Tuningteile für PORSCHE Cayman 2 (Typ 982) GT4 RS 4.0 368kW/500PS | Wojsto

Dieser hochwertige Titan-Krümmersatz basiert auf rennerprobten Lösungen und verfügt über ein spezielles Krümmerübergangsteil auf jeder Seite. Diese technologische Innovation ist ein Meisterwerk der Technik und steigert die Leistung der gesamten Abgasanlage im mittleren Drehzahlbereich. Mehrere Teile werden in der firmeneigenen Gießerei gegossen, darunter die für einen reibungslosen Gasfluss konzipierten Drei-zu-Eins-Kollektoren. Das Gewicht ist 5 kg (51,9 %) geringer als bei der Standardanlage und wenn sie mit der Slip-On Race Line (Titanium) und dem Link Pipe Set (Titanium) installiert wird, steigen Leistung und Drehmoment um 26 kW (35,4 PS) bei 4.900 U/min und um 50,9 Nm bei 4.900 U/min, wenn sie auf dem Akrapovič-Prüfstand gegen einen Porsche 718 Cayman GT4 RS mit einer serienmäßigen Anlage getestet wird. Das System erzeugt einen typischen, charaktervollen Rennsportsound mit einer markanten Note während der Schaltvorgänge. Bei der Installation ist ein Re-Mapping erforderlich. Dieses rennstreckenorientierte Bauteil und das komplette System wurden ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt.Dieses Produkt passt auf OPF- und NON-OPF-Fahrzeuge.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH

Das aus hochwertigem Titan gefertigte und mit Edelstahl isolierte Vorderteil wird in der firmeneigenen Gießerei gegossen und so geformt, dass es den richtigen Abstand zu den serienmäßigen Stoßdämpfern hat. Die sportlichen 200 cpsi Katalysatoren sind integriert und haben eine zusätzliche Isolierung für den Hitzeschutz. Für Fahrzeuge ohne Ottopartikelfilter wird ein neuer Stecker mitgeliefert, um den EGT-Sensor zu deaktivieren. Das System wiegt 4,9 kg (38,9 %) weniger als die Serienanlage. In Verbindung mit der Slip-On Race Line (Titanium) wurde auf dem Akrapovič-Prüfstand ein Leistungszuwachs von 19,5 kW (26,5 PS) bei 4.950 U/min und ein Drehmomentanstieg von 38,1 Nm bei 4.900 U/min im Vergleich zu einem Porsche 718 Cayman GT4 RS mit serienmäßiger Abgasanlage festgestellt. Aufgrund des direkteren Abgasstroms hat der Sound einen wahren Rennsportcharakter mit hochfrequenten Tönen. Dieses rennstreckenorientierte Bauteil wurde ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken entwickelt und erfordert nach dem Einbau ein Re-Mapping. Ein weiteres Upgrade ist durch den Einbau des optionalen Evolution Header Sets (Titanium) möglich.Dieses Produkt passt auf OPF- und NON-OPF-Fahrzeuge.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH

Dieses Produkt wird in fachmännischer Handarbeit aus rennerprobtem Karbon hergestellt. Der Diffusor ist in matter oder hochglänzender Ausführung erhältlich und passt zu den Endrohren der Slip-On Race Line (Titanium) Abgasanlage. Der untere Teil des Diffusors ist mit zwei austauschbaren Gummiprotektoren ausgestattet. Diese verhindern, dass das Karbongewebe den Asphalt der Rennstrecke zerkratzt.

Dieses Produkt wird in fachmännischer Handarbeit aus rennerprobtem Karbon hergestellt. Der Diffusor ist in matter oder hochglänzender Ausführung erhältlich und passt zu den Endrohren der Slip-On Race Line (Titanium) Abgasanlage. Der untere Teil des Diffusors ist mit zwei austauschbaren Gummiprotektoren ausgestattet. Diese verhindern, dass das Karbongewebe den Asphalt der Rennstrecke zerkratzt.

Dieses Produkt ist aus hochwertigem Titan mit sandgestrahlter Oberfläche gefertigt. Zwei Klappen mit Gehäusen, die in der werkseigenen Gießerei hergestellt werden, sorgen für einen weichen, satten Klang bei niedrigen Geschwindigkeiten, der bei höheren Drehzahlen zu einem äußerst sportlichen Sound ansteigt. Das Endrohr hat einen größeren Durchmesser als die serienmäßigen Abgasendrohre. Es besteht aus einer beschichteten Außenwand und einer gegossenen Innenwand ohne Beschichtung, die bei Hitze reagiert und eine ansprechende blaue Farbe annimmt. Jedes Endrohr trägt ein lasergraviertes Akrapovič-Logo. Leistung und Drehmoment werden um 5,6 kW (7,6 PS) bei 4.950 U/min und um 19,3 Nm bei 2.250 U/min gesteigert, wenn sie auf dem Akrapovič-Prüfstand gegen einen Porsche 718 Cayman GT4 RS mit einem serienmäßiger Abgasanlage getestet werden. Das Gewicht ist um 7,6 kg (44,4 %) geringer als bei der Serienanlage. Diese rennstreckenorientierte Abgasanlage benötigt kein Re-Mapping und wurde ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt. Weitere Upgrades der Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) sind mit dem optionalen Link Pipe Set (Titanium) und dem Evolution Header Set (Titanium) möglich, um ein komplettes Akrapovič Titansystem zu bilden. Der optionale handgefertigte Karbon-Heckdiffusor in matt oder hochglänzend ist ebenfalls erhältlich, um das Ensemble zu vervollständigen.Dieses Produkt passt auf OPF- und NON-OPF-Fahrzeuge.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH

Klappensteuerung CB2 zur Steuerung der Abgasklappen über die originale Auspufftaste. Kompatible Modelle: 718 Cayman GTS 2.5 (982) 718 Cayman GTS 4.0 (982) 718 Cayman GT4 (982) 718 Cayman GT4 RS (982) 718 Boxster GTS 2.5 (982) 718 Boxster GTS 4.0 (982) 718 Spyder (982) Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen über die Auspufftaste zu steuern. Funktionen im Überblick: Auspufftaste: Aktiv: Klappen dauerhaft geöffnetInaktiv: Offen ab 4000 rpm / 80% Gaspedal Serienmodus / Werkstattmodus: Über eine Tastenkombination lässt sich das Modul aktivieren und deaktivieren. Auspufftasten-Memory: Die Einstellung der Auspufftaste wird gespeichert und nach Fahrzeugstart wiederhergestellt. Diese Funktion ist nur beim Spyder, GT4 und GT4 RS verfügbar, da diese Modelle keine Fahrprofilauswahl besitzen. i Funktionsbeschreibung im Video:   Montage Die Montage erfolgt Plug and Play im Innenraum. Produktabbildung ähnlich, weicht vom originalen Artikel ab. Weitere Eigenschaften -Jederzeit rückrüstbar ohne jegliche Spuren-Keine Fehlermeldung Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise: Keine Zulassung in der StVONur für den Einsatz im RennsportBei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen seinEinbau auf eigene GefahrBei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Klappensteuerung RX1 für Porsche Fahrzeuge mit Unterdrucksystem (Typ U5) 718 GT4 RS (982) Mit diesem Steuergerät haben Sie die Möglichkeit Ihre Abgasklappen manuell zu schalten. Die Steuerung erfolgt mithilfe eines Handsenders. Standartmäßig wird der letzte Modus gespeichert und bei Fahrzeugstart wiederhergestellt. Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten Steuerung unabhängig von den Fahrmodi Sie entscheiden über den Fahrzeugsound und nicht das eingelegte Fahrprofil Richtiger Serienmodus (Modul deaktiviert) auch über den Fahrzeugstart hinaus Wichtig für Besuche in der Werkstatt, beim Service oder TÜV. Kein Eingriff in den CAN-Bus Keine Gefährdung von anderen Steuergeräten Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion unserer Steuerung Plug and Play mit original Steckern Keine Beschädigung der original Kabel, keine Verwendung von Stromdieben Folgende Modi bietet das Gerät: Sport Modus: Klappen werden dauerhaft geöffnet Serien Modus: Modul wird deaktiviert und die Steuerung der Klappen erfolgt wie Serie Bitte beachten Sie, dass sie mit diesem Modul die Klappen des Fahrzeuges nicht dauerhaft schließen können! Montage Die Montage erfolgt Plug & Play. Das Gerät besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die einfach an das vorhandene Umschaltventil gesteckt werden. Weitere Eigenschaften Jederzeit Rückrüstbar ohne jegliche Spuren Eigenständiges System ohne Eingriff in den CAN-Bus Handsender Hochwertig und edle Optik gebürstete Edelstahlfront Hohe Reichweite Setzen Sie auf unsere Qualität! Markenprodukt Made in Germany! Hinweise Keine Zulassung in der StVO Nur für den Einsatz im Rennsport Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein Einbau auf eigene Gefahr Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen

Mit diesem fahrzeugspezifischen CANchecked MFD15 Gen2 Datendisplay für deinen Porsche Cayman 718 (Typ 982) hast du alle relevanten Werte immer im Blick Das MFD15 Gen2 ist mit einem OLED Bildschirm ausgestattet, welcher auch bei direktem Sonnenlicht beste Ablesbarkeit bietet. Dieses Kit wird mit einem fahrzeugspezifischem Halter und Anschlusskit geliefert. Die Bedienung erfolgt mit den beiden auf der Frontscheibe angebrachten Druckknöpfen. Zusätzlich kannst du unseren optionalen Drehknopf anschließen. Key Features Kompakte Bauform: 52 mm im Durchmesser und nur 12,5 mm tief Schaltblitz: Die LED auf der Vorderseite des Display kann als Schaltblitz und/oder als Warn-LED genutzt und frei konfiguriert werden Can Bus: Unterstützung von eigenen Can Streams und Can Bus Steuergeräten; etwa ab Baujahr 2008 ist eine OBD2 Datenabfrage und tiefgreifende Werte für VAG-Fahrzeuge möglich WLAN: Verbinde dich mit deinem Smartphone oder PC und führe die Konfiguration über unser Web App aus Zusätzliche Eingänge: verbinde bis zu 6 analoge Sensoren mit den Eingängen oder schließe einen Ethanolsensor* direkt an das Display an Preset Alarms: Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist. Customization: Nutze dein eigenes Startlogo und Farbschema um es zu deinem MFD15 Gen2 zu machen Online Logging*: Logge deine Daten mit dem Smartphone oder PC und speichere den Log für spätere Auswertung auf deinem Gerät ab Flex Fuel*: Lasse dir Ethanolgehalt und Temperatur auf deinem Display anzeigen Can Switching*: Schalte Can Switches über die Tasten an deinem Display und leite die Messwerte deiner analogen Inputs auf den Can Bus weiter Verschiedene Ansichten Wähle bis zu acht Seiten aus verschiedenen vorkonfigurierten Ansichten und gestalte dein Display so, wie es am besten zu dir und deinem Fahrzeug passt: Analoger Zeiger Doppelwert Ganganzeige 4-fach Werte 6-fach Werte Balken + Doppelanzeige Rundanzeige Balkendiagramm (doppelt quer) Performance Meter Balkendiagramm (1-6-fach hochkant) Einzelwert Konfiguration per Online Display Setup Software oDSS Ganz neu bei unserem MFD15 Gen2 ist der Zugriff auf das Gerät mittels WLAN. Somit kannst du das MFD15 Gen2 per Smartphone oder PC einrichten. Mit der oDSS stellst du dein Display komplett ein, kannst Werte mitloggen (Lizenz nötig), dein eigenes Startbild hochladen und auch das Display aktualisieren. Unterstützte Werte Eine beliebte Kundenfrage lautet: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE - dein neues MFD15 Gen2 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284. Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich über unsere DSS importieren lässt. Selbstverständlich kannst du als Kunde auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Insgesamt lassen sich, je nach Hersteller, bis zu 64 Sensoren abfragen. Selbstverständlich sind auch OBD2-Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) implementiert. Fahrzeugspezifische Protokolle wie UDS oder TP2 sind ebenfalls verfügbar. Standardmäßig sind enthalten: OBD2 11 und 29bit Ecumaster - Classic und Black VAG PQ34 Haltech v2 LinkECU MaxxECU Motec M1 Emtron Megasquirt 2 and 3 Ist das gewünschte Steuergerät nicht aufgeführt, kannst du die passende TRI/TRX in unserer Datenbank herunterladen oder anfragen. Für alle VAG-Fahrzeuge ab Baujahr 2008 (im Einzelfall auch älter) bieten wir tiefgreifende Datenabfragen per Protokoll an. Es können Werte wie Öltemperatur, Ladedruck, Getriebetemperatur, zylinderselektive Zündwinkelrücknahme, Kraftstoff Hoch- und Niederdruck, Wastegate Antaktung und vieles mehr abgefragt und angezeigt werden. Integrierte LED Die interne LED kann sowohl als Schaltblitz als auch als Warn-LED genutzt werden. Als Schaltblitz vergibt man bis zu 8 verschiedene Farben und Drehzahlgrenzen sowie eine Drehzahl, bei welcher der Schaltblitz zu blinken beginnt. Bei der Konfiguration als Warn-LED kannst du je Sensor einen Min- und Max-Wert vergeben. Sollte der Sensor über dem Maximalwert oder unter dem Minimalwert liegen, so blinkt die LED in der zuvor konfigurierten Farbe. Der Schaltblitz wird während der Zeit der Warnung deaktiviert. Lieferumfang und Erweiterungen Der Lieferumfang dieses fahrzeugspezifischen Kits umfasst: MFD15 Gen2 Datendisplay Fahrzeugspezifische Einbaublende für LHD&RHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide Stecker B (6-fach Molex) Stecker C (12-fach Molex) Verschiedenfarbige vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck: Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Über die sechs analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren. Die Kennlinien unserer hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig im Display hinterlegt und funktionieren Plug and Play: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar (BST01) AIN5: nicht vorkonfiguriert AIN6: nicht vorkonfiguriert Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten 4-fach AIN-Kabelbaum nutzen. Hast du die entsprechende Lizenz* kannst du zusätzlich einen Ethanolsensor über einen separaten Pin direkt an das Display anschließen. Optionales Zubehör CC22501 ETK01 - externer Drehknopf mit PnP 50 cm Anschlusskabel CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *Zusatzlizenzen Live Logging des MFD15 Gen2 Mit der Zusatzlizenz Live Logging kann dein Display die Daten der Sensoren in der oDSS mitloggen. Anschließend kannst du den Log als Datei auf dein Smartphone oder PC herunterladen. Es werden alle Sensoren im Log mitgeloggt (ACHTUNG: bei OBD und UDS nur die aktuell dargestellten!). Wähle die Sensoren aus, die du grafisch darstellen möchtest. Flex Fuel Ethanol Sensor direkt am MFD15 Gen2 Mit der Zusatzlizenz für den Ethanolsensor, schließt du einen Sensor direkt am Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal.Nun siehst du sowohl Ethanolgehalt als auch die Temperatur und kannst diese Sensoren zusätzlich mitloggen. Can Switching und AIN forwarding Mit der Zusatzlizenz für Can Switching und AIN forwarding kannst du über die Tasten deines Displays oder des Drehknopfes Can Switches schalten und die Eingangsspannungen deiner analogen Eingänge auf den Can Bus legen, um diese auch in deiner ECU zu sehen.

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC OEM Klappensteuerung zur Kontrolle werkseitig verbauter AbgasklappensystemeBestehend aus:CARGRAPHIC Klappen-SteuergerätKabelsatz zum Anschluss an 2 Unterdruck-Abgasklappen2x CARGRAPHIC HandsenderPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4.0l / SpyderPorsche 718 Spyder RSPorsche 718 Cayman GTS 4.0l / GT4Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3.8lPorsche 718 Cayman GT4 RSPorsche 991.1 Carrera GTSPorsche 991.2 Carrera S / GTSPorsche 991.2 GT2 RSFeatures:Serien-Steuerungseinheit bleibt erhaltenAnschluss an originalen SteckernEinfacher EinbauRückstandsfreie RückrüstungAktivierung der Seriensteuerung jederzeit möglichFunktionsweise:Die CARGRAPHIC Klappensteuerung wird zwischen den Abgasklappen und der werkseitigen Klappensteuerung installiert und übernimmt / überlagert die Kontrollfunktion der Serien-Steuerungseinheit. Dabei operiert sie mit 2 Modi:SPORT Modus: Klappen immer offenSERIEN Modus: Werkssteuerung übernimmt die Kontrolle der AbgasklappenPERFORMANCE - Made in GermanyACHTUNG:Beispielbilder - Tatsächliches Produkt kann je nach Modelversion abweichen.

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Fächerkrümmersatz mit 300cpsi Katalysatoren SS304LBestehend aus:CARGRAPHIC Sport Fächerkrümmersatz mit 2" / 50,8mm Primärrohrdurchmesser, mit 2x 300cpsi Ø120mm T-50 HD Tri-Metall KatalysatorenHalter zur Befestigung an originalen DämpfungselementenOptional ist dieser Fächerkrümmersatz mit Thermoisolierung gegen Aufpreis erhältlich.Art. Nr.: CARP82GT4RSFKRTSUneingeschränkt OBD2-tauglichKein Check-Engine Fehler bzw. keine Programmierung des Steuergeräts notwendig!Export Version - Nur Motorsport - Ohne ZulassungPassend für:Porsche 718 Cayman GT4 RS 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lFeatures:Passend für CARGRAPHIC und originale AbgaskomponentenUneingeschränkt OBD2-tauglich - Kein Check-Engine Fehler2" / 50,8mm extra lange, gleichlange Primärrohre mit 1,2mm Wandstärke mischen sich in einen "Spliced Racing Style Kollektor mit Spike",2,75" / 70mm Sekundäreinlasskonus mit 2x 300cpsi Ø120mm T-50 HD Tri-Metall KatalysatorenMaximaler Durchsatz aufgrund von vergrößertem Volumen und Expansionsraum, resultierend aus Ø120mm Gehäuse sowie entsprechend großen KonusanschlüssenGefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlLasergeschnittene SS304L Leichtbau Edelstahl  Flänsche für beste PassgenauigkeitLasergeschnittene SS304L Leichtbau Edelstahl Halter für optimale Stabilität und LanglebigkeitReduzierter AbgasgegendruckReduzierte AbgastemperaturMaximale LeistungsausbeuteVerbessertes Ansprechverhalten - Agiler und freier drehendKraftvoller Klang ohne Dröhngeräusche, Resonanzen oder VibrationenModell spezifisch angepasster Sound, passend zur FahrzeugmarkeErhebliche GewichtseinsparungPERFORMANCE - Made in Germany+10KW(14PS) mehr Leistung und +12Nm zusätzliches Drehmoment

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Fächerkrümmersatz RACING SS304LBestehend aus:CARGRAPHIC Fächerkrümmersatz RACING mit 2" / 50,8mm Primärrohrdurchmesser und 2,5" / 63,50mm Sekundärrohrdurchmessermit Verstärkungshalter Aufnahme in OE PositionOHNE KatalysatorenOptional ist dieser Fächerkrümmersatz mit Thermoisolierung gegen Aufpreis erhältlich.Art. Nr.: CARP82GT4RSFKRTSNICHT OBD2 kompatibel - Programmierung des Motorsteuergeräts ECU / DME erforderlichExport Version - Nur Motorsport - Ohne ZulassungPassend für:Porsche 718 Cayman GT4 RS 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lFeatures:Passend für CARGRAPHIC und originale Abgaskomponenten2" / 50,8mm extra lange, gleichlange Primärrohre mischen sich in einen "Spliced Racing Style Kollektor mit Spike", mit 1,2mm Wandstärke2,5" / 63,50mm Sekundärrohre mit Lambdasondenstutzen und Verstärkungshalter AufnahmeGefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlLasergeschnittene Flänsche für beste PassgenauigkeitReduzierter AbgasgegendruckReduzierte AbgastemperaturMaximale LeistungsausbeuteVerbessertes Ansprechverhalten - agiler und freier drehendKraftvoller KlangOhne Dröhngeräusche, Resonanzen oder VibrationenModell spezifisch angepasster Sound, passend zur FahrzeugmarkeErhebliche GewichtseinsparungPERFORMANCE - Made in Germanybis zu +12KW(16PS) mehr Leistung und +15Nm zusätzliches Drehmoment

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC OPF-Ersatz / Leergehäusesatz Strömungsoptimiert Schallgedämpft SS304LBestehend aus:CARGRAPHIC OPF-Ersatz / Leergehäusesatz 2,75" / 70mm Rohrdurchmesserohne Filtereinsatzmit allen Sensoranschlüssen für Überwachung EURO Modellemit allen Haltern und Aufnahmen zur Montage der originalen HitzeschutzblecheThermoisolation der Achsrohre und des Gehäusesatzes optional erhältlichACHTUNG - bei Fahrzeug mit Differenzdrucküberwachung, Programmierung erforderlich!EXPORT VERSION - NUR MOTORSPORT - OHNE ZULASSUNGPassend für:Porsche 718 Cayman GT4 RS 4,0lPorsche 718 Boxster Spyder RS 4.0lFeatures:Passend für CARGRAPHIC und originale Abgaskomponenten2,5" / 63,50mm Rohrdurchmesser für die Achsrohre münden in Ø130mm Gehäuse mit 2,75" / 70mm Rohrführung und AuslassflanschdurchmesserMaximaler Durchsatz aufgrund von vergrößertem Volumen und Expansionsraum, resultierend aus Ø130mm Gehäuse sowie entsprechend großen KonusanschlüssenOhne Filtereinsatz zur Reduzierung des Abgasgegendrucks, mit perforierter RohrführungGefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.Alle Halter und Befestigungselemente wie an den OriginalteilenAlle CARGRAPHIC OPF Modelle entsprechen in Form, Befestigung und Anschluss 1:1 dem Serien-Otto-Partikel-Filter. Diese aufwändige Konstruktion ermöglicht eine problemlose Übernahme der werkseitigen Befestigungselemente, Hitzeschutzteile und Sensoren. Darüber hinaus gewährleistet die zylindrische Bauform eine 100% genaue Passform und höchste Stabilität mit dem Endtopfhalter. Die Beibehaltung dieser Konstruktion ist essenziell wichtig, da es ohne, durch die enorme Hebelwirkung, unweigerlich zu Rissen kommt.Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlLasergeschnittene SS304L Leichtbau Edelstahl Flänsche für beste PassgenauigkeitLasergeschnittene SS304L Leichtbau Edelstahl Halter für optimale Stabilität und LanglebigkeitReduzierter AbgasgegendruckReduzierte AbgastemperaturMaximale LeistungsausbeuteVerbessertes Ansprechverhalten - Agiler und freier drehendKraftvoller Klang ohne Dröhngeräusche, Resonanzen oder VibrationenModell spezifisch angepasster Sound, passend zur FahrzeugmarkeErhebliche GewichtseinsparungPERFORMANCE - Made in Germany+12KW(16PS) mehr Leistung und +15Nm zusätzliches Drehmoment

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC OPF Ersatzrohrsatz Strömungsoptimiert SS304LBestehend aus:CARGRAPHIC OPF Ersatzrohrsatz 2,75" / 70mm Rohrdurchmesserohne Filtereinsatzmit allen SensoranschlüssenThermoisoliert mit einer hochtemperatur- und vibrationsbeständigen UmmantelungEXPORT VERSION - NUR MOTORSPORT - OHNE ZULASSUNGACHTUNG bei Fzg mit Differenzdrucküberwachung Programmierung erforderlichPassend für:Porsche 718 Cayman GT4 RS 4,0lPorsche 718 Boxster Spyder RS 4.0l Features:Passend für CARGRAPHIC und originale Abgaskomponenten2,75" / 70mm Rohrdurchmesser für maximalen DurchsatzOhne Filtereinsatz zur Reduzierung des AbgasgegendrucksGefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlLasergeschnittene SS304L Leichtbau Edelstahl  Flänsche für beste PassgenauigkeitLasergeschnittene SS304L Leichtbau Edelstahl Halter für optimale Stabilität und LanglebigkeitReduzierter AbgasgegendruckReduzierte AbgastemperaturMaximale LeistungsausbeuteVerbessertes Ansprechverhalten - agiler und freier drehendKraftvoller KlangModell spezifisch angepasster Sound, passend zur FahrzeugmarkeErhebliche GewichtseinsparungPERFORMANCE - Made in Germanybis zu +12KW(16PS) mehr Leistung und +15Nm zusätzliches Drehmoment

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC OPF-Satz Strömungsoptimiert SS304LBestehend aus:CARGRAPHIC OPF-Satz 2,5" / 63,50mm Rohrdurchmessermit strömungsoptimiertem OPFmit allen Sensoranschlüssenmit allen Haltern und Aufnahmen zur Montage der originalen HitzeschutzblecheThermoisolation der Achsrohre und des Gehäusesatzes optional erhältlichEU Modelle: Differenzdruck Überwachung AKTIV - Keine ECU / DME Programmierung erforderlich!EXPORT VERSION - NUR MOTORSPORT - OHNE ZULASSUNGPassend für:Porsche 718 Cayman GT4 RS 4,0lPorsche 718 Boxster Spyder RS 4,0lFeatures:Passend für CARGRAPHIC und originale Abgaskomponenten2,5" / 63,50mm Rohrdurchmesser für die Achsrohre münden in Ø130mm Gehäuse mit 2,75" / 70mm AuslassflanschdurchmesserMaximaler Durchsatz aufgrund von vergrößertem Volumen und Expansionsraum, resultierend aus Ø130mm Gehäuse sowie entsprechend großen KonusanschlüssenStrömungsoptimierter Filtereinsatz zur Reduzierung des AbgasgegendrucksGefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.Alle Halter und Befestigungselemente wie an den OriginalteilenAlle CARGRAPHIC OPF Modelle entsprechen in Form, Befestigung und Anschluss 1:1 dem Serien-Otto-Partikel-Filter. Diese aufwändige Konstruktion ermöglicht eine problemlose Übernahme der werkseitigen Befestigungselemente, Hitzeschutzteile und Sensoren. Darüber hinaus gewährleistet die zylindrische Bauform eine 100% genaue Passform und höchste Stabilität mit dem Endtopfhalter. Die Beibehaltung dieser Konstruktion ist essenziell wichtig, da es ohne, durch die enorme Hebelwirkung, unweigerlich zu Rissen kommt. Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlLasergeschnittene SS304L Leichtbau Edelstahl  Flänsche für beste PassgenauigkeitLasergeschnittene SS304L Leichtbau Edelstahl Halter für optimale Stabilität und LanglebigkeitReduzierter AbgasgegendruckReduzierte AbgastemperaturMaximale LeistungsausbeuteVerbessertes Ansprechverhalten - agiler und freier drehendKraftvoller Klang ohne Dröhngeräusche, Resonanzen oder VibrationenModell spezifisch angepasster Sound, passend zur FahrzeugmarkeErhebliche GewichtseinsparungPERFORMANCE - Made in Germany+12KW(16PS) mehr Leistung und +14Nm zusätzliches Drehmoment

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC X-PIPE Doppelendrohrträger SS304LAusführung / Konstruktion:Gegenüber dem Serien T-Endrohrträger ermöglicht die Performance X-Rohr Konstruktioneine getrennte Abgasstromführung der linken und rechten Zylinderbank, wodurch,aufgrund des verringerten Abgasgegendrucks, ein verbessertes Ansprechverhalten,mehr Leistung und Drehmoment sowie ein kraftvollerer Klang erzielt wird.Vollständig gerfertigt aus SS-304L Leichtbau Edelstahl in polierter Ausführung fürPorsche 982/718 Boxster und Cayman, alle ModelleZur Verwendung mit Serien- oder CARGRAPHIC Endschalldämpfer in Verbindung mit Endrohrvarianten mit 89mm oder 100mm Außendurchmesser.Abmessungen: 207 x 215mm, Einlass ID 58,50mm, Auslass AD 63,50mm.Features:Performance X-Rohr Konstruktion statt T-Form RohrführungEliminierung der direkten Gasstromkollision - Reduzierter AbgasgegendruckVerbessertes AnsprechverhaltenMehr Leistung und DrehmomentKraftvoller KlangLieferumfang:CARGRAPHIC Performance X-Rohr DoppelendrohrträgerAnbaumaterialAchtung:Dieser X-Rohr Konstruktion liegen keine Endrohr-Endstücke bei.

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohrsatz Ø 3,5" / 89mm SILENCED für OE Endschalldämpfer SS304LBestehend aus:2x CARGRAPHIC 89mm Sport Endrohren, rund, eingerollt, geschlossen mit perforiertem Auslass nach unten mit spezieller Schalldämpfungsfunktion. Die Montage dieser CARGRAPHIC Sport Endrohre kann das Abgasgeräusch zwischen 3 bis 5dB absenkenAusführung: Edelstahl Hochglanz-PoliertZur Verwendung auf Lärmbeschränkten Rennstrecken / EventsReduzierung der Geräuschemissionen zwischen 3 - 5 DBAPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit Serien-Endschalldämpfer mit Adapterkit oder CARGRAPHIC Endschalldämpfer VersionenFeatures:Schalldämpfungsfunktion - zwischen 3 und 5dB leiserGefertigt aus SS304L Leichtbau Edelstahl auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werdenHochleistungskomponenten auf dem Prüfstand geprüft und getestetEinfacher Einbau durch SchiebesystemDurch Splitring-Konstruktion sind die Endrohrblenden sowohl in der Tiefe als auch axial einstellbar

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohre  2x Ø 100mm für Original EndschalldämpferBestehend aus:2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohren, rund, eingerollt, schräg mit PerforationseinsatzAusführung:  Hochglanzpoliert2x Adapter zur Montage an Original EndschalldämpferPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit Serien Endschalldämpfer.Features:Sportliche und exklusive FahrzeugoptikHochwertig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAnschlussrohre auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent) gefertigtEinfacher Einbau durch AQ Oliven / SchellensystemAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertGlanz-Schwarz / SchwarzchromMatt-Schwarz ThermopaintLeichtbau Edelstahl gebürstetLeichtbau Matt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt Finish Version mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz Finish Version mit EdelstahllinerHochglanzpoliert gedämpft, DB-Killer Version

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohre  2x Ø 100mm für Original EndschalldämpferBestehend aus:2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohren, rund, eingerollt, schrägAusführung: Glanz-Schwarz / Schwarzchrom2x Adapter zur Montage an Original EndschalldämpferPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit Serien Endschalldämpfer.Features:Sportliche und exklusive FahrzeugoptikHochwertig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAnschlussrohre auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent) gefertigtEinfacher Einbau durch AQ Oliven / SchellensystemAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertGlanz-Schwarz / SchwarzchromMatt-Schwarz ThermopaintLeichtbau Edelstahl gebürstetLeichtbau Matt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt Finish Version mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz Finish Version mit EdelstahllinerHochglanzpoliert gedämpft, DB-Killer Version

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohre  2x Ø 100mm für Original EndschalldämpferBestehend aus:2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohren, rund, eingerollt, schräg mit PerforationseinsatzAusführung: Matt-Schwarz Thermopaint2x Adapter zur Montage an Original EndschalldämpferPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit Serien Endschalldämpfer.Features:Sportliche und exklusive FahrzeugoptikHochwertig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAnschlussrohre auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent) gefertigtEinfacher Einbau durch AQ Oliven / SchellensystemAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertGlanz-Schwarz / SchwarzchromMatt-Schwarz ThermopaintLeichtbau Edelstahl gebürstetLeichtbau Matt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt Finish Version mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz Finish Version mit EdelstahllinerHochglanzpoliert gedämpft, DB-Killer Version

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohre  2x Ø 100mm für Original EndschalldämpferBestehend aus:2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohren, rund, eingerollt, schräg mit EdelstahllinerAusführung: Sicht-Carbon Glanz Finish2x Adapter zur Montage an Original EndschalldämpferPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit Serien Endschalldämpfer.Features:Sportliche und exklusive FahrzeugoptikHochwertig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAnschlussrohre auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent) gefertigtEinfacher Einbau durch AQ Oliven / SchellensystemAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertGlanz-Schwarz / SchwarzchromMatt-Schwarz ThermopaintLeichtbau Edelstahl gebürstetLeichtbau Matt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Glanz Finish Version mit EdelstahllinerSicht-Carbon Matt Finish Version mit EdelstahllinerHochglanzpoliert gedämpft, DB-Killer Version

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohre - Leichtbau Konstruktion 2x Ø100mm für Original EndschalldämpferBestehend aus:2x CARGRAPHIC 100mm Leichtbau Sport Endrohre, rund, schräg geschnitten aus dünnwandigem SS304L Leichtbau-EdelstahlAusführung: Edelstahl gebürstet2x Adapter zur Montage an Original EndschalldämpferPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit Serien Endschalldämpfer.Features:Leichtbau-KonstruktionSportliche und exklusive FahrzeugoptikHochwertig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAnschlussrohre auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent) gefertigtEinfacher Einbau durch AQ Oliven / SchellensystemAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertGlanz-Schwarz / SchwarzchromMatt-Schwarz ThermopaintLeichtbau Edelstahl gebürstetLeichtbau Matt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt Finish Version mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz Finish Version mit EdelstahllinerHochglanzpoliert gedämpft, DB-Killer Version

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohre - Leichtbau Konstruktion 2x Ø100mm für Original EndschalldämpferBestehend aus:2x CARGRAPHIC 100mm Leichtbau Sport Endrohre, rund, schräg geschnitten aus dünnwandigem SS304L Leichtbau-EdelstahlAusführung: Matt-Schwarz Thermopaint2x Adapter zur Montage an Original EndschalldämpferPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit Serien Endschalldämpfer.Features:Leichtbau-KonstruktionSportliche und exklusive FahrzeugoptikHochwertig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAnschlussrohre auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent) gefertigtEinfacher Einbau durch AQ Oliven / SchellensystemAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertGlanz-Schwarz / SchwarzchromMatt-Schwarz ThermopaintLeichtbau Edelstahl gebürstetLeichtbau Matt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt Finish Version mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz Finish Version mit EdelstahllinerHochglanzpoliert gedämpft, DB-Killer Version

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohre  2x Ø 100mmBestehend aus:2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohren, rund, eingerollt, schräg mit PerforationseinsatzAusführung: HochglanzpoliertPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit CARGRAPHIC Endschalldämpfer.Features:Sportliche und exklusive FahrzeugoptikHochwertig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAnschlussrohre auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent) gefertigtEinfacher Einbau durch AQ Oliven / SchellensystemAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertGlanz-Schwarz / SchwarzchromMatt-Schwarz ThermopaintLeichtbau Edelstahl gebürstetLeichtbau Matt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt Finish Version mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz Finish Version mit EdelstahllinerHochglanzpoliert gedämpft, DB-Killer Version

Produktbeschreibung:CARGRAPHIC Sport Endrohre  2x Ø 100mmBestehend aus:2x CARGRAPHIC 100mm Sport Endrohren, rund, eingerollt, schrägAusführung: Glanz-Schwarz / SchwarzchromPassend für:Porsche 718 Boxster GTS 4,0lPorsche 718 Spyder 4,0lPorsche 718 Spyder RS 4,0lPorsche 718 Cayman GTS 4,0lPorsche 718 GT4 4,0lPorsche 718 GT4 RS 4,0lPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport 3,8lZur Verwendung mit CARGRAPHIC Endschalldämpfer.Features:Sportliche und exklusive FahrzeugoptikHochwertig gefertigt aus SS304L Leichtbau EdelstahlAnschlussrohre auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent) gefertigtEinfacher Einbau durch AQ Oliven / SchellensystemAchtung:CARGRAPHIC SS304L Leichtbau Edelstahl Endrohrblenden sind in den folgenden Ausführungen lieferbar:HochglanzpoliertGlanz-Schwarz / SchwarzchromMatt-Schwarz ThermopaintLeichtbau Edelstahl gebürstetLeichtbau Matt-Schwarz ThermopaintSicht-Carbon Matt Finish Version mit EdelstahllinerSicht-Carbon Glanz Finish Version mit EdelstahllinerHochglanzpoliert gedämpft, DB-Killer Version