Tuningteile für VOLVO C30 Typ M 2.0 D 100kW/136PS | Wojsto

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Spezifischer RundfilterAußen Ø: 190 mmInnen Ø: 70 mm

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo C30Baujahre: 2007-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Volvo C70Baujahre: 2008-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Volvo V50Baujahre: 2004-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Volvo S40Baujahre: 2004-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Hinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo C30Baujahre: 2007-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur für Fahrzeuge mit einem (1 Stück) Schlauch gegen den Einlass!Volvo C70Baujahre: 2008-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur für Fahrzeuge mit einem (1 Stück) Schlauch gegen den Einlass!Volvo V50Baujahre: 2004-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur für Fahrzeuge mit einem (1 Stück) Schlauch gegen den Einlass!Volvo S40Baujahre: 2004-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur für Fahrzeuge mit einem (1 Stück) Schlauch gegen den Einlass!Hinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 IIBaujahre: 2008-2009Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T5Volvo XC70 IIBaujahre: 2008-2009Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T5Volvo S80 IIBaujahre: 2007-2009Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T5Volvo XC60Baujahre: 2009Motor: D5 185PS D5244T4Hinweis!Die Schläuche passen V70/XC70 mit Baujahr 2008. Einschließlich S80 2007 und XC60 2009.Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo C30Baujahre: 2007-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Volvo C70Baujahre: 2008-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Volvo V50Baujahre: 2004-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Volvo S40Baujahre: 2004-2010Motor: 2.0D 133PS / 136PSMotorkennbuchstabe: D4204T / D4204T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Hinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Duplex Sportendschalldämpfer Volvo C30" ab Bj. 20061.6l 74kW / 1.6l D/D2/DRIVe 80/84kw / 1.8l 92kW / 2.0l 107kW / 2.0l D 100kWquerliegender Endschalldämpferauch für R-Design Heck lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Duplex Sportendschalldämpfer Volvo C30" ab Bj. 20061.6l 74kW / 1.6l D/D2/DRIVe 80/84kw / 1.8l 92kW / 2.0l 107kW / 2.0l D 100kWquerliegender Endschalldämpferauch für R-Design Heck lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gr.A Anlage Volvo C30" ab Bj. 20061.6l 74kW / 1.6l D/D2/DRIVe 80/84kw / 1.8l 92kW / 2.0l 107kW / 2.0l D 100kWquerliegender Endschalldämpfer / nicht für Fahrzeuge mit Diesel-Partikelfilterauch für R-Design Heck lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gr.A Anlage Volvo C30" ab Bj. 20061.6l 74kW / 1.6l D/D2/DRIVe 80/84kw / 1.8l 92kW / 2.0l 107kW / 2.0l D 100kWquerliegender Endschalldämpfer / nicht für Fahrzeuge mit Diesel-Partikelfilterauch für R-Design Heck lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gr.A Duplex-Anlage Volvo C30" ab Bj. 20061.6l 74kW / 1.6l D/D2/DRIVe 80/84kw / 1.8l 92kW / 2.0l 107kW / 2.0l D 100kWquerliegender Endschalldämpfer / nicht für Fahrzeuge mit Diesel-Partikelfilterauch für R-Design Heck lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gr.A Duplexanlage Volvo C30" ab Bj. 20061.6l 74kW / 1.6l D/D2/DRIVe 80/84kw / 1.8l 92kW / 2.0l 107kW / 2.0l D 100kWquerliegender Endschalldämpferauch für R-Design Heck lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Volvo C30" ab Bj. 20061.6l 74kW / 1.6l D/D2/DRIVe 80/84kw / 1.8l 92kW / 2.0l 107kW / 2.0l D 100kWquerliegender Endschalldämpferauch für R-Design Heck lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Volvo C30" ab Bj. 20061.6l 74kW / 1.6l D/D2/DRIVe 80/84kw / 1.8l 92kW / 2.0l 107kW / 2.0l D 100kWquerliegender Endschalldämpferauch für R-Design Heck lieferbar, bitte bei Bestellung angeben / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Panel FilterLänge: 279 mmBreite: 172 mm