Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser
Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die
beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf
Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch
hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus
Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die
perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance.
Opel CalibraBaujahre: 1992-1997Motor: 2.0 Turbo 204PSMotorkennbuchstabe: C20LETOpel Vectra ABaujahre: 1989-1995Motor: 2.0 Turbo 204PSMotorkennbuchstabe: C20LET
Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass den originalen Einlassschlauch im Auto ersetzt!Diese
Schläuche sind ausschließlich aus hochwertigem Silikon für beste
Haltbarkeit und Finish mit einer 3- bis 5-lagigen Verstärkung, abhängig
vom Innendurchmesser und der Platzierung des Schlauches, gefertigt. Das
Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig
wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance.
Opel CalibraBaujahre: 1992-1997Motor: 2.0 Turbo 204PSMotorkennbuchstabe: C20LETOpel Vectra ABaujahre: 1989-1995Motor: 2.0 Turbo 204PSMotorkennbuchstabe: C20LET
Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die Originalschläuche im Kühlsystem ersetzt! Dieser
Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die
beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf
Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch
hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus
Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die
perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance.
Opel CalibraBaujahre: 1992-1997Motor: 2.0 Turbo 204PSMotorkennbuchstabe: C20LETOpel Vectra ABaujahre: 1989-1995Motor: 2.0 Turbo 204PSMotorkennbuchstabe: C20LET
Lexmaul Domstrebe für Calibra und Vectra A 2.0 Liter 85 kW, Turbo und V6
Jetzt aus rostfreiem Edelstahl!
Noch stabiler und qualitativ hochwertiger!
Stabiler Vorderbau des Wagens, exaktes Lenkverhalten, verbesserter
Geradeauslauf, agileres Handling und verbesserte Fahreigenschaften.
Ausführung vorne, hochglanzpolierter rostfreier Edelstahl
Novus Katalysator Ersatzrohr - Gruppe NDieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Opel Calibra A (A)2.0i 85kw C20NEOpel Vectra A (A-CC)Fließheck / Stufenheck1.8i 66kw C18NZ (05/1990-09/1995)2.0i 85kw C20NE (10/1988-09/1995)-nicht bei 4x4, 16V oder Turbo Modellen passendDetails zum Artikel:-alle NOVUS Ersatzrohre werden aus aluminiertem Stahl gefertigt-unsere Ersatzrohre werden in den Serienmäßigen Anschlussmaßen gefertigt -sportlich, sonorer Sound-nicht zulässig im Bereich der StVZO!!!- ohne Zulassung im Bereich der STVZO / for racing / motorsport use only -
TA Technix EdelstahlanlageEndrohr: 2 x 76mm rund + gebördelt passend für: Opel Vectra A-CCModelle mit Katalysator / DreiecksflanschBaujahr: 1988 - 1995
Zulassung:
Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im
Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich
der StVZO.
Hersteller:
passend für Opel
Modell:
Vectra A CC
Typ:
Vectra A-CC
Baujahr:
1988 -1995
Hinweise:
Rohrdurchmesser: 63,5mm, ohne 16V + V6
Motor:
1.8+2.0l-8V+1.7TD
Leistung in KW:
60+66+8595 Modelle bis Baujahr 12.1992
Ausführung:
rund + eingerollt
Endrohr:
2 x 76mm