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TA Technix Edelstahlanlage 2x76mm DTM passend für Audi Audi A3 8L, Seat Leon 1M, VW Golf IV

TA Technix Edelstahlanlage 2x76mm DTM passend für Audi Audi A3 8L, Seat Leon 1M, VW Golf IV

TA Technix Edelstahlanlage 2x76mm DTM passend für Audi Audi A3 8L, Seat Leon 1M, VW Golf IV
TA Technix Edelstahlanlage
Endrohr: 2x76mm DTM
mit EG-Genehmigung  e1-0310527
 
passend für:
Audi A3 exkl. Quattro, Typ 8L
 
Seat Leon exkl. 4x4+Cupra, Typ 1M
exkl. Modelle mit Auschnitt in der Hechschürze
 
Golf IV exkl. 4motion, Kombi, Typ 1J

Zulassung:
mit EG-Genehmigung e1-0310527
Hersteller:
passend für Audi /Seat / VW
Modell:
A3, Leon, Golf IV
Typ:
A3, Typ 8L, Leon, Typ 1M, Golf IV, Typ 1J
Baujahr:
1996 - 2005
Material:
Edelstahl
Motor:
1.4-.2.0l
Leistung in KW:
Benziner: 55+74+75+77+81+92+110
Diesel: 50+66+74+81+85+96+110
Ausführung:
hochgezogen + rund + scharf
Endrohr:
2x76mm DTM
Eigenschaften "TA Technix Edelstahlanlage 2x76mm DTM passend für Audi Audi A3 8L, Seat Leon 1M, VW Golf IV"
Bauteil: Komplettanlage
Zulassung: EG
Klappenanlage: Nein
Rohrdurchmesser: 63,5mm
Material: Edelstahl
Hersteller "TA Technix"

TA Technix, der Tuningspezialist mit Sitz in Wustermark, verfügt seit nunmehr über einem Jahrzehnt über Erfahrungen in der Tuning-Branche.
Unsere Kunden schätzen die hohe Qualität und sportlichen Style aller Produkte. Das Sortiment umfasst von der Feder bis zum Sportfahrwerk alles was das Tunerherz höher schlagen lässt. Bei der Produktion legen wir Wert auf technische Kompetenz und Funktionalität, die unseren Kunden aus dem Spitzen- und Breitenrennsport einfaches Handling bei bester Performance bietet.


Bei alle dem steht auch bei uns, den Gründern und Inhabern von TA Technix als früher Aktive im Motorsport und begeisterte Tuner, der Fahrspaß im Vordergrund. Zusammen mit unseren Lieferanten und Versandunternehmen sorgt TA Technix für einen unbeschwerten Einkauf und reibungslosen Ablauf der Lieferung.

Herstellerangaben gemäß Produksicherheitsverordnung:

TA Technix GmbH
Duisburger Str. 6
D-14641 Wustermark

Telefon: +49 (0) 33234-1739-0
Telefax: +49 (0) 33234-1739-22
E-Mail: info@tatechnix.de
Internet: https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/


Audi
A3 8L 1.6 74kW/101PS
A3 8L 1.6 75kW/102PS
A3 8L 1.8 92kW/125PS
A3 8L 1.8 T 110kW/150PS
A3 8L 1.9 TDI 66kW/90PS
A3 8L 1.9 TDI 74kW/100PS
A3 8L 1.9 TDI 81kW/110PS
A3 8L 1.9 TDI 96kW/130PS
SEAT
Leon 1M 1.4 16V 55kW/75PS
Leon 1M 1.6 74kW/100PS
Leon 1M 1.6 75kW/102PS
Leon 1M 1.6 16V 77kW/105PS
Leon 1M 1.8 20V 92kW/125PS
Leon 1M 1.9 SDI 50kW/68PS
Leon 1M 1.9 TDI 110kW/150PS
Leon 1M 1.9 TDI 66kW/90PS
Leon 1M 1.9 TDI 74kW/100PS
Leon 1M 1.9 TDI 81kW/110PS
Leon 1M 1.9 TDI 96kW/130PS
VW
Golf 4 1.4 16V 55kW/75PS
Golf 4 1.6 74kW/100PS
Golf 4 1.6 75kW/102PS
Golf 4 1.6 16V 77kW/105PS
Golf 4 1.6 FSI 81kW/110PS
Golf 4 1.8 92kW/125PS
Golf 4 1.8 T 110kW/150PS
Golf 4 1.9 SDI 50kW/68PS
Golf 4 1.9 TDI 110kW/150PS
Golf 4 1.9 TDI 66kW/90PS
Golf 4 1.9 TDI 74kW/101PS
Golf 4 1.9 TDI 81kW/110PS
Golf 4 1.9 TDI 85kW/115PS
Golf 4 1.9 TDI 96kW/130PS

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Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. 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Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. 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