Tuningteile für VW Golf 4 1.4 16V 55kW/75PS | Wojsto

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD28 Gen2 für deinen VW Golf MK4 preFL - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD28 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software - DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD28 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD&RHD Fahrzeuge Stecker A (8-fach Molex) Stecker B (10-fach Molex) Verschiedenfarbige vorkonfektionierte Anschlusskabel (Länge: 20 cm, Verwendungszweck: Spannungsversorgung, Can Bus, analoge Eingänge, 5V, Sensormasse) Pins zum selber crimpen Zwei 1K Widerstände (als Pullup für den Anschluss von fremden NTC Sensoren) Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren. Optionales Zubehör CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi) *nicht bei allen Protokollen verfügbar

Novus Edelstahl Gruppe A Komplettanlagen ab Katalysator ....Natürlich mit EG Genehmigung !Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Audi A3 (8L)-für alle Motorvarianten außer S3-nicht passend bei Quattro ModellenVW Golf 4 (1J)-für alle Motorvarianten-nicht passend bei Kombi und 4-Motion ModellenVW New Beetle inkl.Cabrio (9C)-für alle Motorvarianten außer RSiEndrohr-Variante:2x76mm (gebördelte bzw. eingerollte Variante)Details zum Artikel:- eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen- sportlich, sonorer Sound - Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser- free-flow System = Absorptionsprinzip- komplett aus Edelstahl gefertigt- einfache Montage, da die originalen Aufhängungspunkte verwendet werden- eventuell erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang Automarke: Audi, VW Modell: A3 (8L) [AUDI], Beetle (PC/VT) [VW], Golf 4 (1J) [VW]

Produktinformationen "Novus Gr.A Anlage für Audi A3 / VW Golf 4 / VW New Beetle 2x76mm MS-Design" Novus Edelstahl Gruppe A Komplettanlagen ab Katalysator ....Natürlich mit EG Genehmigung !Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Audi A3 (8L)-für alle Motorvarianten außer S3-nicht passend bei Quattro ModellenVW Golf 4 (1J)-für alle Motorvarianten-nicht passend bei Kombi und 4-Motion ModellenVW New Beetle inkl.Cabrio (9C)-für alle Motorvarianten außer RSiEndrohr-Variante:2x76mm MS-Design(abgeschrägte, scharfkantige Variante)Details zum Artikel:- eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen- sportlich, sonorer Sound - Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser- free-flow System = Absorptionsprinzip- komplett aus Edelstahl gefertigt- einfache Montage, da die originalen Aufhängungspunkte verwendet werden- eventuell erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang Automarke: Audi, VW Modell: A3 (8L) [AUDI], Beetle (PC/VT) [VW], Golf 4 (1J) [VW]

Produktinformationen "Novus Gr.A Ersatzrohr für Audi A3 / Seat Leon / VW Golf 4 / VW New Beetle" Novus Edelstahl Gruppe A Ersatzrohr-passend zu unserer Gruppe A AnlageDieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Audi A3 (8L)-für alle Motorvarianten außer S3-nicht passend bei Quattro ModellenSeat Leon (1M)-für alle Motorvarianten-nicht passend bei 4x4, Cupra und TopSport ModellenVW Golf 4 (1J)-für alle Motorvarianten-nicht passend bei Kombi und 4-Motion ModellenVW New Beetle inkl.Cabrio (9C)-für alle Motorvarianten außer RSiDetails zum Artikel:- sportlich, sonorer Sound - 55mm Anschluß zum Kat- passend zu unserer Gruppe A Anlage mit 63,5mm Rohrdurchmesser- komplett aus Edelstahl gefertigt- nicht zulässig im Bereich der StVZO!!!

Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Audi A3 (8L) 1.6 74kw AEH / AKL / APF1.6 75kw BFQ / AVUSeat Leon (1M) 1.4 55kw BCA / APE / AXP / AHW1.6 74kw AKL / APF1.6 75kw BFQ1.6 77kw BCB / AZD / AUSVW Golf IV (1J) 1.4 55kw AHW / AKQ / APE / AXP / BCA1.6 74kw AEH / AKL / APF1.6 75kw AVU1.6 77kw ATN / AUS / AZD / BCBVW New Beetle (9C) 1.4 55kw BCAAnschlussmaße:50mm (Kat-Seite)45mm (Endschalldämpfer-Seite)Details zum Artikel:-mit EG Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen-unsere Sport Vorschalldämpfer sind auch mit Endschalldämpfern anderer Hersteller kombinierbar-die Kombination mit Serien-Endschalldämpfer ist ebenfalls möglich-alle NOVUS Sportvorschalldämpfer werden aus aluminiertem Stahl gefertigt-mit Pulverbeschichtung-mit durchgehendem Siebrohr-Sport Vorschalldämpfer haben die serienmäßigen Anschlussmaße-nicht passend in Verbindung mit Gruppe A Komponenten-sportlich, sonorer Sound

Produktinformationen "Novus Sportauspuff Anlage für VW Golf 4 1x90mm SR-Design" Novus Edelstahl Gruppe A Komplettanlagen ab Katalysator ....Natürlich mit EG Genehmigung !Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):VW Golf 4 (1J)-mit Jubi GTI Edition 25 Spoiler (bei Modellen ohne Jubi Spoiler muß die Stoßstange bearbeitet werden!)-für alle Motorvarianten-nicht passend bei Kombi oder 4-Motion ModellenDetails zum Artikel:1x90mm SR-Design (abgeschrägte, gebördelte bzw. eingerollte Variante)Details zum Artikel:- eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen- sportlich, sonorer Sound - Gruppe A Anlage ab Katalysator mit 63,5mm Rohrdurchmesser- free-flow System = Absorptionsprinzip- komplett aus Edelstahl gefertigt- einfache Montage, da die originalen Aufhängungspunkte verwendet werden- eventuell erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

Novus Sportendschalldämpfer - Gruppe N - High Quality ....Natürlich mit EG Genehmigung !Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Audi A3 (8L) / Seat Leon (1M) / VW Golf 4 (1J) / VW New Beetle (PC/VT)1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.8T / 1.9TDI / 2.0 / 2.3 V5-nicht bei Quattro und 4-Motion Modellen passendNacharbeiten an der Heckschürze sind ggf. erforderlich.Details zum Artikel:- eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen- sportlicher, sonorer Sound - alle NOVUS Endschalldämpfer werden aus aluminisierten Stahl gefertigt- zusätzliche Schutzlackierung- einfache Montage, da die originalen Aufhängungspunkte verwendet werden- eventuell erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

Novus Sportendschalldämpfer - Gruppe N - High Quality ....Natürlich mit EG Genehmigung !Dieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Audi A3 (8L) / VW Golf 4 (1J) / VW New Beetle (PC/VT)1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.8T / 1.9TDI / 2.0 / 2.3 V5-nicht bei Quattro und 4-Motion Modellen passendEndrohr-Variante:-je 1x90mm (links+rechts) Endrohr (gebördelte bzw. eingerollte Variante)-Abstand zwischen Mitte Endrohr links und Mitte Endrohr rechts ca. 97cmDetails zum Artikel:- eintragungsfrei, dank EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen - sportlich, sonorer Sound - alle NOVUS Endschalldämpfer werden aus aluminisierten Stahl gefertigt- zusätzliche Schutzlackierung- Montage ohne Bohren, Flexen oder Schweißen- eventuell erforderliche Adapter/Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang

Novus Vor- bzw. Mittelschalldämpfer Ersatzrohr - Gruppe NDieses Produkt ist passend für folgende(s) Fahrzeug(e):Audi A3 (8L) 1.6Seat Leon (1M) 1.4 16V / 1.6 / 1.6 16V / 1.9 SDISeat Toledo (1M) 1.4-16V / 1.6 / 1.6-16V / 1.9 SDISkoda Octavia (1U) Limousine/Kombi 1.4 / 1.4-16V / 1.6 / 1.9 SDI VW Bora (1J) Limousine/Variant 1.4 16V / 1.6 / 1.6 16V / 1.9 SDIVW Golf IV (1J) Limousine/Variant 1.4 16V / 1.6 / 1.6 16V / 1.9 SDIVW New Beetle (9C/1C) inkl.Cabrio 1.4 / 1.6-45mm Rohrdurchmesser-nicht passend bei Allrad ModellenDetails zum Artikel:-alle NOVUS Ersatzrohre werden aus aluminiertem Stahl gefertigt-unsere Ersatzrohre werden in den Serienmäßigen Anschlussmaßen gefertigt -nicht passend in Verbindung mit Gruppe A Komponenten-sportlich, sonorer Sound-ohne Zulassung im Bereich der STVZO / for racing / motorsport use only -

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Unique Panel FilterLänge: 415 mmBreite: 188 mm Passend für Seat    Arosa 6H            1.4i 100 PS, BJ: 10/1999-05/2005    Seat    Cordoba I 6K      1.4i 100 PS, BJ: 09/1996-06/1999    Seat    Cordoba II 6K     1.4i 75 PS, BJ: 06/1999-12/2002    Seat    Cordoba III 6L    1.6i 100 PS, BJ: 02/2003-11/2009    Seat    Ibiza II 6K           1.4i 100 PS, BJ: 09/1996-08/1999    Seat    Ibiza II 6K           1.4i 75 PS, BJ: 08/1999-02/2002    Seat    Ibiza III 6L          1.6 16V 100 PS, BJ: 02/2003-12/2009    Seat    Inca 6K              1.4i 75 PS, BJ: 04/2000-02/2004    Seat    Leon I 1M1        1.4 16V 75 PS, BJ: 11/1999-10/2005    Seat    Leon I 1M1        1.6 16V 105 PS, BJ: 11/1999-04/2001    Seat    Toledo II 1M2    1.4 16V, BJ: 07/1999-05/2006    Seat    Toledo II 1M2    1.6 16V 105 PS, BJ: 10/2000-04/2001    Skoda    Octavia I 1U    1.4 16V 75 PS, BJ: 09/2000-12/2010    Volkswagen    Beetle New 1C/9C/1Y   1.4 16V 75 PS, BJ: 09/2001-08/2010    Volkswagen    Bora 1J                        1.4 16V 75 PS, BJ: 01/1998-07/2005    Volkswagen    Bora 1J                        1.6 16V 105 PS, BJ: 02/2000-09/2000    Motorcode ATN / AUSVolkswagen    Golf IV 1J                     1.4i 75 PS, BJ: 08/1997-06/2007    Volkswagen    Golf IV 1J                     1.6 16V 105 PS, BJ: 02/2000-09/2000    Motorcode ATN / AUSVolkswagen    Lupo 6E/6X                 1.4 16V 100 PS, BJ: 10/1998-05/2005    Volkswagen    Lupo 6E/6X                 1.4 16V 75 PS, BJ: 10/1998-05/2005    Volkswagen    Lupo 6E/6X                 1.6 16V GTi 125 PS, BJ: 06/2000-07/2005    Volkswagen    Polo III                        1.6 16V GTi, BJ: 08/1999-11/2001    Volkswagen    Polo III                        1.6 16V GTi, BJ: 09/1998-07/1999    Volkswagen    Polo III 6N1                 1.4 16V 100 PS, BJ: 08/1999-11/2001    Volkswagen    Polo III 6N2                 1.4 16V 100 PS, BJ: 04/1996-07/1999    Volkswagen    Polo III 6N2                 1.4 16V 75 PS, BJ: 08/1999-11/2001

TA Technix Edelstahlanlage Endrohr: 2x76mm DTMmit EG-Genehmigung  e1-0310527 passend für: Audi A3 exkl. Quattro, Typ 8L Seat Leon exkl. 4x4+Cupra, Typ 1Mexkl. Modelle mit Auschnitt in der Hechschürze Golf IV exkl. 4motion, Kombi, Typ 1J Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0310527 Hersteller: passend für Audi /Seat / VW Modell: A3, Leon, Golf IV Typ: A3, Typ 8L, Leon, Typ 1M, Golf IV, Typ 1J Baujahr: 1996 - 2005 Material: Edelstahl Motor: 1.4-.2.0l Leistung in KW: Benziner: 55+74+75+77+81+92+110Diesel: 50+66+74+81+85+96+110 Ausführung: hochgezogen + rund + scharf Endrohr: 2x76mm DTM

TA Technix Edelstahlanlage Endrohr: 2x76mm rund+gebördelt mit EG-Genehmigung e1-0310527 passend für Audi A3 exkl. Quattro, Typ 8L Seat Leon exkl 4x4+Cupra, Typ 1Mexkl. Modelle mit org. Ausschnitt in der Heckschürze VW Golf IV exkl. 4motion, Variant, Typ 1J Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0310527 Hersteller: passend für Audi /Seat / VW Modell: A3, Leon, Golf IV Typ: A3 Typ 8L, Leon, Typ 1M, Golf IV, Typ 1J Baujahr: 1996 - 2005 Material: Edelstahl Motor: 1.4-.2.0l Leistung in KW: Benziner: 55+74+75+77+81+92+110Diesel: 50+66+74+81+85+96+110 Ausführung: rund + eingerollt Endrohr: 2x76mm

TA Technix EdelstahlanlageEndrohr: 2x80mm, rund / eingerollt mit EG-Genehmigung passend für:Audi A3 Typ 8L1.6l+1.8l+1.8T+1.9TDIohne QuattroBaujahr 1996 - 2003 VW Golf IV Typ 1J1.4l+1.6+1.8+1.8T+2.0+2.3V5+1.9SDIohne 4-Motion + VariantBaujahr 1997 - 2005 VW Beetle Typ 1C,9C1.8T+2.0lBaujahr 1998 - 2010 1.6 74kW Motorkennbuchstaben: AEH1.6 74kW Motorkennbuchstaben: AKL1.6 74kW Motorkennbuchstaben: APF1.6 75kW Motorkennbuchstaben: AVU1.6 75kW Motorkennbuchstaben: BFQ1.8 92kW Motorkennbuchstaben: APG1.8 92kW Motorkennbuchstaben: AGN1.8T 110kW Motorkennbuchstaben: AGU1.8T 110kW Motorkennbuchstaben: AQA1.8T 110kW Motorkennbuchstaben: AUM1.8T 110kW Motorkennbuchstaben: ARZ1.8T 132kW Motorkennbuchstaben: AUQ1.8T 132kW Motorkennbuchstaben: AJQ1.8T 132kW Motorkennbuchstaben: APP1.9TDI 66kW Motorkennbuchstaben: AGR1.9TDI 66kW Motorkennbuchstaben: ALH1.9TDI 74kW Motorkennbuchstaben: ATD1.9TDI 74kW Motorkennbuchstaben: AXR1.9TDI 81kW Motorkennbuchstaben: AHF1.9TDI 81kW Motorkennbuchstaben: ASV Zulassung: mit EG-Genehmigung produced by Ray Metallfabrik Hersteller: passend für Audi / Volkswagen Modell: A3 / Golf IV / New Beetle Typ: 8L, 1J, 1C,9C Baujahr: 1996 - 2010 Material: Edelstahl Motor: 1.4l+1.6+1.8+1.8T+2.0+2.3V5+1.9SDI Leistung in KW: Diesel = 66+74+81Benziner = 55+74+75+92+110+132 Ausführung: Anlage ab Kat. Rohrdurchemeser: 63,5mm ohne Kombimodelle Endrohr: 2x80mm

TA Technix Endschalldämpfer 2x76mm DTM rund Edelstahlaus Edelstahlanlage EVOG4A-xx passend für:Audi A3 exkl. Quattro, Typ 8L Seat Leon exkl 4x4+Cupra, Typ 1Mexkl. Modelle mit org. Ausschnitt in der Heckschürze VW Golf IV exkl. 4motion, Variant, Typ 1J Zulassung: Einzelteile / Ersatzteile sind nicht im Geltungsbereich der StVZO zulässig. Jedoch im Set, als komplette Auspuffanlage inklusive EG-Genehmigung individual parts / spare parts are not permitted within the scope of the StVZO. However, as a set, as a complete exhaust system including EC approval. Hersteller: passend für Audi /Seat / VW Modell: A3, Leon, Golf IV Typ: A3 Typ 8L, Leon, Typ 1M, Golf IV, Typ 1J Baujahr: 1996 - 2005 Material: Edelstahl Motor: 1.4-.2.0l Leistung in KW: Benziner: 55+74+75+77+81+92+110Diesel: 50+66+74+81+85+96+110 Ausführung: hochgezogen + rund + scharf Endrohr: 2x76mm DTM

TA Technix Endschalldämpfer 2x76mm rund/gebördelt Edelstahlaus Edelstahlanlage EVOG4A-xx passend für Audi A3 exkl. Quattro, Typ 8L Seat Leon exkl 4x4+Cupra, Typ 1Mexkl. Modelle mit org. Ausschnitt in der Heckschürze VW Golf IV exkl. 4motion, Variant, Typ 1J Zulassung: Einzelteile / Ersatzteile sind nicht im Geltungsbereich der StVZO zulässig. Jedoch im Set, als komplette Auspuffanlage inklusive EG-Genehmigung individual parts / spare parts are not permitted within the scope of the StVZO. However, as a set, as a complete exhaust system including EC approval. Hersteller: passend für Audi /Seat / VW Modell: A3, Leon, Golf IV Typ: A3 Typ 8L, Leon, Typ 1M, Golf IV, Typ 1J Baujahr: 1996 - 2005 Material: Edelstahl Motor: 1.4-.2.0l Leistung in KW: Benziner: 55+74+75+77+81+92+110Diesel: 50+66+74+81+85+96+110 Ausführung: rund + eingerollt Endrohr: 2x76mm

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 2x76mm DTM mit EG-Genehmigung e1-0310133 passend für: Audi A3, Typ 8LSeat Leon, Typ 1MVW Golf IV, Typ 1JVW New Beetle, Typ 9C, 1CVW New Beetle Cabrio, Typ 1Y Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0310133 Hersteller: passend für Audi / Seat / VW Modell: A3, Leon, Golf IV, New Beetle, New Beetle Cabrio Typ: A3, Typ 8L, Leon, Typ 1M, Golf IV, Typ 1J, New Beetle, Typ 9C, 1C, New Beetle Cabrio, Typ 1Y Baujahr: 1996 - 2010 Hinweise: ohne Quattro, 4motion , Variantohne Cupra, RS, GTI Editionmodelle Material: Stahl Motor: 1.4+1.6+1.8+1.8T+2.0+1.9 TDI Leistung in KW: Benziner: 55+74+75+77+81+92+110+132Diesel: 66+74+77+81+96+110 Ausführung: hochgezogen + scharf Endrohr: 2x76mm DTM

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 2x76mm rund + gebördelt mit EG-Genehmigung e1-0310133 passend für: Audi A3, Typ 8LSeat Leon, Typ 1MVW Golf IV, Typ 1JVW New Beetle, Typ 9C, 1CVW New Beetle Cabrio, Typ 1Y Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0310133 Hersteller: passend für Audi / Seat / VW Modell: A3, Leon, Golf IV, New Beetle, New Beetle Cabrio Typ: A3, Typ 8L, Leon, Typ 1M, Golf IV, Typ 1J, New Beetle, Typ 9C, 1C, New Beetle Cabrio, Typ 1Y Baujahr: 1996 - 2010 Hinweise: ohne Quattro, 4motion , Variantohne Cupra, RS, GTI Editionmodelle Material: Stahl Motor: 1.4+1.6+1.8+1.8T+2.0+1.9 TDI Leistung in KW: Benziner: 55+74+75+77+81+92+110+132Diesel: 66+74+77+81+96+110 Ausführung: rund + eingerollt Endrohr: 2x76mm

TA Technix Sportendschalldämpfer Endrohr: 70x140mm DTM mit EG-Genehmigung e1-0310133 passend für: Audi A3, Typ 8LSeat Leon, Typ 1MVW Golf IV, Typ 1JVW New Beetle, Typ 9C, 1CVW New Beetle Cabrio, Typ 1Y Zulassung: mit EG-Genehmigung e1-0310133 Hersteller: passend für Audi / Seat / VW Modell: A3, Leon, Golf IV, New Beetle, New Beetle Cabrio Typ: A3, Typ 8L, Leon, Typ 1M, Golf IV, Typ 1J, New Beetle, Typ 9C, 1C, New Beetle Cabrio, Typ 1Y Baujahr: 1996 - 2010 Hinweise: ohne Quattro, 4motion , Variantohne Cupra, RS, GTI Editionmodelle Material: Stahl Motor: 1.4+1.6+1.8+1.8T+2.0+1.9 TDI Leistung in KW: Benziner: 55+74+75+77+81+92+110+132Diesel: 66+74+77+81+96+110 Ausführung: hochgezogen + oval + eingerollt Endrohr: 70x140mm DTM

TA Technix Überrollbügel passend für: VW Golf IV Typ 1Jinklusive 4Motionnicht für Variant ModelleModelle mit 3 oder 5 Türenmit oder ohne SchiebedachBaujahr 1997 - 2005 Anmerkung:Durch die nach vorn versetzte B Säule bei 5-türigen Modellen,kann es möglich sein, das sich der Bügel mittig in der hinteren Tür befindet. Zulassung: Achtung! Bauteil wird nicht zur Verwendung im Straßenverkehr angeboten. Motorsportteil, nicht zugelassen im Bereich der StVZO. Hersteller: VW Modell: Golf IV Typ: 1J Baujahr: 1997- 2005 Hinweise: Bügel (Rohrdurchmesser): 45mmKreuzstreben (Rohrdurchmesser): 40mmBracket (tube diameter): 45mmCross braces (tube diameter): 40mm Material: Stahl

Wasserkühler FMIC.Pro Volkswagen Golf, 1999-2002 Der Wasserkühler FMIC.Pro ist ein professioneller Kühler, der auch unter extremsten Bedingungen eine effektive Kühlung bietet. Die hohe Wirksamkeit ist auf den einzigartigen Kern zurückzuführen, der die Hitze aus dem Kühlmittel extrem schnell aufnimmt und sie im Handumdrehen nach außen abgibt. Dank dem optimalen Abstand der Lamellen und ihrer entsprechend gewählten Stärke zeichnet sich der Kern durch einen hervorragenden Wirkungsgrad aus - im Gegensatz zu gewöhnlichen Kühlern hält er die Temperatur nicht, sondern verliert sie sehr schnell. Die unerreichte Qualität der Fertigung und die präzisen Schweißnähte machen den FMIC.Pro zu einem Kühler der Premiumklasse. Die Anpassung an die serienmäßigen Montagelöcher garantiert einen perfekten Sitz an der Fahrzeugfront und sorgt für eine problemlose Montage, während die Hochglanzlackierung für Frische und Optik unter der Motorhaube sorgt. FMIC.Pro-Wasserkühler sind eine beliebte Wahl der mehrfachen Welt- und Europameister im Motorsport Netzmaß: Breite: 650mm Höhe: 398mm Dicke: 40mm