Bull-X Downpipe 2,75" Mercedes C200, C250, C300, C350 205
BULL-X Exhausts produziert Downpipes auf höchster Ebene.
Wie die Bull-X Edelstahl-Downpipe für Mercedes 205 Modelle.
Durch
den höheren Durchlass der Downpipe werden ein Leistungszuwachs,
besseres Ansprechverhalten, geringere Abgastemperaturen, sowie ein
sportlicher Klang erzielt.
Die Downpipe ist perfekt geeignet für Serien- und für leistungsgesteigerte Fahrzeuge.
- Rohrdurchmesser: 70mm
- inkl. Integralisolierung
- keine Stoßkanten am Einlass, daher strömungsoptimiert
- leistungssteigernd
- Material: Edelstahl
- wahlweise mit 100/200 Zellen Katalysator, EOBD Sportkat, 200 Zellen ECE HJS Sportkatalysator (ohne Betriebserlaubnis)
ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.
- Die Katalysatorauswahl "inkl. 200 Zellen ECE HJS Sportkatalysator (ohne Betriebserlaubnis)" verfügt über ein Prüfzeichen ohne Fahrzeugzuordnung für Mercedes-Benz W205 Modelle und besitzt somit hier keine Betriebserlaubnis.
- Wir möchten darauf hinweisen, dass es bei Downpipes ohne ECE-Zulassung zu einem Aufleuchten der Motorkontrolllampe kommt. Dadurch gibt es keine Einschränkung im Fahrbetrieb.
- Bei der Auswahl des Kats "inkl. 200 Zellen ECE HJS Sportkatalysator (ohne Betriebserlaubnis)" kommt es zu keiner Fehlermeldung und die Software muss nicht angepasst werden.
Katalysatorinformation
Bei
der Auswahl einer Downpipe ohne Kat bzw. mit 100/200Zellen Kat, kann es
zu einer Fehlermeldung der Nachkat-Lambdasonde im Steuergerät kommen,
was nicht zu Einschränkungen im Fahrbetrieb führt, da die erste
Lambdasonde für die Motorsteuerung vorhanden ist. Die Nachkatsonde ist
nur für die Überwachung der Kat Wirkung zuständig. Dies kann durch eine
Anpassung der Software von einem Chiptuner rausprogrammiert werden.
Bei den meisten Fahrzeuge bis Euro 3 Abgasnorm ist keine Nachkatsonde vorhanden und der Einbau ist ohne weitere Anpassung und Fehlermeldung möglich.
Der
Washcoatanteil bei HJS ECE und EOBD Kats ist deutlich höher und
zeichnet sich durch eine sehr hohe Sauerstoffspeicherfähigkeit aus,
wodurch Fehlermeldungen vermieden werden können. Die EOBD Kats sind für
dieses Thema bis Euro 4 getestet. Selbstverständlich ist die Haltbarkeit
und der Einsatz bis zur Euro 6 Abgasnorm gegeben.
Bei
Euro 5/6 Fahrzeugen können die oben genannten Punkte nur vermieden
werden, wenn ein Kat mit einer ECE Auswahl getroffen wird.
| Bauteil: | Downpipe |
|---|---|
| Zulassung: | ohne Gutachten |
| Rohrdurchmesser: | 70mm |
| Material: | Edelstahl |
Bull-X ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH und befasst sich mit der Entwicklung, Konstruktion und dem Bau von hochwertigen Sportabgasanlagen. Jedes Produkt ist zu 100% Made in Germany.
Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:
Bull-x ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH
Hersteller:
HG-Motorsport GmbH
Steinbrückerstr. 6
23556 Lübeck
Telefon: 04514094600
E-Mail: info@hg-motorsport.de
| MERCEDES-BENZ |
C-Klasse W205 C 200 135kW/184PS
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C-Klasse W205 C 250 155kW/211PS
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C-Klasse W205 C 350 e PLUG-IN HYBRID 155kW/211PS
C-Klasse W205 C 350 e PLUG-IN HYBRID 205kW/279PS
C-Klasse W205 Cabriolet (Typ A205) C 200 135kW/184PS
C-Klasse W205 Cabriolet (Typ A205) C 200 4-Matic 135kW/184PS
C-Klasse W205 Cabriolet (Typ A205) C 250 155kW/211PS
C-Klasse W205 Cabriolet (Typ A205) C 300 180kW/245PS
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C-Klasse W205 Coupe (Typ C205) C 250 155kW/211PS
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C-Klasse W205 T-Modell (Typ S205) C 350 e PLUG-IN HYBRID 205kW/279PS
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