Bull-X Downpipe 2,5" VAG 1.4 T(F)SI 122/125PS ohne Kompressoraufladung (mit ECE*)
BULL-X Exhausts produziert Downpipes auf höchster Ebene.
Wie die 2,5" Edelstahldownpipe für alle frontangetriebenen 1.4 TSi / TFSI VAG Modelle mit Turboaufladung. (nicht passend für Fahrzeuge mit Turbo- und Kompressoraufladung)
Die Downpipe ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge.
Durch
den Verbau sind eine Leistungssteigerung, besseres Ansprechverhalten
und geringere Abgastemperaturen zu verzeichnen, was zusätzlich zu einer
Entlastung des Turboladers führt.
Wir empfehlen die Verwendung
unserer mehrlagigen Metalldichtung mit 63mm Innnendurchmesser, da die
originale Dichtung lediglich einen Innendurchmesser von 57mm aufweist.
Bitte
prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Originalteil an der Unterseite
über einen 2-Lochflansch verfügt bzw. ein- oder zweiteilig ist.
Sofern
Ihr originaler Katalysator an der Unterseite nicht über einen 2 Loch
Flansch bzw. einteilig ist, kann die Downpipe nicht verbaut werden.
Technische Details:
- Rohrdurchmesser 63,5 mm
-
wahlweise mit Kat Attrappe, 200 Zellen Sportkat, oder mit 200 Zellen
HJS Sportkatalysator inkl. ECE-Betriebserlaubnis erhältlich
- Die Downpipe ist WIG geschweißt.
- Material Edelstahl
- inkl Adapter auf die originale Abgasanlage
- *optional auch mit Zulassung im Bereich der STVZO
Für die Auswahl einer Katalysator-Variante ohne ECE Zulassung gilt für diesen Artikel folgendes:
Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!
ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.
Katalysatorinformation
Bei
der Auswahl einer Downpipe ohne Kat bzw. mit 100/200Zellen Kat, kann es
zu einer Fehlermeldung der Nachkat-Lambdasonde im Steuergerät kommen,
was nicht zu Einschränkungen im Fahrbetrieb führt, da die erste
Lambdasonde für die Motorsteuerung vorhanden ist. Die Nachkatsonde ist
nur für die Überwachung der Kat Wirkung zuständig. Dies kann durch eine
Anpassung der Software von einem Chiptuner rausprogrammiert werden.
Bei den meisten Fahrzeuge bis Euro 3 Abgasnorm ist keine Nachkatsonde vorhanden und der Einbau ist ohne weitere Anpassung und Fehlermeldung möglich.
Der
Washcoatanteil bei HJS ECE und EOBD Kats ist deutlich höher und
zeichnet sich durch eine sehr hohe Sauerstoffspeicherfähigkeit aus,
wodurch Fehlermeldungen vermieden werden können. Die EOBD Kats sind für
dieses Thema bis Euro 4 getestet. Selbstverständlich ist die Haltbarkeit
und der Einsatz bis zur Euro 6 Abgasnorm gegeben.
Bei
Euro 5/6 Fahrzeugen können die oben genannten Punkte nur vermieden
werden, wenn ein Kat mit einer ECE Auswahl getroffen wird.
Für weitere Informationen zu den Schadstoffklassen und wie ein Kat überhaupt funktioniert klicken Sie bitte hier.
Hinweis: Wir haben folgenden Katalysator bei der ECE Version verarbeitet: HIER KLICKEN
BULL-X Exhausts produziert Abgasanlagen auf höchster Ebene.
Bull-X
ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH und befasst sich mit der
Entwicklung, Konstruktion und dem Bau von hochwertigen
Sportabgasanlagen. Jedes Produkt ist zu 100% Made in Germany. Echte
Handarbeit aus unserem Hause.
Passend für:
VAG 1.4 T(F)SI Frontantrieb-Modelle mit 122/125 PS
Audi A1 8X
Audi A3 8P
Seat Leon 1P
Skoda Octavia 1Z
VW Golf 5
VW Golf 6
VW Jetta III 1K
VW Jetta IV 16
VW Passat 3C
VW Scirocco
VW Tiguan 5N
| Bauteil: | Downpipe |
|---|---|
| Rohrdurchmesser: | 63,5mm |
| Material: | Edelstahl |
Bull-X ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH und befasst sich mit der Entwicklung, Konstruktion und dem Bau von hochwertigen Sportabgasanlagen. Jedes Produkt ist zu 100% Made in Germany.
Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:
Bull-x ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH
Hersteller:
HG-Motorsport GmbH
Steinbrückerstr. 6
23556 Lübeck
Telefon: 04514094600
E-Mail: info@hg-motorsport.de
| Audi |
A1 (Typ 8X) 1.4 TFSI 90kW/122PS
A1 (Typ 8X) 1.4 TFSI 92kW/125PS
A3 8P 1.4 TFSI 92kW/125PS
|
|---|---|
| SEAT |
Leon 1P 1.4 TSI 92kW/125PS
|
| SKODA |
Octavia 2 1Z 1.4 TSI 90kW/122PS
Octavia 2 1Z Combi 1.4 TSI 90kW/122PS
|
| VW |
Golf 5 1.4 TSI 90kW/122PS
Golf 6 1.4 TSI 90kW/122PS
Jetta 5 (Typ 1KM) 1.4 TSI 90kW/122PS
Jetta 6 1.4 TSI 92kW/125PS
Passat B6 3C 1.4 TSI 90kW/122PS
Passat B6 3C Variant 1.4 TSI 90kW/122PS
Scirocco 3 T13 1.4 TSI 90kW/122PS
Scirocco 3 T13 1.4 TSI 92kW/125PS
Tiguan 5N 1.4 TSI 90kW/122PS
Tiguan 5N 1.4 TSI 92kW/125PS
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