CANchecked Daten-Display MFD32 Gen2 for Audi TT 8S LHD

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Produktnummer: CC31080

Hersteller: CANchecked

CANchecked Daten-Display MFD32 Gen2 for Audi TT 8S LHD

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD32 Gen2 für deinen Audi TT 8S - perfekt integriert und alle Daten immer im Blick

Das fahrzeugspezifische MFD32 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst.

Key Features

Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei
Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools
Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl
Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten
Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu
Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display
Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus
Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist
Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte
Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten
DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad
Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab

Verschiedene Ansichten

Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten:

Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert
Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht
Bis zu zehn Seiten möglich
20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken)
Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar
Farben der Widgets vollständig einstellbar
Bis zu 64 Widgets je Seite

Display Setup Software - DSS

Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren.

Unterstützte Werte

Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE

Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141).

Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist:

Temperaturen:

Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur

Drücke:

Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll

Lambda/Gemisch

Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung

Sonstiges

Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte

Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden.

Lieferumfang

Bei jeder Lieferung ist dabei:

MFD32 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge
Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel
Quickstart Guide
USB-Datenkabel
SD Karte (im Display vorinstalliert)
SD Kartenadapter
Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen)

Anschluss und Erweiterung

Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen – wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.
Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden:

AIN1: Temperatursensor (NTC01)
AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01)
AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01)
AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01)

Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen.

Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden.

Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen.

Erweiterte Funktionen

Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren.

Optionales Zubehör

CC24000 SLM08 - externes Schaltblitz Modul
CC22780 ANC04 - vierfach AIN-Kabelbaum 300cm
CC22100 CBD08 - achtfach Can Distribution Hub
CC22902 NTC01 - Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT
CC22903 TCC01 - Typ K Wandler 0-1250°C
CC22901 FLP01 - Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1
CC22900 BST01 - Drucksensor 0-5,5 Bar absolut (80psi)

*nicht bei allen Protokollen verfügbar

Eigenschaften "CANchecked Daten-Display MFD32 Gen2 for Audi TT 8S LHD"

Anbauteil:	Daten-Display
Zulassung:	eintragungsfrei

Hersteller "CANchecked"

CANchecked Daten-Display

CANchecked bietet flexible und vielseitige Anzeigelösungen.

Seit 2017 bringen wir kontinuierlich neue Ideen auf den Markt. Wir arbeiten eng mit unseren neugierigen Kunden zusammen, die uns immer wieder mit neuen Ideen und Herausforderungen konfrontieren.

Bisher bietet CANchecked eine breite Palette von autospezifischen Display-Lösungen an, die von Woche zu Woche wachsen. Aber nicht nur die physische Integration, sondern auch die Implementierung des Can Busses und verschiedener Protokolle ist eine unserer größten Errungenschaften.
Wir unterstützen alles, was Can Bus Daten übertragen kann - von eigenständigen Steuergeräten bis zu OBD2, von OEM-Protokollen wie TP2.0, UDS und anderen bis zum Import von DBC-Dateien. Sogar einige serielle Verbindungen über RS232 werden unterstützt.

Wir arbeiten kontinuierlich mit den wichtigsten Automobil- und Industriemarken zusammen, um Produktlinien und Einzelprodukte für ihre elektrische Lösung zu entwickeln, die weltweit in verschiedenen Technologiesektoren eingesetzt werden.

Wir lieben, was wir tun und wir werden nie aufhören, uns weiterzuentwickeln - versprochen!

Hersteller "Can Checked GmbH"

Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:

Hersteller:

CANchecked GmbH

Am Lehmberg 3 58507 Lüdenscheid

Tel: +49 (0) 2351/36 69 272

E-Mail: order@canchecked.de

Web: www.CANchecked.de

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Dieser Upgrade-Ladeluftkühler für VAG 1.8-2.0 T(F)SI Euro 6 Modelle ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe. Das hoch qualitative Bar´n´Plate-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und gleichzeitig sehr robust zu sein.Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller.Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet.Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen und mit unserer WAY FIN TECHNOLOGY ausgestattet sind. Technische Details:- Netztyp: Bar'n'Plate- Netzmaße HF-Series: 620 x 430 x 50 mm (OEM: 620 x 410 x 30 mm)- 63,16% mehr Füllvolumen: HF-Series: 6,2L (OEM: 3,8L)- 74,71% mehr Netzvolumen: HF-Series: 13,33L (OEM: 7,63L)- Oberfläche: schwarz pulverbeschichtet- inkl. 2x Druckschläuchen und 4x SchellenInkl. Teilegutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3Was bringt Ihnen ein Upgrade Ladeluftkühler genau?Um eine genaue Mehrleistung eines Ladeluftkühlers in Zahlen auszudrücken, müssen viele unbekannte Faktoren berücksichtigt werden, wie zb.: Leistungsstreuung ab Werk, weitere Hardwareänderungen, sowie die verwendete Software bei der Ermittlung.Dies ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich. Als Faustformel bei leistungsgesteigerten Motoren kann man von bis zu 5% - 10% ausgehen.Was aber mindestens genauso wichtig ist: Egal ob bereits optimiert oder ob ihr Motor softwareseitig Serie bleiben soll, verhindern Sie gerade bei hohen Außenlufttemperaturen einen Leistungsverlust, oder sogar das Erreichen des Temperaturschutzes, der bei vielen Steuergeräten hinterlegt ist, und können somit immer auf die volle Leistung ihres Motors zählen. EmpfehlungVerwenden Sie unsere HF-Series Ladeluftkühler als Kombination aus Hard- & Softwareoptimierung.Durch die Reduzierung des Gegendruckes (Entlastung des Turboladers) und die Abkühlung der Ladeluft (Erhöhung des Sauerstoffgehalts im Verbrennungsraum + thermische Entlastung) ergibt sich ein Leistungstuning, bei dem das Potenzial von jedem turboaufgeladenen Motor effizient genutzt wird. Wenn man sich mit dem hardware- oder softwaremäßigen Tuning seines Fahrzeugs beschäftigt, darf man auch nicht den Faktor „Ladedruckverlust“ außer Acht lassen. Steigert man nun die Leistung seine Fahrzeugs durch ein Chiptuning, wird in 99% der Fälle auch der Ladedruck erhöht. Durch den Einsatz des serienmäßigen Ladeluftkühlers steigt der Ladedruckverlust exponentiell. Das bedeutet, dass der Turbolader noch mehr arbeiten muss, somit die thermische Belastung auf den Turbolader steigt und die Lebensdauer sinkt bzw. durch hohe Drehzahlen schneller verschleißt. Mit unseren HF-Series Ladeluftkühlern schaffen wir die perfekte Balance zwischen Kühlwirkung und Ladedruckverlust. HF-SeriesHF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

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