedes Detail ist sorgfältig konstruiert, um maximale Qualität, perfekte Passform und langanhaltende Performance zu gewährleisten. Erleben Sie Ihren Dodge Challenger neu – emotional, kraftvoll und charakterstark. *Gilt nur für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen oder Sondermodellen bitten wir um vorherige Rücksprache.

Dodge Challenger 5.7 HEMI (2017–2024) – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Die GRAIL Klappenabgasanlage für den Dodge Challenger 5.7 HEMI (Baujahr 2017–2024) wurde speziell entwickelt, um den unverwechselbaren Charakter dieses klassischen Muscle Cars akustisch zu unterstreichen. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und ausgestattet mit einer intelligenten Klappensteuerung, bietet sie ein emotionales Klangerlebnis – vollständig eintragungsfrei und legal.* Die Anlage kombiniert moderne Abgastechnologie mit einem authentischen V8-Soundbild und wurde speziell für die LX-Plattform des Dodge Challenger entwickelt. Perfekt abgestimmt auf die Anforderungen anspruchsvoller V8-Enthusiasten. Highlights Eintragungsfrei und legal nutzbar* (ECE-konform für EU-Fahrzeuge) Intelligente Klappensteuerung für optimalen Sound je nach Fahrsituation Hochwertiger L304 Edelstahl – langlebig, korrosions- und temperaturbeständig Präzise CNC-gefertigte Komponenten für höchste Qualität Speziell für den Dodge Challenger 5.7 HEMI (2017–2024) entwickelt Klang & Technik Der Dodge Challenger mit dem legendären HEMI V8 steht für rohe Leistung und ikonisches Design. Die GRAIL Klappenabgasanlage wurde entwickelt, um genau diesen Charakter hörbar zu machen – mit einem kraftvollen, tiefen Klangbild, das den V8 authentisch widerspiegelt. Dank präziser Klappensteuerung bleibt das System im prüfrelevanten Bereich dezent und gesetzeskonform, während außerhalb ein markanter, druckvoller Sound entsteht. Jedes Detail ist sorgfältig konstruiert, um maximale Qualität, perfekte Passform und langanhaltende Performance zu gewährleisten. Erleben Sie Ihren Dodge Challenger neu – emotional, kraftvoll und charakterstark. *Gilt nur für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen oder Sondermodellen bitten wir um vorherige Rücksprache.

Dodge Challenger 6.1 SRT – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Die GRAIL Klappenabgasanlage für den Dodge Challenger 6.1 SRT wurde speziell entwickelt, um den charakteristischen Sound dieses leistungsstarken Muscle Cars akustisch zu perfektionieren. Mit 431 PS aus dem 6.1-Liter-HEMI-V8 verdient der Challenger SRT einen Klang, der seiner Performance gerecht wird – kraftvoll, präsent und unverwechselbar. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und ausgestattet mit einer intelligenten Klappensteuerung, bietet die Anlage ein emotionales Sounderlebnis – vollständig eintragungsfrei und legal.* Die Konstruktion ist exakt auf die Anforderungen dieses Hochleistungsfahrzeugs abgestimmt und überzeugt durch Präzision, Qualität und Alltagstauglichkeit. Highlights Eintragungsfrei und legal nutzbar* (ECE-konform für EU-Fahrzeuge) Intelligente Klappensteuerung für situationsabhängigen V8-Sound Hochwertiger L304 Edelstahl – langlebig, korrosions- und temperaturbeständig Präzise CNC-gefertigte Komponenten für höchste Qualität Speziell für den Dodge Challenger 6.1 SRT entwickelt Klang & Technik Der Dodge Challenger 6.1 SRT ist ein Symbol amerikanischer Muscle-Car-Tradition. Die GRAIL Klappenabgasanlage wurde entwickelt, um diesem Fahrzeug eine akustische Präsenz zu verleihen, die seiner Leistung und seinem Charakter gerecht wird. Dank präziser Klappensteuerung bleibt das System im prüfrelevanten Bereich dezent und gesetzeskonform. Außerhalb entfaltet sich ein tiefer, druckvoller und markanter V8-Sound, der die Kraft des HEMI-Motors authentisch widerspiegelt – ohne störende Resonanzen. Jedes Detail der Anlage wurde sorgfältig geplant und umgesetzt, um maximale Qualität, perfekte Passform und eine lange Lebensdauer sicherzustellen. Fazit Werten Sie Ihren Dodge Challenger 6.1 SRT mit einer GRAIL Klappenabgasanlage auf und erleben Sie ein völlig neues Fahrgefühl – kraftvoll, charakterstark und mit einem Sound, der Gänsehaut garantiert. *Gilt nur für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bitte kontaktieren Sie uns vorab, falls Sie ein Importfahrzeug oder ein anderes Modell besitzen.

Dodge Challenger 6.2 Demon – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Der Dodge Challenger 6.2 Demon ist eine Ikone kompromissloser Performance. Mit bis zu 840 PS aus dem aufgeladenen 6.2-Liter Kompressor-HEMI-V8 bewegt er sich jenseits klassischer Muscle-Car-Definitionen. Die GRAIL Klappenabgasanlage wurde speziell für dieses Hochleistungsfahrzeug entwickelt, um seine brachiale Kraft akustisch perfekt zu transportieren – kontrolliert, massiv und vollständig straßenzugelassen.* Highlights Extrem kraftvolle Klangsignatur – kompromisslos und souverän Intelligente GRAIL Klappensteuerung – abgestimmt auf Komfort- und Performancebetrieb ECE-Typgenehmigt – eintragungsfrei* in allen ECE-anerkennenden Ländern Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl – hitzebeständig und langlebig CNC-gefräste Komponenten – maximale Präzision und Belastbarkeit Strömungsoptimierte Rohrführung für optimalen Abgasfluss bei Höchstleistung Speziell für den Dodge Challenger 6.2 Demon entwickelt Technik & Abstimmung Die GRAIL Klappenabgasanlage ist exakt auf die extremen Anforderungen des Demon ausgelegt. Die Klappensteuerung regelt den Abgasstrom situationsabhängig und sorgt so für eine klare Trennung zwischen gesetzeskonformer Zurückhaltung und kompromissloser Performance. Im geschlossenen Modus bleibt das Geräuschniveau kontrolliert und langstreckentauglich, während sich bei geöffneter Klappe ein wuchtiger, klar definierter Sound entfaltet – ohne Dröhnen oder störende Resonanzen im Innenraum. Qualität & Fertigung Jede GRAIL Klappenabgasanlage wird aus hochwertigem L304 Edelstahl gefertigt und unterliegt strengen Qualitätskontrollen. CNC-gefräste Bauteile und präzise Schweißnähte garantieren perfekte Passform, maximale Haltbarkeit und dauerhafte Performance – selbst unter Extrembelastung. Fazit Mit der GRAIL Klappenabgasanlage erhält der Dodge Challenger 6.2 Demon den Sound, den seine Leistung verlangt: brachial, kontrolliert und absolut einzigartig. Ein System für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen – weder beim Klang noch bei der Legalität. *Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen bitte vorab Rücksprache mit unserem Support halten.

Dodge Challenger 6.2 Hellcat – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Der Dodge Challenger 6.2 Hellcat steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für kompromisslose Leistung und brachiale Präsenz. Mit 717 PS aus dem 6.2-Liter Kompressor-HEMI-V8 setzt er Maßstäbe im Segment der modernen Muscle Cars. Die GRAIL Klappenabgasanlage wurde speziell für den Hellcat entwickelt, um diese Leistung akustisch perfekt zu transportieren – druckvoll, kontrolliert und vollständig straßenzugelassen.* Highlights Charakterstarke Klangsignatur – tief, präsent und unverkennbar Hellcat Intelligente GRAIL Klappensteuerung – perfekte Balance aus Alltag und Performance ECE-Typgenehmigt – eintragungsfrei* in allen ECE-anerkennenden Ländern Hochwertiger L304 Edelstahl – hitzebeständig, korrosionsfest und langlebig CNC-gefräste Komponenten – höchste Präzision und mechanische Stabilität Strömungsoptimierte Rohrführung für optimalen Abgasfluss Fahrzeugspezifisch entwickelt für den Dodge Challenger 6.2 Hellcat Technik & Klangabstimmung Die GRAIL Klappenabgasanlage ist exakt auf die Leistungscharakteristik des Hellcat abgestimmt. Die elektronische Klappensteuerung regelt den Abgasweg situationsabhängig und sorgt für ein kontrolliertes Klangbild im gesetzlichen Rahmen. Bei geschlossener Klappe bleibt das System angenehm zurückhaltend und langstreckentauglich. Bei geöffneter Klappe entfaltet sich ein kraftvoller, klar definierter V8-Sound – kompromisslos, aber ohne störende Resonanzen oder Innenraumdröhnen. Qualität & Fertigung Jede GRAIL Klappenabgasanlage wird aus hochwertigem L304 Edelstahl gefertigt und in Deutschland entwickelt. CNC-gefräste Bauteile, präzise Schweißnähte und eine fahrzeugspezifische Konstruktion garantieren perfekte Passform, hohe Belastbarkeit und dauerhafte Performance. Fazit Mit der GRAIL Klappenabgasanlage erhält der Dodge Challenger 6.2 Hellcat den Sound, den seine Leistung verlangt: brachial, souverän und unverwechselbar. Ein Abgassystem für Fahrer, die kompromisslose Performance mit legaler Alltagstauglichkeit verbinden wollen. *Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen bitte vorab Rücksprache mit unserem Support halten.

Dodge Challenger 6.4 SRT (2011–2014) – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Die GRAIL Klappenabgasanlage für den Dodge Challenger 6.4 SRT (Baujahr 2011–2014) wurde speziell entwickelt, um den unverwechselbaren Charakter dieses leistungsstarken Muscle Cars akustisch zu unterstreichen. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und ausgestattet mit einer intelligenten Klappensteuerung, bietet sie ein emotionales Klangerlebnis – vollständig eintragungsfrei und legal.* Die Anlage verbindet modernste Abgastechnik mit einem markanten, authentischen V8-Soundbild und richtet sich gezielt an anspruchsvolle V8-Enthusiasten, die Wert auf Klang, Qualität und Alltagstauglichkeit legen. Highlights Eintragungsfrei und legal nutzbar* (ECE-konform für EU-Fahrzeuge) Intelligente Klappensteuerung für situationsabhängigen Sound Hochwertiger L304 Edelstahl – langlebig, korrosions- und temperaturbeständig Präzise CNC-gefertigte Komponenten für höchste Qualität und Passgenauigkeit Speziell für den Dodge Challenger 6.4 SRT (2011–2014) entwickelt Klang & Technik Der Dodge Challenger 6.4 SRT steht für kompromisslose Performance und klassischen Muscle-Car-Charakter. Die GRAIL Klappenabgasanlage verleiht diesem Anspruch die passende akustische Präsenz – tief, kraftvoll und klar definiert. Im gesetzlich relevanten Prüfbereich bleibt das System dezent und konform, während sich außerhalb ein druckvoller, souveräner V8-Sound entfaltet. Die moderne Klappentechnologie sorgt für ein ausgewogenes Klangbild ohne Dröhnen oder störende Resonanzen. Jedes Detail der Anlage wurde sorgfältig geplant und umgesetzt, um höchste Qualität, perfekte Integration und eine lange Lebensdauer sicherzustellen. Fazit Werten Sie Ihren Dodge Challenger 6.4 SRT mit einer GRAIL Klappenabgasanlage auf und erleben Sie ein völlig neues Fahrgefühl – kraftvoll, charakterstark und authentisch. *Gilt nur für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bitte kontaktieren Sie uns vorab, falls Sie ein Importfahrzeug oder ein anderes Modell besitzen.

Dodge Challenger 6.4 SRT (2015–2024) – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Der Dodge Challenger 6.4 SRT verkörpert den klassischen V8 in Reinform – kraftvoll, direkt und kompromisslos. Die GRAIL Klappenabgasanlage betont diesen Charakter mit einem satten, kontrollierten Sound, der die Muskulatur des 6,4-Liter HEMI-V8 perfekt unterstreicht. Präzise gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und harmonisch ins Fahrzeug integriert, bringt die Anlage den typischen US-Muscle-Car-Charme sowohl akustisch als auch optisch auf den Punkt – vollständig eintragungsfrei und legal.* Verfügbare Varianten Komponente Variante Endrohre 4-Rohr-Optik in Edelstahl Endrohre 4-Rohr-Optik in Schwarz Endrohre Serienendblenden Highlights Sportlich abgestimmter V8-Sound mit hörbarer Tiefe und Druck bei Last Optionale 4-Rohr-Optik in Edelstahl oder Schwarz – alternativ mit Serienendblenden ECE-Typgenehmigt – eintragungsfrei* in allen ECE-anerkennenden Ländern Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständig CNC-gefräste Präzisionsteile für maximale Haltbarkeit und Maßtreue Strömungsoptimierte Rohrführung für optimalen Abgasfluss und Temperaturstabilität Entwickelt von deutschen Ingenieuren – höchste Präzision in Konstruktion und Fertigung Technik & Integration Die Abgasklappen arbeiten fahrzeugspezifisch abgestimmt und erfüllen sämtliche gesetzlichen Anforderungen. Im prüfrelevanten Bereich bleibt das System dezent und konform, während sich außerhalb ein kraftvoller, souveräner Klang entfaltet – ohne Dröhnen oder störende Resonanzen. Die GRAIL Klappenabgasanlage fügt sich nahtlos in die Fahrzeugarchitektur ein und überzeugt durch perfekte Passform, hochwertige Verarbeitung und langjährige Alltagstauglichkeit. Für individuelle Fragen oder fahrzeugspezifische Besonderheiten steht Ihnen unser Team gerne beratend zur Verfügung. Fazit Mit der GRAIL Klappenabgasanlage erhält der Dodge Challenger 6.4 SRT den Sound, den sein Auftritt verspricht – kraftvoll, kontrolliert und kompromisslos amerikanisch. *Gilt für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bei Importfahrzeugen bitte vorab Rücksprache mit unserem Support halten.

Dodge Charger 5.7 HEMI (2011-2016) – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Die GRAIL Klappenabgasanlage für den Dodge Charger 5.7 HEMI (Baujahre 2011–2016) hebt den Sound Ihres Fahrzeugs auf ein neues Level. Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl und ausgestattet mit einer intelligenten Klappensteuerung, bietet diese Anlage ein einzigartiges Klangerlebnis – eintragungsfrei und legal.* Highlights Eintragungsfrei und legal nutzbar* (ECE-konform für EU-Fahrzeuge) Intelligente Klappensteuerung für optimalen V8-Sound Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl – langlebig und robust Präzise CNC-gefertigt für höchste Qualität und Passgenauigkeit Speziell für den Dodge Charger 5.7 HEMI entwickelt Technische Integration Der Dodge Charger mit seinem legendären 5.7 HEMI V8-Motor verdient einen Sound, der seinem Charakter gerecht wird. Die GRAIL Klappenabgasanlage wurde dafür konzipiert, maximale Akustik bei voller Legalität zu bieten. Die Kombination aus hochwertigem Edelstahl und intelligenter Klappensteuerung sorgt für einen kraftvollen, charakterstarken Klang ohne störende Resonanzen. Jedes Detail ist sorgfältig geplant und umgesetzt, um Ihnen ein Premiumprodukt zu bieten, das höchsten Ansprüchen gerecht wird. Werten Sie Ihren Dodge Charger auf und erleben Sie ein völlig neues Fahrgefühl – kraftvoll, souverän und unverwechselbar. *Gilt nur für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bitte kontaktieren Sie uns vorab, falls Sie ein anderes Modell besitzen.

Dodge Charger 5.7 HEMI (2017-2020) – GRAIL Klappenabgasanlage Produktbeschreibung Die GRAIL Klappenabgasanlage für den Dodge Charger 5.7 HEMI (Baujahre 2017–2020) wurde speziell entwickelt, um den charakterstarken V8-Sound dieses Fahrzeugs zu unterstreichen. Hergestellt aus hochwertigem L304 Edelstahl und ausgestattet mit einer intelligenten Klappensteuerung, bietet sie ein einzigartiges Klangerlebnis – eintragungsfrei und legal.* Die Anlage ist in zwei Varianten erhältlich: mit Serienklappe oder ohne Serienklappe, sodass Sie die Konfiguration wählen können, die Ihren Anforderungen am besten entspricht. Highlights Eintragungsfrei und legal nutzbar* (ECE-konform für EU-Fahrzeuge) Intelligente Klappensteuerung für optimalen V8-Sound Gefertigt aus hochwertigem L304 Edelstahl – langlebig und robust Präzise CNC-gefertigt für höchste Qualität und Passgenauigkeit Speziell für den Dodge Charger 5.7 HEMI entwickelt Technische Integration Der Dodge Charger mit seinem legendären HEMI V8-Motor verdient einen Sound, der seinem kraftvollen Charakter gerecht wird. Die GRAIL Klappenabgasanlage wurde dafür entwickelt, maximale Akustik bei voller Legalität zu liefern. Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl und mit präziser Klappensteuerung sorgt sie für einen druckvollen, charakterstarken Klang ohne störende Resonanzen. Jedes Detail ist sorgfältig umgesetzt, um Ihnen ein Premiumprodukt zu bieten, das höchste Qualitätsansprüche erfüllt. Werten Sie Ihren Dodge Charger auf und genießen Sie ein völlig neues Fahrgefühl – kraftvoll, präsent und unverwechselbar. *Gilt nur für Fahrzeuge mit EU-Zulassung. Bitte kontaktieren Sie uns vorab, falls Sie ein anderes Modell besitzen.