Tuningteile für SKODA Rapid Spaceback | Wojsto

Viele Fahrzeughersteller verwenden ein elektrisch angesteuertes Originalventil, welches nur zu oft schon ab Werk defekt oder undicht ist. Dies verursacht einen Leistungsverlust, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt. Hier erweitert GFB die DV+ Reihe um eine Plug 'n Play Lösung: Das robuste, eloxierte und CNC-gefräste Aluminium-Gehäuse des Schubumluftventils GFB DV+ schließt dieses "Loch" im Ladeluftsystem und das Fahrzeug hat spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Die Wirkungsweise wurde von GFB in mehreren Leistungsmessungen auf dem Prüfstand nachweislich getestet! Da das GFB DV+ lediglich das originale Ventil austauscht und die originale Ansteuereinheit (die Magnetventileinheit) weiterverwendet wird, integriert es sich perfekt. GFB's DV+ hingegen spricht deutlich besser an, ist günstiger, einfacher einzubauen und verursacht kein „Surging“ oder Flattern. Darüber hinaus braucht es weder andere Federn, um auf den jeweiligen Ladedruck angepasst zu werden, noch eine regelmäßige Wartung. Zudem hält es jedem Ladedruck stand. Das Geheimnis ist hierbei, dass der Kolben durch den anliegenden Ladedruck selbst und nicht mithilfe der Feder abdichtet. Durch kleine Öffnungen am Führungsgehäuse des Kolbens strömt der Druck nach hinten in die Ventileinheit und drückt den Kolben durch die eigene Kraft des Ladedrucks nach unten, was den Kolben mit der gummierten Unterseite gegen den Anschlag drückt und so zur Abdichtung des Systems unter Last führt. Durch den sogenannten "Pliot" (in der Abbildung unten als "solenoid plunger" bezeichnet) wird nun die "Druckkammer" des Kolbens luftdicht verschlossen, sodass nun im inneren der Kolbenkammer auf einer größeren Fläche Druck anliegt, als von unten an der gummierten Unterseite. Sobald nun ein Lastwechsel erfolgt (z.B. beim Schaltvorgang), hebt die Ansteuerungseinheit den Pliot an und der Druck kann aus der Kolbenkammer entweichen, was dazu führt, dass der Kolben sich hebt und den überschüssigen Druck aus dem Ladeluftsystem ableitet. Vorteile:- 100% dicht auch bei hohen Ladedrücken (fehlerfrei bis 2,5 Bar)- spürbar mehr Leistung und Drehmoment- aus Aluminium (Gehäuse) bzw. Messing (Kolben) gefertigt: mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen- Schnellerer Ladedruckaufbau gegenüber einem originalen SUV- Plug & Play: Leichter Einbau innerhalb 10-15 Minuten, da die originale Ansteuerungseinheit beibehalten wird

Achtung: Dieser Artikel ist nur bei Fahrzeugen mit 1.2/ 1.4 TSI Motor passend, die original kein Schubumluftventil mehr verbaut haben. Diese sind an den drei Ansaugkanälen erkennbar (markiert im unten stehenden Bild). Wenn der Motorraum Ihres 1.2/1.4 TSI also so aussieht, ist dieser Artikel passend. Bereits ab Werk sind die originalen Ventile undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt. Bei den Audi, VW, Skoda, und SEAT 1.2/1.4 TSI Modellen ab ca. Bj. 2014 wurden ab Werk keine Schubumluftventile mehr verbaut. Dadurch resultiert ein Turbo Surging beim Lastwechsel (Schaltvorgang), das nicht zuträglich für die Haltbarkeit des Turboladers ist.GFB hat mit dem T9430 VTA Ventil eine Lösung für dieses Problem: Über das Ventil wird beim Lastwechsel überschüssiger Ladedruck in die Atmospäre abgelassen und verhindert so ein Turbo Surging. Auf diese Weise wird der Turbolader geschont und das Ventil erzeugt den bekannten Blow off Sound ("Whoosh"). Diese Fahrzeuge besitzen darüber hinaus keinen Luftmassenmesser sodass die abgelassene Luft sich nicht negativ auf den Motorlauf auswirkt. Dank des ausgeklügelten Systems kann das T9430 Plug and Play in den Ladeluftkreislauf verbauten werden, indem es ein kleines Plastik-Ladeluftrohr ersetzt. Achtung: Offene Schubumluftventile/Blow off Venitle sind nicht legal in der STVZO.

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Panel FilterLänge: 220 mmBreite: 210 mm  

Produktinformationen "63.5mm Downpipe Edelstahl" Seat Toledo KG ab Bj. 20131.2l TSI 66/81kW/1.4l TSI 92kWSkoda Rapid Spaceback NH Bj. 09/2013-04/20181.2l TSI 66/81kWSkoda Rapid Spaceback Scoutline NH Bj. 04/2015-02/20171.2l TSI 66/81kW / ersetzt den Hauptkat. ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "63.5mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl" Seat Toledo KG ab Bj. 20131.2l TSI 66/81kW/1.4l TSI 92kWSkoda Rapid Spaceback NH Bj. 09/2013-04/20181.2l TSI 66/81kWSkoda Rapid Spaceback Scoutline NH Bj. 04/2015-02/20171.2l TSI 66/81kW / ersetzt den Original-Kat. / mit 200 Zellen Sport-Kat. / Euro 6 tauglichmit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Produktinformationen "63.5mm Downpipe mit Sport-Kat. Edelstahl" Seat Toledo KG ab Bj. 20131.2l TSI 66/81kW/1.4l TSI 92kWSkoda Rapid Spaceback NH Bj. 09/2013-04/20181.2l TSI 66/81kWSkoda Rapid Spaceback Scoutline NH Bj. 04/2015-02/20171.2l TSI 66/81kW / ersetzt den Hauptkat., mit 200 Zellen Sport-Kat. ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gruppe A Anlage Skoda Rapid Spaceback NH" Bj. 03/2017-02/20191.0l TSI 70/81kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gruppe A Anlage Skoda Rapid Spaceback NH" Bj. 03/2017-02/20191.0l TSI 70/81kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gruppe A Anlage Skoda Rapid Spaceback NH" Bj. 09/2013-04/20181.2l TSI 63/66/77/81kW / 1.4l TSI 90/92kW / 1.6l TDI 66/77kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gruppe A Anlage Skoda Rapid Spaceback NH" Bj. 09/2013-04/20181.2l TSI 63/66/77/81kW / 1.4l TSI 90/92kW / 1.6l TDI 66/77kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gruppe A Anlage Skoda Rapid Spaceback Scoutline NH" Bj. 04/2015-02/20171.2l TSI 66/81kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Gruppe A Anlage Skoda Rapid Spaceback Scoutline NH" Bj. 04/2015-02/20171.2l TSI 66/81kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Skoda Rapid Spaceback NH" Bj. 09/2013-04/20181.2l TSI 63/66/77/81kW / 1.4l TSI 90/92kW / 1.6l TDI 66/77kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Skoda Rapid Spaceback NH" Bj. 03/2017-02/20191.0l TSI 70/81kW aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Skoda Rapid Spaceback NH" Bj. 09/2013-04/20181.2l TSI 63/66/77/81kW / 1.4l TSI 90/92kW / 1.6l TDI 66/77kW / aluminierter Stahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Skoda Rapid Spaceback NH" Bj. 03/2017-02/20191.0l TSI 70/81kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Skoda Rapid Spaceback Scoutline NH" Bj. 04/2015-02/20171.2l TSI 66/81kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an. Produktinformationen "Sportendschalldämpfer Skoda Rapid Spaceback Scoutline NH" Bj. 04/2015-02/20171.2l TSI 66/81kW / aluminierter Stahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Dieses HF-Series Echt-Carbon Intake Kit ist die perfekte Lösung für das Maximum an Luftdurchsatz in Kombination mit einer perfekten Optik.Zudem beschenkt es Sie noch mit einem Ansauggeräusch der Extraklasse. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das volle Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden. Das Kit besteht aus einem Upgrade-Turboinlet (optional), einem Silikon-Upgrade Ansaugschlauch mit maximal möglichem Innendurchmesser und einer Echtcarbonbox mit größerem Volumen und deutlich verbessertem Luftstrom im Vergleich zur Serien Ansaugung, was unsere Messung auf der Flowbench mit einer Erhöhung von +73% eindrucksvoll beweist. Wie auf dem Leistungsdiagramm zu sehen ist nicht nur ein Leistungsplus im oberen Drehzahlbereich zu verzeichnen, sondern auch das Ansprechverhalten im unteren und mittleren Bereich verschiebt sich massiv und bereits ab 1500u/min liegt viel mehr Leistung an. Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick:- Strömungsoptimiert- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten- Deutlich spürbares Leistungsplus auch ohne Software im unteren bis mittleren Drehzahlbereich- Plug&Play Montage- Echt Carbon- Einzigartiges Ansauggeräusch- Ohne Gutachten Lieferumfang:- 1x Ansaugschlauch- 1x Silikonverbinder für Ansaugstutzen- 1x Echtcarbonbox inkl. Sportluftfilter- 5x Edelstahlschelle  Achtung: Nicht passend bei Fahrzeugen mit 2 Kurbelwellengehäuseentlüftungsanschlüssen.

HG-Motorsport High Performance Zündspule in rot Die originalen Zündspulen sind sehr empfindlich und können zu Zündaussetzern führen. Um dieses Problem zu beheben, haben wir die Lösung: Die HIGH Performance Zündspule ist sehr stabil und begehrt bei zb. getunten 1,0 ,1.2 ,1.4 TFSI Motoren und erhöhen die Energieabgabe um 10%. Die Zündspulen erzielen einen bessere Verbrennung, wodurch zusätzlich auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann. Mit den HG-Motorsport Hochleistungszündspulen setzen Sie nicht nur optisch einen echten Hingucker in Ihrem Motorraum, sondern verbessern auch die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motors. Die Zündspulen sind technisch perfekt und sorgen für einen optimalen Zündfunken, was wiederum zu einer verbesserten Verbrennung und Leistungsentfaltung führt. Egal ob als Ersatz für defekte Originalspulen oder als Upgrade für leistungsgesteigerte Motoren, die HG-Motorsport Hochleistungszündspulen sind die ideale Lösung. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Leistung der HG-Motorsport Hochleistungszündspulen und bringen Sie neuen Schwung in Ihren Motorraum. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie eine spürbare Verbesserung in Ihrem Fahrzeug. HGHSZS3 ersetzt folgende OEM Artikelnummern: 04C 905 110 A 04C 905 110 B 04C 905 110 C 04C 905 110 D 04C 905 110 E 04C 905 110 F 04C 905 110 G 04C 905 110 H 04C 905 110 J 04C 905 110 K 04C 905 110 L 04E 905 110 04E 905 110 A 04E 905 110 B 04E 905 110 C 04E 905 110 D 04E 905 110 E 04E 905 110 F 04E 905 110 G 04E 905 110 H 04E 905 110 J 04E 905 110 K 04E 905 110 L 04E 905 110 M 04E 905 110 P 1,0, 1.2 ,1.4 TSI Motoren wie z.b Up GTI, Polo, Golf u.s.w. Bitte wählen sie ihr Fahrzeug und Motortyp in unserem Fahrzeugkonfigurator aus um die 100% korrekte Zündspule angezeigt zu bekommen,falls sie sich nicht sicher sind bzw die Originalteilenummer nicht vorliegen haben.

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Panel FilterLänge: 217 mmBreite: 270 mm

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Spezifischer RundfilterAußen Ø: 142 mmInnen Ø: 74 mm Fahrzeugliste: Audi    A1 8X    1.2 TFSi 86 PS, BJ: 08/2010-11/2014    Motorcode CBZAAudi    A1 8X    1.4 TFSi 122/185 PS, BJ: 08/2010-11/2014    Filterform beachtenAudi    A1 8X    1.6 TDi 90/105 PS, BJ: 08/2010-11/2014    Motorcode CAYB/CAYCSeat    Ibiza IV 6J             1.2 TSi 86/105 PS, BJ: 06/2010-03/2015    Motorcode CBZBSeat    Ibiza IV CR 6J        1.2 TDi 75 PS, BJ: 05/2010-08/2015    Motorcode CFWASeat    Ibiza IV CR 6J        1.6 TDi DPF 75/90/105 PS, BJ: 05/2009-08/2015    Motorcode CLNA / CAYA / CAYC / CAYBSeat    Ibiza IV Cupra 6J   1.4 TSi 150/180 PS, BJ: 06/2009-12/2015    Motorcode CAVE / CTHE / CTJCSeat    Ibiza IV FR 6J        1.4 TSi Bi-Turbo 150/180 PS, BJ: 06/2009-12/2015    Motorcode CAVF, CNUB, CTHF, CTJBSeat    Toledo IV KG         1.2 TSi 86/105 PS, BJ: 10/2012-04/2015    Seat    Toledo IV KG         1.4 TSi 122 PS, BJ: 10/2012-04/2015    Seat    Toledo IV KG         1.6 TDi 90/105 PS, BJ: 10/2012-04/2015    Skoda    Fabia II 5J6/5J9         1.2 TSi 86/105 PS, BJ: 03/2010-10/2014    Motorcode CBZA / CBZBSkoda    Fabia II 5J6/5J9         1.6 TDi 75/90/105 PS, BJ: 03/2010-10/2014    Motorcode CAYA / CAYB / CAYCSkoda    Fabia II CR 5J6/5J9    1.2 TDi 75 PS, BJ: 03/2010-10/2014    Motorcode CFWA, inkl. GreenlineSkoda    Fabia II RS 5J6/5J9    1.4 TSi 180 PS, BJ: 06/2010-10/2014    Motorcode CAVESkoda    Praktik 5J                  1.2 TDi 75 PS, BJ: 03/2010-05/2015    Skoda    Praktik 5J                  1.2 TSi 86 PS, BJ: 03/2010-05/2015    Skoda    Praktik 5J                  1.6 TDi 90 PS, BJ: 03/2010-05/2015    Skoda    Rapid NA2                 1.6 TDi 105 PS, BJ: 11/2011-04/2015    Skoda    Rapid NH                  1.2 TSi 86/105 PS, BJ: 07/2012-04/2015    Skoda    Rapid NH                  1.4 TSi 122 PS, BJ: 07/2012-04/2015    Skoda    Rapid NH                  1.6 TDi 90/105 PS, BJ: 07/2012-04/2015    Skoda    Roomster 5J             1.2 TDi 75 PS, BJ: 03/2010-05/2015    Motorcode CFWASkoda    Roomster 5J             1.2 TSi 86/105 PS, BJ: 03/2010-05/2015    Motorcode CBZASkoda    Roomster 5J             1.6 TDi 90/105 PS, BJ: 03/2010-05/2015    Motorcode CAYBVW    Polo V 6R         1.2 TDi 75 PS, BJ: 01/2010-03/2014    VW    Polo V 6R         1.2 TSi 86/105 PS, BJ: 11/2009-03/2014    mit RundfilterVW    Polo V 6R         1.2 TSi 90 PS, BJ: 11/2009-03/2014    mit RundfilterVW    Polo V 6R         1.6 TDi 75/90/105 PS, BJ: 06/2009-03/2014    VW    Polo V GT 6R    1.4 TSi 140 PS, BJ: 05/2010-03/2014    VW    Polo V GTi 6R    1.4 TSi 180 PS, BJ: 05/2010-03/2014

Sillikon Ansaugschlauch 1,4 T(F)SI   Bist du auf der Suche nach einer leistungsstärkeren und langlebigeren Lösung für deinen Ansaugschlauch? Unser Silion Ansaugschlauch ersetzt das herkömmliche Plastikrohr mit Schalldämpfer und bietet dir zahlreiche Vorteile: Verbesserte Leistung: Der Silion Ansaugschlauch sorgt für eine optimierte Luftzufuhr und steigert die Effizienz des Motors, was zu einer besseren Leistung und einem schnelleren Ansprechverhalten führt. Langlebigkeit: Im Gegensatz zum Plastikrohr ist der Silion-Schlauch besonders robust und widerstandsfähig gegen extreme Temperaturen, Feuchtigkeit und mechanische Belastungen. So kannst du dich auf eine langjährige Nutzung ohne Materialermüdung verlassen. Besserer Klang: Der integrierte Schalldämpfer sorgt für eine angenehme Geräuschkulisse, die den Motorlauf dämpft und gleichzeitig die Leistung steigert – perfekt für alle, die ein ausgewogenes Fahrgefühl bevorzugen. Einfache Installation: Der Silion Ansaugschlauch ist passgenau und lässt sich problemlos an deinem Fahrzeug anbringen, ohne dass zusätzliche Anpassungen notwendig sind. Optisches Upgrade: Mit seinem modernen Design verleiht der Silion Ansaugschlauch deinem Motorraum nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein sportlicheres, hochwertiges Aussehen.   Lieferumfang: 1x Silikon Ansaugschlauch (in gewählter Farbe) 1 x Montagematerial (Schellen) Perfekt in Kombination mit unseren Turbo Inlet für diesen Motortyp Passend für folgende 1.2 T(F)SI:Fahrzeug                  Motor        Leistung(kW)Audi A3 8V                  1.2 TFSI      77 / 81Seat Ibiza IV 6J/6P      1.2 TSI        66 / 81Seat Leon 5F               1.2 TSI        63/ 77 / 81Seat Toledo IV KG        1.2 TSI        66Skoda Octavia III 5E    1.2 TSI        63 / 77 / 81Skoda Rapid NH          1.2 TSI        66 / 81VW Golf 7                   1.2 TSI        63 / 77 / 81VW Jetta VI (162)       1.2 TSI        77VW Polo V 6R/6C        1.2 TSI        66 / 81VW Touran II 5T         1.2 TSI        81 Passend für folgende 1.4 T(F)SI:Fahrzeug                  Motor        Leistung(kW)Audi A1 8X                  1.4 TFSI      92 / 103 / 110Audi A3 8V                  1.4 TFSI      90 / 92 / 103 / 110Audi Q2 GA                 1.4 TFSI      110Audi Q3 8U                 1.4 TFSI      92 / 110Seat Alhambra 7N       1.4 TSI        110Seat Ateca                  1.4 TSI        110Seat Ibiza IV 6J/6P      1.4 TSI        103 / 110Seat Leon 5F              1.4 TSI        90 / 92 / 103 / 110Seat Toledo IV KG       1.4 TSI        81 / 90 / 92Skoda Kodiaq             1.4 TSI        92 / 110Skoda Octavia III 5E   1.4 TSI        81 / 103 / 110Skoda Rapid NH          1.4 TSI        92Skoda Superb III 3V    1.4 TSI        92 / 110VW Beetle                   1.4 TSI        110VW Golf 7                   1.4 TSI        90 / 92 / 103 / 110VW Jetta VI (162)       1.4 TSI        92 / 110VW Passat B8             1.4 TSI        92 / 110VW Passat CC            1.4 TSI        110VW Polo V 6R/6C       1.4 TSI        103 / 110VW Scirocco              1.4 TSI        92VW Sharan II 7N        1.4 TSI        110VW Tiguan I 5N         1.4 TSI        92 / 110VW Tiguan II 5N        1.4 TSI        92 / 110VW Touran II 5T        1.4 TSI        110

Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit dem serienmäßigen Ansaugsystem. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden. Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen. Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck.Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.Die Resultate sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten. Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick:- Strömungsoptimiert- Bestehend aus einem Flansch und einem Schlauch- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten- Plug&Play Montage (ca. 10min)- Ohne Gutachten Achtung: Nicht passend für Fahrzeuge ab BJ. 2020+ mit Originalansaugstutzen : 04C 129 654 A.Eine Version für diese Fahrzeuge befindet sich derzeit in der Entwicklung.