CETE MB W463 G63 AMG - Active Valve Control - Klappensteuerung

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Frage zum Produkt

Produktnummer: AVC-MB-G-Klasse_463-G63AMG

Hersteller: Cete Automotive

CETE MB W463 G63 AMG - Active Valve Control - Klappensteuerung

Die Details auf einen Blick:

Komplette Kontrolle über die Abgasklappen
Besserer Sound durch hochwertige Produkte
Keine externen Knöpfe - Bedienung über originale Schalter
E-Kennzeichen

Sie fahren einen Mercedes Benz G-Klasse G63 AMG (Baureihe W463 ab 2018) und verfügen über eine Abgasanlage mit werksseitiger Klappensteuerung?
Sie würden gerne individueller über Ihre Abgasklappen bestimmen?

Mit unserer Active Valve Control erlangen Sie die vollständige Kontrolle für Ihren Mercedes Benz G-Klasse G63 AMG.

Unser Klappenmodul wird im Innenraum angeschlossen und ist jederzeit rückstandslos rückrüstbar.

Über das Agility Select Menü sind folgende Funktionalitäten gegeben:

Sie können weiterhin die Klappen über die Taste für Ihre Abgasanlage nutzen, allerdings mit dem Zusatz: Bei aktivierter Taste sind die Klappen nun dauerhaft/vollständig geöffnet und nicht nur bei hoher Motorlast.
Bei nicht betätigtem Taster sind die Klappen vollständig geschlossen Dies gilt ebenfalls für die Kaltstartphase. Somit können Sie bei Bedarf auch morgens losfahren, ohne die Mitbewohner belästigen zu müssen.

Innovative Features

Schonung des Motors (Sicherheitsfunktion)
Volllast Fahrten mit geschlossenen Klappen können zu Schäden führen, daher öffnet unser Modul zur Sicherheit beide Klappen ab einer Drehzahl von ca. 4000 RPM, um den Motor zu Entlasten.
Klappenmemory*
Sie stört es auch, dass trotz aktivierter Abgasklappentaste bei jedem Neustart die Klappen wieder zufallen? Unser Modul sorgt dafür, dass der Status der Klappe wiederhergestellt wird.

Kompatibilität

Das Active Valve Control Modul ist kompatibel mit folgenden Modellen:
Fahrzeuge mit werksseitiger Klappenabgasanlage

Mercedes-AMG G63 mit Performance Abgasanlage: 430 kW (585 PS)

Lieferumfang

1x Active Valve Control
Kabelsatz
Einbauanleitung (im Downloadbereich)

Hinweis

Nicht im Bereich der StVo zugelassen
Volllastfahrten mit geschlossenen Klappen sollten vermieden werden
Einsatz geschieht auf eigene Verantwortung - Für Schäden wird keine Haftung übernommen
Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielbilder. Die Produkte können optisch abweichen
*nur bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Codierung

Eigenschaften "CETE MB W463 G63 AMG - Active Valve Control - Klappensteuerung"

Bauteil:	Klappensteuerung
Zulassung:	Ohne Gutachten

Hersteller "Cete Automotive"

Unsere Wurzeln liegen in der Entwicklung von sogenannten Active Sound Systemen. Seit der Einführung von Fahrzeugen mit elektronischer Sounderzeugung mit Hilfe von einem Soundmodul und einem Soundaktuator haben wir uns mit Standort in der Nähe von Hamburg auf die Weiterentwicklung der Soundbooster Systeme spezialisiert, um die Performance zu verbessern und den Einbau in allen Fahrzeugen möglich zu machen. Mit innovativen Ideen setzen wir immer wieder neue Maßstäbe. Als erstes Unternehmen ermöglichten wir die Individualisierung des erzeugten synthetischen Sounds mithilfe einer App – das Soundsystem konnte erstmals den persönlichen Wünschen angepasst werden. Der derzeitige „State of the Art“ ist unser Soundgenerator, die Active Sound Unit.

Im stetigen Kontakt mit unseren Kunden haben wir deren Wünsche als Leitfaden für unsere Entwicklung gesehen und neben dem Sound Booster unser Produktportfolio weiterentwickelt. Daraus entstanden ist die Active Suspension Control. Ein per App konfigurierbares Modul zur Tieferlegung von Fahrzeugen mit serienmäßig verbauten Luftfahrwerken.

Auch für Besitzer mit Benzin-Motoren haben wir etwas im Portfolio – die Active Valve Control. Sie ermöglicht die Steuerung von Abgasanlagen mit elektronischer Klappensteuerung. So ist eine Steuerung der Klappen über die vom Hersteller vorgegebenen Mechanismen hinaus möglich.

Durch unsere hauseigene Entwicklung können wir auch kundenspezifische Projekte ermöglichen. So sind vom Kunden vorgegebene Projekte eine willkommene Herausforderung für uns.

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Technische Optimierung für maximale Power HG-Motorsport High Performance Zündspulen Maximale Zündenergie und thermische Stabilität für moderne Hochleistungsmotoren In modernen Fahrzeugen, besonders bei leistungsgesteigerten Motoren, stoßen originale Zündspulen schnell an ihre Grenzen. Zündaussetzer, ungleichmäßige Verbrennung und thermische Überlastung sind häufig die Folge. Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen wurden speziell entwickelt, um diese Herausforderungen zu meistern. Sie bieten eine gesteigerte Zündenergie, erhöhte thermische Stabilität und sorgen für eine konstant zuverlässige Leistung – selbst unter härtesten Bedingungen. Technische Merkmale der HG-Motorsport Zündspulen Primär- und Sekundärwicklung optimiert: Mehr Wicklungen und hochwertiger Kupferdraht sorgen für eine verbesserte Energieübertragung und konstant hohe Zündspannung. Erhöhte Zündenergie (+10 % gegenüber OE): Perfekte Zündkerzenversorgung über den gesamten Dwell-Zeitraum, ideal für leistungsstarke Aggregate. Konstante Energieabgabe bei hoher Last: Besonders geeignet für Turbo- und Kompressormotoren, die eine stabile Zündspannung über längere Zeit benötigen. Verlängerte Lebensdauer: Hochwertige Isolationsmaterialien und optimierte Wicklungen minimieren thermische Belastungen und schützen vor internen Kurzschlüssen. Thermische Belastbarkeit: Dauerhafte Einsatzfähigkeit bis zu 120°C und stabiler Betrieb bis 140°C ohne Leistungsverlust. Optimierte Funkenbildung: Stabile Zündung auch bei hohen Ladedrücken und fetteren Gemischen, was die Verbrennungseffizienz deutlich verbessert. Das Diagramm zeigt die überlegene Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen im Vergleich zu Serienbauteilen: Bis 1,5 ms: Beide Spulentypen liefern vergleichbare Energie. Ab 2,0 ms: Die Energie der Serienzündspulen sinkt deutlich ab, während die HG-Motorsport Zündspulen konstant hohe Werte liefern. Bei 3,0 ms: Die HG-Motorsport Zündspulen liefern nahezu 25 % mehr Energie – entscheidend bei hohen Drehzahlen und leistungsgesteigerten Motoren. Selbst bei einer Temperatur von 140°C bleibt die Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen stabil (70 mJ), während die OE-Spulen bereits ausfallen oder kritische Werte erreichen. Für diese Anwendungsbereiche ideal: Hochleistungsmotoren: Optimale Zündung auch bei extremen Belastungen Motorsport & Trackdays: Stabilität und konstante Energie im Dauerbetrieb Daily Driver mit Leistungssteigerung: Bessere Effizienz und Zündstabilität im Alltag Als Ersatz für OEM-Zündspulen: Höhere Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer Wicklungsstruktur und Funktionsweise Die Zündspulen arbeiten mit einer optimierten Primär- und Sekundärspulenstruktur. 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Produktnummer: HGHSZS33

Hersteller:

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