Tuningteile für Audi A6 C6 (Typ 4F2) 2.0 TDI 100kW/136PS | Wojsto

Vom Luftfmassenmesser zum Luftfilter. Die stabilere und verwirbelungsfreiere Alternative zum serienmäßigen Plastikrohr. Handgefertigt und mit allem was Sie zur Montage benötigen ist ein einfacher Einbau garantiert.   Nicht zulässig im Bereich der StVZO   Details: - aus 76mm/3" Aluminium - handgefertigt in Deutschland   Lieferumfang: - inkl. Silikon in schwarz und Montagematerial - bei 2.0 TDI Modellen wird ein selbstabdichtender Schlauchanschluss / Quick-Tap mitgeliefert Die Lieferung erfolgt ohne Filter. Anschlussmaß für den Filter: 76mm   HF-SeriesHF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

Die Details auf einen Blick:  Eine einfache Möglichkeit der Tieferlegung vom serienmäßigen Luftfahrwerkschneller und leichter EinbauPlug & Play* Steuerung per Audi Drive Select & Smartphone individuelle Tieferlegung nach Ihren Wünschen Mit unserem neusten Modul Active Suspension Control BLE können Sie Ihr Fahrzeug mit Luftfahrwerk per App ganz individuell tieferlegen. Die Bedienung vom Vorgängermodell wurde überarbeitet und so ist eine neue App entstanden.  Die Verbindung baut sich leichter auf und der Handy-Akku wird geschont. Es kommt mit einem hochwertigen Alu-Gehäuse als Einzelanfertigung und ist fast zu schade, um unter der Verkleidung eines Autos zu verschwinden. Funktionen Mit der kostenlosen App sind einige zusätzliche Funktionen verfügbar:SerienfunktionalitätenSie können Ihr Luftfahrwerk nach wie vor über das Audi MMI bedienen, es ist lediglich um den gewünschten Veränderungswert tiefer- bzw. höhergelegt. Audi Drive SelectSie können jedem Drive Select Modus eine eigene Tiefer- bzw. Höherlegung zuweisen.SerienhöhePer APP können Sie die Abschaltgeschwindigkeit selbst festlegen, ab der Ihr Fahrzeug wieder auf die Serienhöhe zurückgeht oder die eingestellte Tieferlegung beibehält. Show ModusDas Luftfahrwerk kann bei Bedarf durch den Show Modus auf einen voreingestellten Wert abgesenkt werden.Korrektur bei SchiefstellungIst Ihnen schon mal aufgefallen, dass das Fahrwerk eine leichte Schiefstellung hat? Das fällt meistens erst auf, wenn es so richtig tief liegt. Dann wurde im Werk nicht perfekt kalibriert. Auch dafür haben wir eine Funktion in der App angelegt. Sie kann die Schiefstellung ausgleichen. Einbau Der Einbau funktioniert ganz einfach: Das Modul wird Plug&Play* an das Luftfahrwerkssteuergerät angeschlossen und schon ist es einsatzbereit. Wie alle anderen Module von Cete Automotive ist es geprüft und verfügt über das ECE-Prüfzeichen. Um das Luftfahrwerk einzustellen, können auch die originalverbauten Fahrprofile genutzt werden. Das Auto ist dann um den gewünschten Veränderungswert tiefer- bzw. höher gelegt. Kompatibilität Die Active Suspension Control ist kompatibel mit allen Motorisierungen des Audi A6, S6, RS6 (4F). Lieferumfang 1x Active Suspension Control BLE SteuergerätKabelsatz / Adapter (je nach Modell und Motorisierung)Einbauanleitung (im Downloadbereich) Hinweise Das Steuergerät wird ohne Gutachten ausgeliefert und ist daher nicht im Bereich der StVZO zugelassen.Nur geeignet für Fahrzeuge mit serienmäßigem LuftfahrwerkBitte geben Sie im Kommentarfeld der Bestellung an, um welches Modell es sich handelt und welche Motorisierung verbaut ist.Wir empfehlen den Verbau durch eine Fachwerkstatt. *modellabhängige Abweichungen möglich

Die Details auf einen Blick Besserer Sound durch hochwertige Produkte  Keine externen Knöpfe – Bedienung über original verbaute BedienelementeZusätzliche Bedienung über eine App möglich Active Sound Unit mit ECE-Prüfzeichen Das Active Sound Komplettset inkl. Soundgenerator (Soundaktuator) ermöglicht das Nachrüsten von realistischem V8 Sound für Ihren Audi A6 4F. Hieraus ergeben sich bis zu 6 Profile mit 100 Engine Launch-Stufen, 100 Sound Charakteristik-Stufen, 150 Lautstärkestufen und 3 Profilwechselmechanismen. Profilwechsel Je nach Fahrzeug können die Profile des Soundmoduls über folgende Bedienelemente abgerufen werden: Kompatibilität Das Komplett-Set ist kompatibel mit folgenden Audi A6 4F Modellen: 2.0 TDI : 100 kW (136 PS), 103 kW (140 PS), 125 kW (170 PS)2.7 TDI: 132 kW (180 PS), 140 kW (190 PS)3.0 TDI: 165 kW (224 PS), 171 kW (233 PS), 176 kW (240 PS)Es sind ebenso alle Benziner Motoren möglich Lieferumfang 1x Außengeräuscherzeuger (Soundaktuator) Active Sound UnitKabelsatz Hinweise Nicht im Bereich der StVo zugelassen Eine ausführliche Bedienungsanleitung der App finden Sie im Downloadbereich. Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen.Es können Schweißkenntnisse anfallen.

Downpipe AUDI A6 2.0 TDI PD C6 2005-2008   Downpipe ist ein wesentliches Element beim Tuning jedes Autos mit Turbolader. Nach dem Einbau wird die Abgasanlage von Verstopfungen befreit, was zu einer spürbaren Verbesserung der „Unterseite“ des Motors führt, d.h. der sogenannte Turbolocheffekt verschwindet und Leistung und Drehmoment werden gesteigert. Fmic.Pro Racing Downpipe ist die neue Qualität und Haltbarkeit von Abgassystemkomponenten. Unsere Fallrohre sind aus hochwertigem Edelstahl mit 1,5 mm Wandstärke gefertigt. Jede Komponente wird sorgfältig CNC-gefertigt, was zur Wiederholbarkeit des fertigen Elements führt. Flexible Verbinder, die in der DP-Produktion verwendet werden, haben eine interne Verstärkung, die die gesamte Konstruktion erheblich verstärkt, wodurch es unmöglich ist, dass die gesamte Konstruktion ins Innere gesaugt wird. Außendurchmesser - 63,5 mm Dicke des Flansches - 10 mm   Downpipe hat folgende Anschlüsse: - zwei Anschlüsse für die Lambdasonde - zwei Anschlüsse für Druckmesskabel Um die Passgenauigkeit des Teils zu bestätigen, kontaktieren Sie uns bitte und geben Sie die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs an.

AGR Delete Entfernung Set FMIC.EU für Audi 2.0 TDI BVA BVF BVG BLB BRD   Hochwertiger Aluminium-Ersatz für das Abgasrückführventil (EGR) von FMIC. Der Flansch ist TIG-geschweißt und anschließend plan gefräst, um eine perfekte Passform am Ansaugkrümmer zu gewährleisten. Zusätzlich wurde er CNC-gefräst mit einer Nut für den O-Ring, die Undichtigkeiten an der Verbindungsstelle verhindert. Das Ende des Flansches verfügt über einen gebördelten Kragen, der ein Abrutschen des Schlauchs verhindert. Die Verwendung des FMIC EGR-Flansches bietet viele Vorteile: schnelleres Ansprechverhalten des Turbos bei niedrigen Drehzahlen, weniger Rußablagerungen (häufige Ursache für defekte EGR-Ventile) und verbesserter Luftdurchfluss.   Durchmesser: 54 mm, Länge: 74 mm OEM-EGR-Referenznummern: 03G131501R, 03G131501B, 03G131501J, 03G131501Q Nur für den Einsatz außerhalb öffentlicher Straßen und im Motorsport. Nach dem Austausch des defekten EGR-Ventils durch dieses Ersatzteil muss die Motorsteuerungssoftware angepasst werden, damit kein Fehler gemeldet wird. In den genannten Fahrzeugen können unterschiedliche EGR-Ventilvarianten verbaut sein. Bitte prüfen Sie Ihr EGR-Ventil sorgfältig vor dem Kauf.   AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004–06.2008) Silniki 2.0 TDI: 1968ccm 126KM/93kW BVF, 163KM/120kW BVA, 121KM/89kW BVG, 170KM/125kW BRD, 136KM/100kW BNA Silnik 2.0 TDI 16V: 1968ccm 140KM/103kW BLB Silniki 2.0 TDI Quattro: 1968ccm 163KM/120kW BVA, 170KM/125kW BRD A4 Avant (8ED, B7) (11.2004–06.2008) 2.0 TDI: 1968ccm 126KM/93kW BVF, 163KM/120kW BVA, 121KM/89kW BVG, 136KM/100kW BNA, 170KM/125kW BRD 2.0 TDI 16V: 1968ccm 140KM/103kW BLB 2.0 TDI Quattro: 1968ccm 163KM/120kW BVA, 170KM/125kW BRD A4 (8K2, B8) (11.2007–XXXX) 2.0 TDI: 1968ccm 120KM/88kW CAGC, 170KM/125kW CAHA A4 Avant (8K5, B8) (11.2007–XXXX) 2.0 TDI: 1968ccm 120KM/88kW CAGC, 170KM/125kW CAHA A6 (4F2, C6) (05.2004–03.2011) 2.0 TDI: 1968ccm 121KM/89kW BVG, 136KM/100kW BNA, 140KM/103kW BLB A6 Avant (4F5, C6) (03.2005–08.2011) 2.0 TDI: 1968ccm 121KM/89kW BVG, 136KM/100kW BNA, 140KM/103kW BRE

Im Laufe der Zeit kann das AGR-System in Ihrem Fahrzeug durch Teer und Sediment blockiert werden, was auf die Wirtschaftlichkeit und Leistung beeinträchtigt. Das TAFMET AGR-Satz ist ein direkter und einfacher Ersatz, der diese Probleme löst. Inhalt und Spezifikation: 1 x AGR-Ersatzrohr (54 mm Außendurchmesser, Länge 74 mm, Edelstahl - lebenslange Garantie) 1 x Verschlussplatte (Edelstahl - lebenslange Garantie) 1 x Dichtung der Verschlussplatte 1 x Dichtung des AGR-Ersatzrohres 1 x O-Ring Bitte beachten Sie! Meistens bis zum 2002-2004 gibt es keine ECU-Warnleuchte angezeigt. Bei späteren Modellen mit pneumatischen und elektronischen AGR-Ventilen kann nach der Einbau diesen Satz die ECU-Warnleuchte erscheint. Wir empfehlen eine erneute Abbildung der ECU, damit die AGR-Funktion vollständig entfernt werden kann. Das kann man vom Tuner durchgeführt werden. Nur für Gebrauch außerhalb der allgemeinen Verkehrsordnung und Rennsport. Wichtiger Hinweis: Änderungen an einem Fahrzeug, die das Abgasverhalten verschlechtern, führen nach § 19 Abs. 2 Nr. 3 StVZO zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis. Anwendung: Audi A4 (8EC, B7) (11.2005 - 11.2006) 2.0 TDI, 126PS / 93kW, Motor BVF Audi A4 (8EC, B7) (06.2006 - 06.2008) 2.0 TDI, 163PS / 120kW, Motor BVA Audi A4 (8EC, B7) (09.2005 - 09.2006) 2.0 TDI, 121PS / 89kW, Motor BVG Audi A4 (8EC, B7) (06.2006 - 06.2008) 2.0 TDI, 170PS / 125kW, Motor BRD Audi A4 (8EC, B7) (08.2004 - 06.2008) 2.0 TDI, 136PS / 100kW, Motor BNA Audi A4 (8EC, B7) (08.2004 - 06.2008) 2.0 TDI, 140PS / 103kW, Motor BLB Audi A4 quattro (8EC, B7) (06.2006 - 06.2008) 2.0 TDI, 163PS / 120kW, Motor BVA Audi A4 quattro (8EC, B7) (06.2006 - 06.2008) 2.0 TDI, 170PS / 125kW, Motor BRD Audi A4 (8K2, B8) (06.2008 - 03.2012) 2.0 TDI, 120PS / 88kW, Motor CAGC Audi A4 (8K2, B8) (08.2008 - 03.2012) 2.0 TDI, 170PS / 125kW, Motor CAHA Audi A4 Avant (8ED, B7) (11.2005 - 11.2006) 2.0 TDI, 126PS / 93kW, Motor BVF Audi A4 Avant (8ED, B7) (06.2006 - 06.2008) 2.0 TDI, 163PS / 120kW, Motor BVA Audi A4 Avant (8ED, B7) (01.2006 - 09.2006) 2.0 TDI, 121PS / 89kW, Motor BVG Audi A4 Avant (8ED, B7) (08.2004 - 06.2008) 2.0 TDI, 136PS / 100kW, Motor BNA Audi A4 Avant (8ED, B7) (06.2006 - 06.2008) 2.0 TDI, 170PS / 125kW, Motor BRD Audi A4 Avant (8ED, B7) (08.2004 - 06.2008) 2.0 TDI, 140PS / 103kW, Motor BLB Audi A4 Avant quattro (8ED, B7) (06.2006 - 06.2008) 2.0 TDI, 163PS / 120kW, Motor BVA Audi A4 Avant quattro (8ED, B7) (06.2006 - 06.2008) 2.0 TDI, 170PS / 125kW, Motor BRD Audi A4 Avant (8K5, B8) (06.2008 - 12.2011) 2.0 TDI, 120PS / 88kW, Motor CAGC Audi A4 Avant (8K5, B8) (08.2008 - 03.2012) 2.0 TDI, 170PS / 125kW, Motor CAHA Audi A6 (4F2, C6) (09.2005 - 06.2006) 2.0 TDI, 121PS / 89kW, Motor BVG Audi A6 (4F2, C6) (07.2004 - 03.2011) 2.0 TDI, 136PS / 100kW, Motor BNA Audi A6 (4F2, C6) (07.2004 - 10.2008) 2.0 TDI, 140PS / 103kW, Motor BLB Audi A6 Avant (4F5, C6) (09.2005 - 06.2006) 2.0 TDI, 121PS / 89kW, Motor BVG Audi A6 Avant (4F5, C6) (07.2004 - 03.2011) 2.0 TDI, 136PS / 100kW, Motor BNA Audi A6 Avant (4F5, C6) (07.2004 - 10.2008) 2.0 TDI, 140PS / 103kW, Motor BRE Im Zweifelsfall überprüfen Sie bitte Ihren Motorcode. Wenn Ihr Motor oder Fahrzeugmodell nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie bitte mit uns vor der Bestellung. Der Set passt nicht für die Version ohne Abgaskühler. OEM Nummern von AGR-Ventilen: 03G131501R 03G131501B 03G131501J 03G131501Q

Bitte bei Bestellung im Kommentarfeld die gewünschte Endrohrvariante angeben. Produktinformationen "Duplex Sportendschalldämpfer Audi A6 4F Frontantrieb" Bj. 05/2004-2011 Limousine und Avant2.0l TFSI 125kW / 2.0l TDI 100/103/125kW / 2.4l V6 130 kW / 2.7l TDI 132/140kW / 2.8l FSI 140/154/162kW / 3.2l FSI 188kWauch für S-Line und S6 Heck erhältlich, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte bei Bestellung im Kommentarfeld die gewünschte Endrohrvariante angeben. Produktinformationen "Gr.A Duplexanlage Audi A6 4F Frontantrieb" Bj. 05/2004-2011 Limousine und Avant2.0l TFSI 125kW / 2.0l TDI 100/103/125kW / 2.7l TDI 132/140 kWauch für S-Line und S6 Heck erhältlich, bitte bei Bestellung angeben / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: RundfilterAußen Ø: 148 mmInnen Ø: 81 mm