Tuningteile für BMW Z4 E89 Roadster sDrive35i 225kW/306PS | Wojsto

Ansaugluftfilter-Kit  BMW N54 135i 335i 535i Z4 3.0L

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E89 2x 1x100mm, 30° schräg geschnitten Race-Look Der Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E89 2x 1x100mm, 30° schräg geschnitten Race-Look für den BMW Z4 Roadster Typ E89 (Z89, ZR) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW Z4 Roadster Typ E89 (Z89, ZR) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 2 x Sportauspuff 2 x Schelle(n)

Details zu Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E89 2x 1x100mm, gerade Der Bastuck Sportauspuff für BMW Z4 Roadster Typ E89 2x 1x100mm, gerade für den BMW Z4 Roadster Typ E89 (Z89, ZR) ist grundsätzlich auf Mehrleistung getrimmt. Neben dem absolut unvergleichbaren tiefen Bastuck Sound, werden beim Verbau als Komplettanlage bei manchen Fahrzeugen bis zu 12PS Mehrleistung auf dem Prüfstand erreicht. Aber selbst der ESD allein sorgt für einen deutlich reduzierten Gegenstaudruck, und somit für mehr Leistung. Wer tiefen, lauten Rennsound für seinen BMW Z4 Roadster Typ E89 (Z89, ZR) möchte ist mit den Bastuck Produkten genau richtig bedient. Lieferumfang 2 x Sportauspuff 2 x Schelle(n)

do88 Leistungs-Kühler entwickelt für eine einfache Einbau-Passform in Ihrem BMW 135i 335i 35i N54 N55 2007-2013!Wesentliche Vorteile do88 (im Vergleich zum Originalteil):- Größeres Kernvolumen: 8616cm3 (6701cm3), 29% größer!- Größere Frontfläche: 2154cm2 (2094cm2), 3% größer!- Hocheffizienter Kern mit 5,0 mm Lamellenhöhe und mehrlamelligem Design.- Einkanal-Kern, 1-reihiger 40 mm dicker Kern.- Passt für alle Fahrzeuge in der Liste unten!- Einfache Installation. (Siehe Installationsanleitung)Dieser Kühler ist konstruiert, um die beste Kühlleistung unter schwierigen Bedingungen zu liefern. Er wird ausschließlich aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten gefertigt und garantiert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, wenn Sie sie wirklich brauchen. Das erhöhte Kernvolumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Flüssigkeitstemperatur. Natürlich handelt es sich hierbei um ein do88 Performance-Produkt, für dessen Entwicklung wir gründliche, strenge und kontinuierliche Tests durchgeführt haben, um die beste Leistung sicherzustellen. Kein einziger Kompromiss wurde gemacht. Dieser Kühler ist optimal auf den gegebenen Raum abgestimmt, um eine einfache Einbau-Passform zu gewährleisten. Dies ist die unbestrittene Wahl für den begeisterten Enthusiasten oder den Rennfahrer, der Zuverlässigkeit an der Grenze fordert. Wir sind zuversichtlich, dass dieser Kühler Ihren Bedürfnissen gerecht wird! Schluss mit gerissenen Kunststofftanks, wählen Sie do88 heute! Link zur Installationsanleitung »

do88 performance radiator designed for an easy drop-in-fitment in your BMW 135i 335i 35i N54 N55 2007-2013!Significant advantages do88 (stock comparion number):- Greater core volume: 8616cm3 (6701cm3), 29% larger!- Greater frontal surface area: 2154cm2 (2094cm2), 3% larger!- High efficient core with 5,0mm fin height of multi-louvered design.- Single tube core, 1 row 40mm thick core.- Fits all cars in list below!- Easy installation. (See installation instructions)This radiator is constructed to deliver the best cooling efficiency during tough conditions. Exclusively manufactured in aluminum with uninterrupted welds, it guarantees reliability and endurance when you really need it. The increased core volume improves cooling efficiency and lower the liquid temperature. Naturally, this being a do88 performance product, we have executed thorough, severe and continuous tests developing this product to ensure best performance. Not one compromise has been made. This radiator is immensely optimized to the given space for an easy drop-in-fitment. This is the undoubted choice for the inspired enthusiast or the race car driver demanding reliability at the limit. We take comfort in saying this radiator will fulfill your needs! No more cracked plastic tanks, choose do88 today! Link zur Installationsanleitung » BMW 1-Series E82 E88Model years: 2007-2013Model: 135i, 135is, 1MEngine: N54, N55Gearbox: Only cars with manual gearbox.BMW 3-Series E90 E91 E92 E93Model years: 2007-2013Model: 335i, 335xi, 335isEngine: N54, N55Gearbox: Only cars with manual gearbox.BMW Z4 E89Model years: 2009-2016Model: sDrive 35i, sDrive 35isEngine: N54Gearbox: Only cars with manual gearbox.

Bolt-On Abgasanlage. Für die Montage werden die serienmäßigen Flanschverbindungen verwendet. Kein Abtrennen der Serien-Abgasanlage nötig (Plug&Play).Version RACE ohne Betriebserlaubnis! Im Bereich der StVZO nicht zugelassen. ACHTUNG! Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz kann bei Zuwiderhandlung erlöschen! *For Racing / Export only*Marke:BMWProdukt:AbgasanlageSerie:Z4 RoadsterBaureihe:E89Modell:Z4 sDrive35i - 225 kW [N54B30A], Z4 sDrive35iS - 250 kW [N54B30A]

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "70mm Duplex-Anlage BMW Z4 E89" ab Bj. 05/2009sDrive35i 225kW / sDrive35is 250kWAnlage beginnt hinter den Nachkats. / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bitte geben Sie im Kommentarfeld bei Abschluss der Bestellung die gewünschte Endrohrvariante an.  Produktinformationen "70mm Duplex-Sportendschalldämpfer BMW Z4 E89" ab Bj. 05/2009sDrive35i 225kW / sDrive35is 250kW / Edelstahlmit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Dieser Upgrade-Ladeluftkühler für den BMW ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe. Das hoch qualitative Bar´n´Plate-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und gleichzeitig sehr robust zu sein.Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller.Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet.Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen. Die Vorteile dieses Produktes sind:- die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert- früheres Ansprechverhalten- verbesserter Flow Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich.Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet. Technische Details:Breite: 525mmHöhe: 145.4mmTiefe: 120mmVolumen ohne Kästen: 10,14cm³ - Serie: 7,076cm³Netztyp: Bar´n´PlateInkl. Teilegutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3 Lieferumfang- Ladeluftkühler- Teilegutachten nach §19.3   Was bringt Ihnen ein Upgrade Ladeluftkühler genau?Um eine genaue Mehrleistung eines Ladeluftkühlers in Zahlen auszudrücken, müssen viele unbekannte Faktoren berücksichtigt werden, wie z.B.: Leistungsstreuung ab Werk, weitere Hardwareänderungen, sowie die verwendete Software bei der Ermittlung.Dies ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Als Faustformel bei leistungsgesteigerten Motoren kann man von bis zu 5% - 10% ausgehen.Was aber mindestens genauso wichtig ist: Egal ob bereits optimiert oder ob ihr Motor softwareseitig Serie bleiben soll, verhindern Sie gerade bei hohen Außenlufttemperaturen einen Leistungsverlust, oder sogar das Erreichen des Temperaturschutzes, der bei vielen Steuergeräten hinterlegt ist, und können somit immer auf die volle Leistung ihres Motors zählen. EmpfehlungVerwenden Sie unsere HF-Series Ladeluftkühler als Kombination aus Hard- & Softwareoptimierung.Durch die Reduzierung des Gegendruckes (Entlastung des Turboladers) und die Abkühlung der Ladeluft (Erhöhung des Sauerstoffgehalts im Verbrennungsraum + thermische Entlastung) ergibt sich ein Leistungstuning, bei dem das Potenzial von jedem turboaufgeladenen Motor effizient genutzt wird.Passend für: BMW E Serie 335i mit N54 MotorBMW 135i (E81,E82,E87,E88)BMW 335i BiTurbo N54 MotorBMW 335i Single Turbo N55 MotorBMW Z4 35i Motor: N54B30A, N55B30A Fahrzeug   Typ     EG-BE-Nr.:                     Hubraum    Motorleistung[kW/min-1]BMW 1er     182      e1*2001/116*0352*..     2979cm³      225/ 5800BMW 1er     182      e1*2001/116*0352*..     2979cm³      250/ 5800BMW 1er     1C        e1*2001/116*0277*..     2979cm³      225/ 5800BMW 1er     1C        e1*2007/46*0277*..       2979cm³      240/ 5800 BMW 3er     3L        e1*2007/46*0314…         2979cm³      225/ 5800BMW 3er     3K        e1*2007/46*0315           2979cm³      225/ 5800BMW 3er     3C        e1*2007/46*0316*..       2979cm³      225/ 5800BMW 3er     392C    e1*2001/116*0346*..     2979cm³      225/ 5800BMW 3er     390L    e1*2001/116*0388*..     2979cm³      225/ 5800BMW 3er     390X    e1*2001/116*0344*…    2979cm³      225/ 5800BMW Z4      E89      e1*2007/46*0373*...     2979cm³      225/5800BMW Z4      E89      e1*2007/46*0373*...     2979cm³      250/5800

HG-Motorsport High Performance Zündspule in Blau für BMW / MIni  Motoren N12/13/14/16/18/20/45/46/52  M/N/S 54/55 sowie Peugeot/Citroen 1,4 & 1,6  GTI / VTI / THP Motoren  Die originalen Zündspulen sind sehr empfindlich und können zu Zündaussetzern führen. Um dieses Problem zu beheben, haben wir die Lösung: Die HIGH Performance Zündspule ist sehr stabil und begehrt bei zb. getunten BMW Motoren und erhöhen die Energieabgabe um 10%. Die Zündspulen erzielen einen bessere Verbrennung, wodurch zusätzlich auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann. Mit den HG-Motorsport Hochleistungszündspulen setzen Sie nicht nur optisch einen echten Hingucker in Ihrem Motorraum, sondern verbessern auch die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motors. Die Zündspulen sind technisch perfekt und sorgen für einen optimalen Zündfunken, was wiederum zu einer verbesserten Verbrennung und Leistungsentfaltung führt. Egal ob als Ersatz für defekte Originalspulen oder als Upgrade für leistungsgesteigerte Motoren, die HG-Motorsport Hochleistungszündspulen sind die ideale Lösung. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Leistung der HG-Motorsport Hochleistungszündspulen und bringen Sie neuen Schwung in Ihren Motorraum. Bestellen Sie jetzt und erleben Sie eine spürbare Verbesserung in Ihrem Fahrzeug.   HGHSZ04 ersetzt folgende OEM Teilenummern und ist passend für zb::   BMW 0 148 594 1 712 219 1 712 223 12 13 0 148 594 12 13 1 712 219 12 13 1 712 223 12 13 5 A06 753 12 13 7 550 012 12 13 7 551 049 12 13 7 551 260 12 13 7 562 744 12 13 7 571 643   Citroën V7562744 V756274480 V757164380 5970.64 5970.91 98067027 80 MINI 0 148 594 1 712 219 1 712 223 12 13 0 148 594 12 13 1 712 219 12 13 1 712 223 12 13 5 A06 753 12 13 7 550 012 12 13 7 551 049 12 13 7 551 260 12 13 7 562 744 12 13 7 571 643   Peugeot V7562744 V756274480 V757164380 5970.64 5970.91 98067027 80 98078418 80 Passend für folgende Motoren:   M54 S54 N14 N18 N20 N26 N52 N54 N55 N62 N63 N73 N74 S55 S63 sowie Peugeot/Citroen 1,4 & 1,6  GTI / VTI / THP Motoren    Bitte wählen sie ihr Fahrzeug und Motortyp in unserem Fahrzeugkonfigurator aus um die 100% korrekte Zündspule angezeigt zu bekommen,falls sie sich nicht sicher sind bzw die Originalteilenummer nicht vorliegen haben.

Der dedizierte Ladeluftkühler FMIC.Pro ist das neueste Produkt in unserer professionellen Reihe von Tuning-Luftkühlern. Der einzigartige Kern ist für seine beispiellose Leistung verantwortlich, die zwei wichtigen Merkmale kombiniert: extreme Kühlung und maximaler Durchfluss. Eine niedrige Lufttemperatur in Kombination mit einem minimierten Druckaufbau garantiert eine überraschend hohe Motorleistung nach der Neuzuordnung. Abgerundet wird das Ganze durch einen doppelt belüfteten Außenkern, der schnell hohe Temperaturen widerspiegelt. Perfekt aufeinander abgestimmte Ladeluftkühlerseiten werden auf CNC-Maschinen bearbeitet, was die Genauigkeit der Montagepunkte und Verbindungen gewährleistet. Jeder  FMIC.Pro  Ladeluftkühler passt anstelle des seriellen IC und hat zusätzlich eine eigene eindeutige Seriennummer. Kerngröße: 510mm x 210mm x 130mm Ladeluftkühler passt zum Modell: BMW 335 (x)i E90/E91/E92/93 2006-2011 BMW 335is E92 2009-2013 BMW 135i E82/E88 2008-2013  BMW 1erM E82 2011-2013

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Unique Panel FilterLänge: 356 mmBreite: 286 mm

TA Technix Ansaugbrücke Satzmit Einspritzleiste + universeller DrosselklappeModelle mit N54 Motorenhigh - flowFarbe: schwarz passend für:BMW 1 Coupe (E82) 135 i,Bj. 10.07 - 10.13,225kW,306PS,2979ccmBMW 1 Coupe (E82) 135 i,Bj. 10.07 - 10.13,240kW,326PS,2979ccmBMW 1 Coupe (E82) M,Bj. 03.11 - 06.12,250kW,340PS,2979ccm BMW 1 Cabriolet (E88) 135 i,Bj. 03.08 - 10.13,225kW,306PS,2979ccm BMW 3 (E90) 335 i,Bj. 09.06 - 12.11,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 (E90) 335 xi,Bj. 03.07 - 08.08,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 (E90) 335 i xDrive,Bj. 09.08 - 10.11,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 (E90) 335 i,Bj. 03.06 - 12.11,240kW,326PS,2979ccmBMW 3 (E90) 335 xi,Bj. 09.06 - 06.08,240kW,326PS,2979ccmBMW 3 (E90) 335 i xDrive,Bj. 05.08 - 10.11,240kW,326PS,2979ccm BMW 3 Touring (E91) 335 i,Bj. 09.06 - 06.12,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 Touring (E91) 335 xi,Bj. 03.07 - 08.08,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive,Bj. 09.08 - 06.12,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 Touring (E91) 335 i,Bj. 09.06 - 06.12,240kW,326PS,2979ccmBMW 3 Touring (E91) 335 xi,Bj. 03.07 - 08.08,240kW,326PS,2979ccmBMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive,Bj. 09.08 - 06.12,240kW,326PS,2979ccm BMW 3 Coupe (E92) 335 i xDrive,Bj. 01.09 - 06.13,224kW,305PS,2979ccmBMW 3 Coupe (E92) 335 i,Bj. 06.06 - 06.13,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 Coupe (E92) 335 xi,Bj. 03.07 - 02.10,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 Coupe (E92) 335 i xDrive,Bj. 11.08 - 12.13,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 Coupe (E92) 335 i,Bj. 06.06 - 06.13,240kW,326PS,2979ccmBMW 3 Coupe (E92) 335 xi,Bj. 03.07 - 02.10,240kW,326PS,2979ccm BMW 3 Cabriolet (E93) 335 i,Bj. 12.06 - 10.13,225kW,306PS,2979ccmBMW 3 Cabriolet (E93) 335 i,Bj. 05.06 - 10.13,240kW,326PS,2979ccm BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li,Bj. 09.08 - 06.12,240kW,326PS,2979ccm BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i,Bj. 01.08 - 07.14,225kW,306PS,2979ccm BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i,Bj. 02.09 - 08.16,225kW,306PS,2979ccmBMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 is,Bj. 03.10 - 08.16,250kW,340PS,2979ccm Zulassung: ohne ( im Bereich der STVZO nicht zulässig ) Hersteller: passend für BMW Modell: 1er, 3er, 7er X6, Z4 Typ: 1er Serie E82, E88, 3er Serie E90-E93, 7er Serie F01, X5 E71, Z4 E89 Baujahr: 2008 - 2016 Motor: N54 B30A

TA Technix Ladeluftkühler KitAbmessungen:Netzmaß 550x150x150mmInkl. Teilegutachten (§19.3) passend für:BMW 1er Serie, Typ E82BMW 1er Serie Cabriolet, Typ E88BMW 3er Serie, Typ E90-E93BMW Z4, Typ E89Motorcode: N54B30A / N55B30A225kW / 240kW / 250kW Zulassung: mit Teilegutachten (§19.3) Hersteller: passend für BMW Modell: 1er / 3er / Z4 Typ: 3er Serie , Typ E90-93, 1er Serie, Typ 1C, Z4 , Typ Z89 Baujahr: 2003 - 2013 Hinweise: Netzmaß 550x150x150

TA Technix Silikon Ansaugrohr Kit / air intake kit Kit beinhaltet:2 x Silikon Ansaugschlauch 2 x konischer FilteraufsatzDurchmesser 1,75" für Serienturbolader geeignet BMW 1er Serie Typ E82, E88135i - mit Motorcode N54Baujahr 2008 - 2012 BMW 3er Serie Typ E90,E91,E92,E93335i - Motorcode N54Baujahr 2007 - 2010, 2010 - 2013 BMW 5er Serie Typ E60535i - Motorcode N54US ImportBaujahr 2007 - 2010 BMW Z4 Typ E89sDrive 35i - Motorcode N54 Baujahr 2009 - 2016 Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: passend für BMW Modell: BMW 1er, 3er, 5er, Z4 Typ: 1er (E82/E88), 3er (E90-E93), 5er (E60), Z4 (E89) Baujahr: 2008 - 2016 Ausführung: ausschlieißlich für Linkslenker

Der Wasserkühler FMIC.Pro ist ein professioneller Kühler, der auch unter extremsten Bedingungen eine effektive Kühlung bietet.   Die hohe Wirksamkeit ist auf den einzigartigen Kern zurückzuführen, der die Hitze aus dem Kühlmittel extrem schnell aufnimmt und sie im Handumdrehen nach außen abgibt. Dank dem optimalen Abstand der Lamellen und ihrer entsprechend gewählten Stärke zeichnet sich der Kern durch einen hervorragenden Wirkungsgrad aus - im Gegensatz zu gewöhnlichen Kühlern hält er die Temperatur nicht, sondern verliert sie sehr schnell. Die unerreichte Qualität der Fertigung und die präzisen Schweißnähte machen den FMIC.Pro zu einem Kühler der Premiumklasse. Die Anpassung an die serienmäßigen Montagelöcher garantiert einen perfekten Sitz an der Fahrzeugfront und sorgt für eine problemlose Montage, während die Hochglanzlackierung für Frische und Optik unter der Motorhaube sorgt. FMIC.Pro -Wasserkühler sind eine beliebte Wahl der mehrfachen Welt- und Europameister im Motorsport   Netzmaß: Breite: 620 mm Höhe: 450 mm Dicke: 48 mm