Tuningteile für LAMBORGHINI Huracan 5.2 LP 580-2 427kW/580PS | Wojsto

Aufbauend auf dem Erfolg und der Erfahrung, die Akrapovič mit der Slip-On Line Abgasanlage für den Lamborghini Gallardo gesammelt hat, hebt das neue System für den Lamborghini Huracán dieses beeindruckende Auto auf ein neues Level. Fein und präzise mit einer hochwertigen Titan-Legierung gefertigt, die das Gewicht signifikant reduziert und das Handling verbessert, verfügt die neue Slip-On Line für den Huracán über größere Hauptrohre als das Seriensystem und einen speziell designten X-Bereich im Schalldämpfer, der für eine Querströmung sorgt. So werden Leistung und Drehmoment verbessert. Das einzigartige fauchende Grollen des V10-Saugmotors wurde verfeinert und die Performance gesteigert, um mit einer unverwechselbaren Note alle Sinne anzusprechen – und das ohne unerwünschte Geräusche im Cockpit. Bei niedrigen Drehzahlen und beim Cruisen bleiben die Ventile geschlossen und sorgen für einen tieferen und schärferen Klang der Abgasanlage. Wenn aber die Drehzahlen ansteigen und die Ventile geöffnet werden, entlassen sie den kompletten leidenschaftlichen Soundtrack des Motors und zeigen, dass es der Huracán ernst meint. Diese exquisite Abgasanlage wird perfekt abgerundet durch vier Karbon-Endrohre, die sicherstellen, dass sie genauso gut aussieht wie sie klingt und die Leistung steigert. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Klappensteuerung RX1 für Lamborghini Fahrzeuge mit Unterdrucksystem  Lamborghini Aventador Lamborghini Huracan Lamborghini Gallardo Lamborghini Murcielago Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mithilfe eines Handsenders. Standartmäßig wird der letzte Modus gespeichert und bei Fahrzeugstart wiederhergestellt. Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig vom Drive Select Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. Frei programmierbarer Startmodus Sie entscheiden selbst über den Sound beim Fahrzeugstart Kein Eingriff in den CAN-Bus Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung Plug and Play mit original Steckern Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben Folgende Modi bietet das Gerät:   Startmodus Der Startmodus beschreibt in welchem Modus das Gerät nach dem Einschalten der Zündung starten soll. In der Standardkonfiguration speichert das Gerät den zuletzt eingestellten Modus ab und stellt diesen bei Fahrzeugstart wieder her. Falls Sie einen bestimmen Modus beim Starten wünschen, unabhängig davon wie Sie Ihr Fahrzeug abgestellt haben, lässt sich dieser einprogrammieren. Der Startmodus kann nach Belieben frei programmiert werden Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal. Andere Modi: Drücken Sie die Taste für den Modus den Sie als Startmodus anlernen wollen ca. 10 Sekunden. Die Klappen öffnen und schließen 5-mal, um das erfolgreiche programmieren des Startmodus zu bestätigen. Montage Die Montage erfolgt Plug & Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die einfach an das vorhandene Umschaltventil gesteckt werden. Weitere Eigenschaften  Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren Eigenständiges System ohne Eingriff in den CAN-Bus Keine Fehlermeldung Handsender Hochwertig und edle Optik gebürstete Edelstahlfront Hohe Reichweite Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise Keine Zulassung in der StVO Nur für den Einsatz im Rennsport Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein Einbau auf eigene Gefahr Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Endschalldämpfer mit Kats und CES-3 Steuerung

Endschalldämpfer mit Kats, ohne Genehmigung ohne CES-3 Steuerung,*

Endschalldämpfer ohne Kats, ohne Genehmigung ohne CES-3 Steuerung,*

Das Lamborghini Huracan Eventuri Ansaugsystem – Form und Funktion in erhabener Harmonie. Unser Ziel war es, ein Flaggschiff-Ansaugsystem zu schaffen und einen Maßstab für diese Plattform zu setzen – durch die Verwendung von organischen Kurven und Prepreg-Kohlefaser sprechen die Ergebnisse für sich. Vorbei sind die umständlichen quaderförmigen Kunststoff-Airboxen und an ihrer Stelle ist ein wunderschön konstruiertes System getreten, das einen gleichmäßigeren Luftstrom ermöglicht und das herrliche Dröhnen des V10-Motors freisetzt. Jedes Detail wurde berücksichtigt, von der makellosen Kohlefaser mit integrierten MAF-Rohren bis hin zu den Hitzeschilden und kundenspezifischen Silikonverbindern. Mehr Leistung, verbesserte Gasannahme und ein berauschender Ansaugsound, um das Fahrerlebnis des Huracan zu steigern. Der Huracan benötigt eine Abstimmung, damit die Einlässe ohne Check Engine Light (MKL) funktionieren. Das liegt an dem werkseitig eingestellten engen MAF-Bereich, der durch den höheren Luftstrom, den die Einlässe liefern, übertroffen wird. Der Eventuri-Unterschied Das Huracan Eventuri-System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zum MAF-Rohr bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft.

TA Technix Fächerkrümmer mit Hitzeschutz passend für: Audi R8 inklusive Spyder 5.2l V10 Baujahr 2010 -  Lamborghini GallardoLP550, 560, 570Baujahr 2009 -  Lamborghini HuracanBaujahr 2015 - 2 x  Lambdaport je SeiteAußendurchmesser auspuffseitig: 75mmV - Bandflasch Anschlußdurchmesser: 104mmRohrdurchmesser am Abgaskrümmer: 42mm2 x  Dichtungen 2 x Auspuffschelle 79mm Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für Audi / Lamborghini Modell: R8 / Gallardo / Huracan Typ: 4S, 42 Baujahr: 2009 - Material: Edelstahl Ausführung: 2 x Lambdaport je Seite Außendurchmesser auspuffseitig: 75mm V - Bandflasch Anschlußdurchmesser: 104mm Rohrdurchmesser am Abgaskrümmer: 42mm 2 x Dichtungen 2 x Auspuffschelle 79mm

TA Technix Fächerkrümmer  passend für: Audi R8 inklusive Spyder 5.2l V10 Baujahr 2010 -  Lamborghini GallardoLP550, 560, 570Baujahr 2009 -  Lamborghini HuracanBaujahr 2015 - 2 x  Lambdaport je SeiteAußendurchmesser auspuffseitig: 75mmV - Bandflasch Anschlußdurchmesser: 104mmRohrdurchmesser am Abgaskrümmer: 42mm2 x  Dichtungen 2 x Auspuffschelle 79mm Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für Audi / Lamborghini Modell: R8 / Gallardo / Huracan Typ: 4S, 42, Baujahr: 2009 - Material: Edelstahl Ausführung: 2 x Lambdaport je Seite Außendurchmesser auspuffseitig: 75mm V - Bandflasch Anschlußdurchmesser: 104mm Rohrdurchmesser am Abgaskrümmer: 42mm 2 x Dichtungen 2 x Auspuffschelle 79mm