Tuningteile für VOLVO XC70 | Wojsto

Der beste Ladeluftkühler auf dem Markt für Volvo S60 & V70 2000–2007! Das Kit enthält den eigens von do88 entwickelten Hochleistungsladeluftkühler und Druckrohrs Kit.Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Das einfache Tauschen des Originalkühlers gegen einen unserer Hochleistungsladeluftkühler zusammen mit unseren Druckrohren stellt eine erheblich Verbesserung da. Unsere Druckrohren haben einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben.Vorteile des do88 BigPack (Originalkühler/Druckrohr):- Volumen Ladeluftkühler: 13068 cm3 (8659 cm3), do88 51 % mehr!- Durchfluss bei 0,15 Bar Druckverlust: 272 CFM (247 CFM), do88 10 % mehr!- Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Testbedingungen: 30 °C (54 °C), do88 24 °C niedriger!- Passt genau in die angegebenen Automodelle!Eine um 24 °C niedrigerer Ansaugtemperatur in Kombination mit einem um 10 % besseren Durchfluss ist eine enorme Verbesserung!Das BigPack besteht aus einem Ladeluftkühler aus Aluminium und einem kompletten Kit mit 2,5” Druckrohr sowie Silikonschläuchen. Dieses Kit ersetzt alles zwischen dem Turbo und dem Drosselklappengehäuse, was zu einem drastisch verbesserten Durchfluss/Kühleffekt im Vergleich zum Original führt.Der Ladeluftkühler wurde gefertigt mit in CAD entwickelten, gegossenen Tanks, die für den Durchfluss optimiert wurden, und einem sorgfältig ausgewähltem Ladeluftkühler, um den bestmöglichen Kühleffekt mit dem niedrigsten Druckverlust zu erzielen!Die Druckrohr wurde aus 2,5”/2,75" extrudiertem Aluminiumrohr gefertigt und mit einer Dornbiegemaschine in Form gebogen!Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Verstärkung aus Polyester/Polyamiden, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Der Originalladeluftkühler und die Druckrohr wurden für die Leistung des Autos entwickelt. Erhöht man diese Leistung und fordert man das Auto mehr, reicht dies nicht mehr aus. Deswegen bieten unser BigPack schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance!Ein gewöhnliches Missverständnis ist, dass man mit einem Ladeluftkühler in dieser Position keinen guten Kühleffekt erreicht und dass ein Ladeluftkühler, der an der Vorderseite montiert wird (FMIC), besser wäre. Tatsächlich ist das BigPack von do88 bei weitem besser als die meisten FMIC-Installationen, die aufgrund des Platzmangels eine weitaus kleinere Kühlfläche haben und bei denen häufig die Luftzufuhr durch z. B. Stoßfänger blockiert wird, sodass deren Kühleffekt häufig sogar schlechter ist als die des Originalkühlers.Das do88 BigPack wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert. Die Montage erfolgt mithilfe der Originalhalterungen.Artikel, die im BIGPACK enthalten sind:1. Ladeluftkühler2. Montagedetails für den Ladeluftkühler3. 2 x Druckrohren4. 4 x Silikonschläuche5. 9 x Schlauchschellen Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2001-2009Motor: 2.0T / 2.3T / 2.4T / T5Für Autos mit sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe geeignet.Volvo S60RBaujahre: 2006-2007Motor: 299PS RFür Autos mit sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe geeignet.Volvo V70Baujahre: 2000-2007Motor: 2.0T / 2.3T / 2.4T / T5Für Autos mit sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe geeignet.Volvo V70RBaujahre: 2006-2007Motor: 299PS RFür Autos mit sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe geeignet.Volvo XC70Baujahre: 2000-2007Motor: 2.3T / 2.4T / 2.5T / T5Für Autos mit sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe geeignet.

do88 präsentiert stolz diesen eigenentwickelten Hochleistungskühler für Volvo 850 / SVC70 1994–98Der Kühler von do88 hat viele Vorteile im Vergleich zum Original:- 20 % mehr Volumen, 11.623 cm3 im Vergleich zu 9.664 cm3- 49 % größere Kühlfläche- Passt genau in die angegebenen Automodelle!Haupteigenschaften:- direkte Montage, keine Anpassungen notwendig. (Buchsen von dem Originalkühlers werden für diesen Kühler verwendet)- Hocheffektiver Kühler mit 6,5 mm hohen Kühlzellen mit mehreren Lamellen.- doppelreihiger Kühler (Dual Core-Design), 50 mm breit).Dieser Wasserkühler wurde mit den besten Kühleigenschaften für herausfordernde Voraussetzungen entwickelt. Komplett aus Aluminium und komplett verschweißt, garantiert dieser Kühler Langlebigkeit und Beständigkeit, wenn man dies am meisten braucht. Des vergrößerte Volumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Flüssigkeitstemperatur. Da es sich hierbei um ein do88-Hochleistungsprodukt handelt, haben wir ihn selbstverständlich in der Entwicklungsphase gründlich getestet, um die besten Resultate zu erzielen. Es wurden keinerlei Kompromisse gemacht. Diese Kühler wurde für den kleinsten Raum optimiert, damit er an seinem ursprünglichen Platz montiert werden kann. Eine natürliche Wahl für die Autoenthusiasten oder Rennfahrer, die Zuverlässigkeit wollen, mit der man rechnen kann. Wir können ganz in Ruhe versprechen, dass dieser Kühler garantiert Ihren Anforderungen entsprechen wird. Wählen Sie do88 noch heute und haben Sie nie wieder Probleme mit Kunststofftanks!Wichtig!Dieser Kühler muss er gemäß dieser Anleitung montiert werden, damit die Garantie gültig ist! Link zur Installationsanleitung » Volvo 850Baujahre: 1994–1997Motor: Alle Benzin Turbo/Alle DieselSonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo C70Baujahre: 1998Motor: Alle Benzin Turbo/Alle DieselSonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe. Der Zusammenbau mit dem do88 Ladeluftkühler kann Modifikationen erfordern am Scheinwerferwischermotor, am AC, am Querträger und das Schleifen von Kunststoffteilen, um Platz zu schaffen.Volvo S70Baujahre: 1998Motor: Alle Benzin Turbo/Alle DieselSonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo V70Baujahre: 1998Motor: Alle Benzin Turbo/Alle DieselSonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe. Der Zusammenbau mit dem do88 Ladeluftkühler kann Modifikationen erfordern am Scheinwerferwischermotor, am AC, am Querträger und das Schleifen von Kunststoffteilen, um Platz zu schaffen.Volvo XC70Baujahre: 1998Motor: Alle Benzin Turbo/Alle DieselSonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.

do88 präsentiert stolz diesen eigenentwickelten Hochleistungskühler für Volvo S60 V70 S80 1999-2008Der Kühler von do88 hat viele Vorteile:- 25 % größere Kühlfläche- Passt genau in die angegebenen Automodelle!Haupteigenschaften:- direkte Montage, keine Anpassungen notwendig. (Schraubschellen und Buchsen des Originalkühlers werden für diesen Kühler verwendet)- Hocheffektiver Kühler mit 6,5 mm hohen Kühlzellen mit mehreren Lamellen.- doppelreihiger Kühler (Dual Core-Design), 40 mm breit).Dieser Wasserkühler wurde mit den besten Kühleigenschaften für herausfordernde Voraussetzungen entwickelt. Komplett aus Aluminium und komplett verschweißt, garantiert dieser Kühler Langlebigkeit und Beständigkeit, wenn man dies am meisten braucht. Des vergrößerte Volumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Flüssigkeitstemperatur. Da es sich hierbei um ein do88-Hochleistungsprodukt handelt, haben wir ihn selbstverständlich in der Entwicklungsphase gründlich getestet, um die besten Resultate zu erzielen. Es wurden keinerlei Kompromisse gemacht. Diese Kühler wurde für den kleinsten Raum optimiert, damit er an seinem ursprünglichen Platz montiert werden kann. Eine natürliche Wahl für die Autoenthusiasten oder Rennfahrer, die Zuverlässigkeit wollen, mit der man rechnen kann. Wir können ganz in Ruhe versprechen, dass dieser Kühler garantiert Ihren Anforderungen entsprechen wird. Wählen Sie do88 noch heute und haben Sie nie wieder Probleme mit Kunststofftanks!Wichtig!Wenn Sie vorhaben, diesen Kühler zusammen mit einem anderen Ladeluftkühler als denen von do88 oder dem Original zu montieren, schauen Sie sich Schritt 24 in der Montageanleitung an, bevor Sie den Kühler bestellen! Link zur Installationsanleitung » Volvo S60 / S60RBaujahre: 2001–2008Motor: Alle MotorenVolvo V70 / V70RBaujahre: 2001–2007Motor: Alle MotorenVolvo S80Baujahre: 1999–2006Motor: Alle MotorenVolvo XC70Baujahre: 2001–2007Motor: Alle Motoren

Das beste Einlassrohr auf dem Markt für Volvo S60 V60 XC60 V70 XC70 S80 3.0L T6!Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Unser Einlassrohr hat einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben. Unser Einlassrohr hat einen Außendurchmesser von 76 mm (3 Zoll), um alle Restriktionen zu beseitigen.Das do88-Einlassrohr hat bei einem Druckverlust von 0,125 Bar einen Durchfluss von 669 CFM, im Vergleich zum 594 CFM Durchfluss des Originalsystems. Das Einlassrohr wurde aus 3” extrudiertem Aluminiumrohr gefertigt und mit einer Dornbiegemaschine in Form gebogen! Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Polyester-Verstärkung sowie Stahldrat, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Das originale Einlassrohr wurden für den Effekt des Autos entworfen. Erhöht man diesen Effekt oder setzt das Auto hohen Anforderungen aus, reichen diese Originalteile nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Druckrohren schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit!do88-Einlassrohre werden mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Artikel, die in diesem Kit enthalten sind:1. Alu-Einlassrohr2. Motorabdeckung3. Montagedetails für Einlassrohre und das Kohlefaser Motorabdeckung4. Silikonschläuche x45. Edelstahl-Schlauchschellen x6 Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo V60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo XC60Baujahre: 2009-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Black RVolvo V70Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWDVolvo XC70Baujahre: 2009-2015Motor: T6 AWDVolvo S80Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWD

Das beste Einlassrohr auf dem Markt für Volvo S60 V60 XC60 V70 XC70 S80 3.0L T6!Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Unser Einlassrohr hat einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben. Unser Einlassrohr hat einen Außendurchmesser von 76 mm (3 Zoll), um alle Restriktionen zu beseitigen.Das do88-Einlassrohr hat bei einem Druckverlust von 0,125 Bar einen Durchfluss von 669 CFM, im Vergleich zum 594 CFM Durchfluss des Originalsystems. Das Einlassrohr wurde aus 3” extrudiertem Aluminiumrohr gefertigt und mit einer Dornbiegemaschine in Form gebogen! Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Polyester-Verstärkung sowie Stahldrat, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Das originale Einlassrohr wurden für den Effekt des Autos entworfen. Erhöht man diesen Effekt oder setzt das Auto hohen Anforderungen aus, reichen diese Originalteile nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Druckrohren schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit!do88-Einlassrohre werden mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Artikel, die in diesem Kit enthalten sind:1. Alu-Einlassrohr2. Motorabdeckung3. Montagedetails für Einlassrohre und das Kohlefaser Motorabdeckung4. Silikonschläuche x45. Edelstahl-Schlauchschellen x6 Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo V60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo XC60Baujahre: 2009-2015Motor: T6 / T6 AWD / T6 AWD Black RVolvo V70Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWDVolvo XC70Baujahre: 2009-2015Motor: T6 AWDVolvo S80Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWD

Das beste Druckrohr auf dem Markt für Volvo S60 V60 XC60 V70 XC70 S80 3.0L T6Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Unsere Druckrohr hat einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben.Vorteile der do88-Druckrohr (Originaldruckrohr):- Durchfluss bei 0,075 Bar (1,45psi) Druckverlust: 498 CFM (436 CFM), do88 14 % mehr!- Entwickelt, um hohem Druck und hohen Temperaturen standzuhalten!- Passt genau in die angegebenen Automodelle!Die Druckrohr wurde aus 70mm (2,75”) extrudiertem Aluminiumrohr gefertigt und mit einer Dornbiegemaschine in Form gebogen!Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Verstärkung aus Polyester/Polyamiden, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Die Originaldruckrohr und Schläuche wurden für die Leistung des Autos entwickelt. Erhöht man diese Leistung und fordert man das Auto mehr, reicht dies nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Druckrohren schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit!do88-Druckrohren werden mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Im Druckrohrs Kits enthaltende Artikel:1. 2x Alu-Druckrohr2. 4x Silikonschläuche3. 8x Schlauchschellen Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2011-2015Modell: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo V60Baujahre: 2011-2015Modell: T6 / T6 AWD / T6 AWD Polestar / T6 Black RVolvo XC60Baujahre: 2009-2015Modell: T6 / T6 AWD / T6 AWD Black RVolvo V70Baujahre: 2008-2015Modell: T6 AWDVolvo XC70Baujahre: 2009-2015Modell: T6 AWDVolvo S80Baujahre: 2008-2015Modell: T6 AWD

Dies ist der beste Ladeluftkühler auf dem Markt für Volvo V70 / S60 / S80!Ein von do88 entwickelter Hochleistungsladeluftkühler, der den Originalkühler ersetzen kann und die Performance verbessert, ohne dass dazu das ganze Auto umgebaut werden muss.Vorteile des do88 Hochleistungsladeluftkühlers (Originalkühler):- Volumen: 13068 cm3 (8659 cm3), do88 51 % mehr!- Durchfluss bei 0,15 Bar Druckverlust: 319 CFM (272 CFM), do88 17 % mehr!- Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Testbedingungen: 30 °C (54 °C), do88 24 °C niedriger!- Passt genau in die angegebenen Automodelle! (Siehe Montageanleitung für Details)Komplett aus Aluminium gefertigt mit in CAD entwickelten, gegossenen Tanks, die für den Durchfluss optimiert wurden, und einem sorgfältig ausgewähltem Ladeluftkühler, um den bestmöglichen Kühleffekt mit dem niedrigsten Druckverlust zu erzielen!Der Originalladeluftkühler wurde für die Leistung des Autos entwickelt. Erhöht man diese Leistung und fordert man das Auto mehr, reicht dies nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Ladeluftkühler schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance!Der Original-LLK hat Tanks aus Kunststoff, die keinem höheren Ladedruck über einen längeren Zeitraum standhalten, deswegen bieten unsere Ladeluftkühler auch mehr Zuverlässigkeit.Ein gewöhnliches Missverständnis ist, dass man mit einem Ladeluftkühler in dieser Position keinen guten Kühleffekt erreicht und dass ein Ladeluftkühler, der an der Vorderseite montiert wird, (FMIC) besser wäre. Tatsächlich ist der Hochleistungsladeluftkühler von do88 bei weitem besser als die meisten FMIC-Installationen, die aufgrund des Platzmangels eine weitaus kleinere Kühlfläche haben und bei denen häufig die Luftzufuhr durch z. B. Stoßfänger blockiert wird, sodass deren Kühleffekt häufig sogar schlechter ist als die des Originalkühlers.Der do88 Hochleistungsladeluftkühler wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Der Ladeluftkühler ist für alle S60/V70/S80 Turbo Modelle mit als auch ohne Messfühler am Auslass des Ladeluftkühlers geeignet, da er mit einer Halterung für den Messfühler ausgerüstet ist, aber auch mit einer Abdeckung geliefert wird, falls er in einem Auto ohne Fühler montiert wird. Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2001–2009Motor:- Alle Benzin Turbo R / T5 / 2.4T / 2.5T- Alle Diesel D5 / 2,4DVolvo V70Baujahre: 2001–2007Motor:- Alle Benzin Turbo R / T5 / 2.4T / 2.5T- Alle Diesel D5 / 2,4DVolvo XC70Baujahre: 2002–2007Motor:- Alle Benzin Turbo 2.4T / 2.5T- Alle Diesel D5 / 2,4DVolvo S80Baujahre: 1999–2006Motor:- Alle Benzin Turbo 2.4T / 2.5T- Alle Diesel D5 / 2,4D

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt!Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance. Volvo S60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 AWD / Polestar AWDMotorkennbuchstabe: B6304T4 / B6304T5Volvo V60Baujahre: 2011-2015Motor: T6 AWD / Polestar AWDMotorkennbuchstabe: B6304T4 / B6304T5Volvo V70Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWD Motorkennbuchstabe: B6304T2 / B6304T4Volvo XC70Baujahre: 2008-2015Motor: T6 AWDMotorkennbuchstabe: B6304T2 / B6304T4Volvo S80Baujahre: 2010-2015Motor: T6 AWDMotorkennbuchstabe: B6304T2 / B6304T4Volvo XC60Baujahre: 2009-2015Motor: T6 AWDMotorkennbuchstabe: B6304T2 / B6304T4

Das beste Ansaugsystem für Volvo S60/V60/V70/S80 T5 2.5T 2.5FT 2008-15 auf dem Markt!Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will!Vorteile mit do88 Performance Ansaugsystem:- Dyno Verifizierte Leistungssteigerung +21 PS / +60 Nm (Volvo V70 2.5T mit ECU Steigerung (Stage 1)- 24% besserer Luftstrom als OEM. Verifiziert in unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench- 9 °C niedrigerer IAT als OEM und 21 °C niedriger als ein offener Filter mit Hitzeschild- Geringerer Druckverlust und IAT, bis zu 3,5% weniger KraftstoffverbrauchUnser Ansaugsystem ist darauf ausgelegt, den Durchfluss zu verbessern / den Unterdruck zu senken und gleichzeitig nur kalte Luft anzusaugen. Viele Aftermarket-Ansaugsysteme saugen heiße Luft direkt hinter dem Lüfter an, was zu einem sehr hohen IAT und damit zu einem Leistungsverlust führt. Unser System ist also ein echter Kaltluftansaug (CAI).Das originale Ansaugsystem wurden für den Effekt des Autos entworfen. Erhöht man diesen Effekt, reicht die Leistung des Ansaugsystem vermutlich nicht mehr aus, was zu einem zu hohen Vakuum am Einlass des Turboladers und einem schlechteren Effekt des Motor führt. Deswegen bieten unsere Ansaugsysteme schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit im Vergleich zum Original!do88-Ansaugsystem wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Artikel, die in diesem Kit enthalten sind:1. Luftfilterkasten2. Performance Luftfilter3. Schläuche4. Sonstige Montagedetails Link zur Installationsanleitung » Volvo S60 / V60 / V60 Cross CountryBaujahre: 2011-2016Motor: T5, Alle benzin turbo (5-zylinder)Volvo V70 / XC70Baujahre: 2008-2016Motor: 2.5T, 2.5FT, T5, Alle benzin turbo (5-zylinder)Volvo S80Baujahre: 2007-2014Motor: 2.5T, 2.5FT, Alle benzin turbo (5-zylinder)

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die Originalschläuche im Kühlsystem ersetzt!Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance. Volvo S60Baujahre: 2011-2012Motor: T5 (2.5l 5-Zylinder)Motorkennbuchstabe: B5254T5Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo S60 / S60 Cross CountryBaujahre: 2013-2016Motor: T4 & T5 (2.0l 4-Zylinder)Motorkennbuchstabe: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo V60Baujahre: 2014-2015Motor: T5Motorkennbuchstabe: B5204T9Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo V60 Cross CountryBaujahre: 2016Motor: T5Motorkennbuchstabe: B5254T12, B5254T14Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo XC60Baujahre: 2015-2016Motor: T5Motorkennbuchstabe: B5254T12, B5254T14Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo V70Baujahre: 2008-2015Motor: 2.5T, 2.5FT, AFV Bi-FuelMotorkennbuchstabe: B5254T6, B5254T8, B5254T10, B5254T11, B5204T9Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo XC70Baujahre: 2016Motor: T5Motorkennbuchstabe: B5254T12Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Volvo S80 / S80LBaujahre: 2007-2012Motor: 2.5T, 2.5FTMotorkennbuchstabe: B5254T6, B5254T8, B5254T10, B5254T11, B5254T12Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Hinweis!Die Schnellkupplungen der Originalschläuche müssen wiederverwendet werden. Die ursprüngliche Schlauchschelle kann einfach mit einer Bügelsäge durchtrennt werden. Schnellkupplungen werden mithilfe einer gewöhnlichen Schlauchschelle an den Silikonschlauch montiert. Wir empfehlen Ihnen, unser Kit mit Schlauchschellen zu kaufen, das das enthält, was Sie benötigen.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die Originalschläuche im Kühlsystem ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!Im Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance. Volvo S60Baujahre: 2001-2006Motor: D5 Motorkennbuchstabe: D5244T D55244T2 D5244T3Volvo V70Baujahre: 2001-2006Motor: D5 Motorkennbuchstabe: D5244T D55244T2 D5244T3Volvo XC70Baujahre: 2003-2006Motor: D5Motorkennbuchstabe: D5244T

Ein 3" Einlassschlauch, der eigens von do88 entwickelt wurde und den Originalschlauch ersetzen kann.- Der gesamte Schlauch hat einen Innendurchmesser von 76 mm (3") und ist damit deutlich gröber als das Original und hat einen besseren Durchfluss.- 80 mm Anschluss für Luftmassenmesser (Original)- Angepasst für 70 mm Anschluss am Turbo!- Anschluss fürs Schubumluftventil (25 mm) befindet sich an der Unterseite des Schlauches. Dies für diejenigen, die originale Bypass-Ventile im Turbo verwenden. Falls dieser nicht verwendet wird, wird ein Stopfen mitgeliefert.Beachten Sie, dass der Schlauch für einen 70 mm Turboanschluss angepasst ist. Der Schlauch kann mithilfe einer Schlauchschelle auch an einem Originalturbo mit 60 mm Anschluss befestigt werden, werden diese ordentlich gespannt wird (dies funktioniert und hält dicht!).Der Schlauch ist mit Stahldraht verstärkt, sodass er bei hohem Druck nicht zusammengesaugt wird.Der Schlauch kann in drei verschiedene Farben bestellt werden: Blau, Schwarz und Rot. Die Performance der unterschiedlichen Farben ist gleich, wählen Sie einfach die Farbe, die Ihnen am besten gefällt. Volvo S60Motor: 2.4T 2001-2003 2.5T 2003-2009 T5 2001-2004Volvo V70Motor: 2.4T 2001-2003 2.5T 2003-2007 T5 2001-2005Volvo XC70Motor: 2.4T 2001-2002 2.5T 2003-2007Volvo S80Motor: 2.5T 2004-2006Volvo XC90Motor: 2.5T 2003-2007

Das beste Druckrohr auf dem Markt für Volvo S60 und V70!Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Unsere Druckrohr hat einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben.Der Kühler von do88 hat viele Vorteile:- Deutlich verbesserter Durchfluss!- Entwickelt, um hohem Druck und hohen Temperaturen standzuhalten!Die Druckrohr wurde aus 2,5/2,75” (63/70 mm) extrudiertem Aluminium hergestellt und mit einer Dornbiegemaschine in die richtige Form gebogen. Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Verstärkung, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Die originale Druckrohr und Schläuche wurden für den Effekt des Autos entworfen. Erhöht man diesen Effekt oder setzt das Auto hohen Anforderungen aus, reichen diese Originalteile nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Druckrohren schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit!do88-Druckrohren werden mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Im Druckrohrs Kits enthaltende Artikel:1. Alu-Druckrohr2. 4 x Silikonschläuche3. Montagedetails Link zur Installationsanleitung » Volvo S60Baujahre: 2001–2009Motor: 2.0T / 2.3T / 2.4T / T5Volvo S60RBaujahre: 2006–2007Motor: 299PS RVolvo V70Baujahre: 2000–2007Motor: 2.0T / 2.3T / 2.4T / T5Volvo V70RBaujahre: 2006–2007Motor: 299PS RVolvo XC70Baujahre: 2000–2007Motor: 2.3T / 2.4T / 2.5T / T5

Das beste Einlassrohr auf dem Markt für Volvo V40, S60, V60, V70, S80 2007-2016!Dieses Kit ist perfekt für denjenigen, der hohe Effekte erzielen und mit dem besten Zubehör aufrüsten will! Unser Einlassrohr hat einen deutlich besseren Durchfluss als das Original, was wir sowohl mit dem Auto als auch unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench getestet haben. Originalrohre zwischen Luftfilter und Turboeinlass haben nur einen Innendurchmesser von 56 mm. Außerdem haben Originalrohre einen Resonatorschlauch vor dem Turboeinlass. Diese Faktoren begrenzen den Durchfluss zum Turbo. Unser Einlassrohr hat einen Außendurchmesser von 76 mm (3 Zoll), um alle Restriktionen zu beseitigen.Das do88-Einlassrohr hat bei einem Druckverlust von 0,125 Bar einen Durchfluss von 655 CFM, im Vergleich zum 594 CFM Durchfluss des Originalrohres. Das Einlassrohr wurde aus 3” extrudiertem Aluminiumrohr gefertigt und mit einer Dornbiegemaschine in Form gebogen! Speziell entwickelte, hochwertige Silikonschläuche mit vierlagiger Verstärkung aus Polyester/Polyamiden, um hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.Das originale Einlassrohr wurden für den Effekt des Autos entworfen. Erhöht man diesen Effekt oder setzt das Auto hohen Anforderungen aus, reichen diese Originalteile nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Druckrohren schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance und Haltbarkeit!do88-Einlassrohre werden mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Artikel, die in diesem Kit enthalten sind:1. Alu-Einlassrohr2. Montagedetails für Einlassrohre3. Silikonschläuche x24. T-Bolzenschellen x4 Link zur Installationsanleitung » Volvo V40 / V40 Cross CountryBaujahre: 2013-2015Motor: T5, Alle Benzin Turbo (5-Zylinder)Volvo S60 / V60 / V60 Cross CountryBaujahre: 2011-2016Motor: T5, Alle Benzin Turbo (5-Zylinder)Volvo V70 / XC70Baujahre: 2008-2016Motor: 2.5T, 2.5FT, T5, Alle Benzin Turbo (5-Zylinder)Volvo S80Baujahre: 2007-2014Motor: 2.5T, 2.5FT, Alle Benzin Turbo (5-Zylinder)

do88 präsentiert stolz diesen eigenentwickelten Hochleistungskühler für Volvo V40 S60 V60 XC60 V70 XC70 S80!Der Kühler von do88 hat viele Vorteile im Vergleich zum Original:- 32 % mehr Volumen, 11 467cm3 im Vergleich zu 8 655cm3- Hocheffektiver Kühler mit 6,25mm hohen Kühlzellen mit mehreren Lamellen.- Doppelreihiger Kühler (Dual Core-Design), 36mm breit).- Einfache Montage (siehe Montageanleitung)Dieser Wasserkühler wurde mit den besten Kühleigenschaften für herausfordernde Voraussetzungen entwickelt. Komplett aus Aluminium und komplett verschweißt, garantiert dieser Kühler Langlebigkeit und Beständigkeit, wenn man dies am meisten braucht. Des vergrößerte Volumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Flüssigkeitstemperatur. Da es sich hierbei um ein do88-Hochleistungsprodukt handelt, haben wir ihn selbstverständlich in der Entwicklungsphase gründlich getestet, um die besten Resultate zu erzielen. Es wurden keinerlei Kompromisse gemacht. Diese Kühler wurde für den kleinsten Raum optimiert, damit er an seinem ursprünglichen Platz montiert werden kann. Eine natürliche Wahl für die Autoenthusiasten oder Rennfahrer, die Zuverlässigkeit wollen, mit der man rechnen kann. Wir können ganz in Ruhe versprechen, dass dieser Kühler garantiert Ihren Anforderungen entsprechen wird. Wählen Sie do88 noch heute und haben Sie nie wieder Probleme mit Kunststofftanks! Link zur Installationsanleitung » Volvo V40Baujahre: 2012-2019Motor: AlleVolvo S60Baujahre: 2011-2018Motor: AlleVolvo V60Baujahre: 2011-2018Motor: AlleVolvo XC60Baujahre: 2009-2017Motor: AlleVolvo V70Baujahre: 2008-2016Motor: AlleVolvo XC70Baujahre: 2008-2016Motor: AlleVolvo S80Baujahre: 2007-2016Motor: Alle

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt!Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 IIBaujahre: 2008-2014Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T52.4D 175PS D5244T14D5 205PS D5244T19D3 163PS D5204T2D4 163PS D5204T3D3 136PS D5204T7Volvo XC70 IIBaujahre: 2008-2014Motor: D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T52.4D 175PS D5244T14D3 163PS D5204T2D4 163PS D5204T3Volvo S80 IIBaujahre: 2007-2014Motor:D5 185PS D5244T42.4D 163PS D5244T52.4D 175PS D5244T14D5 205PS D5244T19D3 163PS D5204T2D4 163PS D5204T3D3 136PS D5204T7Volvo V60Baujahre: 2012-2015Motor:D3 136PS D5204T7Hinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass den originalen Einlassschlauch im Auto ersetzt! Diese Schläuche sind ausschließlich aus hochwertigem Silikon für beste Haltbarkeit und Finish mit einer 3- bis 5-lagigen Verstärkung, abhängig vom Innendurchmesser und der Platzierung des Schlauches, gefertigt. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo S60Baujahre: 2001- 2006Motor: D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2D5 185PS D5244T3Volvo S80Baujahre: 2001- 2006Motor:D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2Volvo V70Baujahre: 2001- 2006Motor:D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2D5 185PS D5244T3Volvo XC70Baujahre: 2003- 2006Motor: D5 163PS D5244TVolvo XC90Baujahre: 2003- 2006Motor: D5 163PS D5244THinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Hochleistungsladeluftkühler für Volvo V70, XC70 und S80!Dieser Ladeluftkühler wurden eigens für die Montage im Volvo V70/XC70/S80 von do88 entwickelt!Vorteile des do88 Hochleistungsladeluftkühlers (Originalkühler):- Größeres Volumen: 13959 cm3 (6532 cm3), 114 % größer!- Durchfluss bei 0,15 Bar Druckverlust: 372 CFM (342 CFM), 8 % mehr!- Niedrigere Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Testbedingungen: 31 °C (53 °C), 22 °C niedriger!- Einfache, problemlose Montage mit deutlicher Montageanleitung. (Siehe Montageanleitung für Details)Dieser Ladeluftkühler wurde mit den besten Kühleigenschaften für herausfordernde Voraussetzungen entwickelt. Komplett aus Aluminium und komplett verschweißt, garantiert dieser Kühler Langlebigkeit und Beständigkeit, wenn man dies am meisten braucht. Des vergrößerte Volumen verbessert die Kühlleistung und senkt die Einlasstemperatur des Motors. Da es sich hierbei um ein do88-Hochleistungsprodukt handelt, haben wir es selbstverständlich in der Entwicklungsphase gründlich getestet, um die besten Resultate zu erzielen. Es wurden keinerlei Kompromisse gemacht. Diese Kühler wurde für den kleinsten Raum optimiert, damit er an seinem ursprünglichen Platz montiert werden kann.Ganze 114 % größeres Volumen ist der stolze Unterschied, den wir erzielen konnten. Dies ist wirklich merkbar. Der Motor zieht besser bei allen Geschwindigkeiten und man kann mehrmals das Gaspedal voll durchdrücken, ohne dass der Motor wärmer wird. Vielen Leute glauben, dass man den Ladeluftkühler erst bei extrem getunten Autos tauschen muss, doch das stimmt nicht. An einem warmen Sommertag, beim häufigen Anfahren, inspiriertem Fahren oder einfach nur wärmerem Klima braucht es nicht viel, bevor die Motortemperaturen gefährlich hoch werden, auch bei Autos, die nicht getunt sind. Die Kühlleistung von Standardladeluftkühlern ist in vielen Fällen schlecht und beeinflusst den Motor und dessen Stärke. Die Wärme muss weg, ansonsten sinkt der versprochene Effekt drastisch, sobald man Gas gibt. Mit diesem Ladeluftkühler kann das Auto garantiert immer die volle Leistung bringen.Dieses Produkt wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert, ohne dass Änderungen am Auto vorgenommen werden müssen. Schrauben, Muttern, Beschläge und Montageanleitung sind selbstverständlich enthalten.Pflegen Sie Ihren Motor. Wählen Sie do88. Link zur Installationsanleitung » Volvo V70Baujahre: 2008-2016*Motor: Benzin Turbo, (nicht 1,6L): 2.0T, 2.5T, 2.5FT, T4, T5, T6Volvo V70Baujahre: 2008-2016*Motor: (5-Zylinder) dieselmotoren: 2.4D, D3, D4, D5Volvo XC70Baujahre: 2008-2016*Motor: Benzin Turbo: T6Volvo XC70Baujahre: 2008-2016*Motor: (5-Zylinder) dieselmotoren: 2.4D, D3, D4, D5Volvo S80Baujahre: 2008-2016*Motor: Benzin Turbo, (nicht 1,6L): 2.0T, 2.5T, 2.5FT, T4, T5, T6Volvo S80Baujahre: 2008-2016*Motor: (5-Zylinder) dieselmotoren: 2.4D, D3, D4, D5* Passt nicht für bauhjahre 2007-2012 mit großem adaptiven Tempomat-Radarsensor

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo S60Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 500117.Volvo S60Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 522428.Volvo V70Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 530691.Volvo V70Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 556633.Volvo XC70Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244TSonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 208043.Volvo XC70Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244TSonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 221486.Hinweis!Bei Baujahr 2005 sollte vor der Bestellung die Fahrgestellnummer kontrolliert werden. Kontrollieren Sie die letzten sechs Ziffern der Fahrgestellnummer und vergleichen Sie diese mit der Liste unten.Der Schlauch passt Autos mit Schaltgetriebe vor der 20. Woche im Jahr 2005 und Automatikgetriebe vor der 40. Wochen.Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo S60Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2Sonstiges: Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 500117.Volvo V70Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244T2.4D 130PS D5244T2Sonstiges: Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 530691.Volvo XC70Baujahre: 2001-2005Motor: D5 163PS D5244TSonstiges: Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer unter 208043.Hinweis!Bei Baujahr 2005 sollte vor der Bestellung die Fahrgestellnummer kontrolliert werden. Kontrollieren Sie die letzten sechs Ziffern der Fahrgestellnummer und vergleichen Sie diese mit der Liste oben.Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo S60Baujahre: 2005-2009Motor: D5 185PS D5244T4 2.4D 163PS D5244T5 2.4D 122PS D5244T6 2.4D 126PS D5244T7Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 500118.Volvo S60Baujahre: 2005-2009Motor: D5 185PS D5244T4 2.4D 163PS D5244T5 2.4D 122PS D5244T6 2.4D 126PS D5244T7Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 522429Volvo V70Baujahre: 2005-2008Motor: D5 185PS D5244T4 2.4D 163PS D5244T5 2.4D 122PS D5244T6 2.4D 126PS D5244T7Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 530692Volvo V70Baujahre: 2005-2008Motor: D5 185PS D5244T4 2.4D 163PS D5244T5 2.4D 122PS D5244T6 2.4D 126PS D5244T7Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 556634Volvo XC70Baujahre: Ca 2005-2007Motor: D5 185PS D5244T4Sonstiges: Nur Autos mit Schaltgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 208044Volvo XC70Baujahre: Ca 2005-2007Motor: D5 185PS D5244T4Sonstiges: Nur Autos mit Automatikgetriebe.Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 221487Hinweis!Bei Baujahr 2005 sollte vor der Bestellung die Fahrgestellnummer kontrolliert werden. Kontrollieren Sie die letzten sechs Ziffern der Fahrgestellnummer und vergleichen Sie diese mit der Liste unten.Der Schlauch passt Autos mit Euro 4-Motoren, die im Jahr 2005 auf den Markt kamen. Dies gilt Autos mit Schaltgetriebe ab der 20. Wochen und Automatikgetriebe ab der 40. Wochen.Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo S60Baujahre: 2005-2009Motor: D5 185PS D5244T4 2.4D 163PS D5244T5 2.4D 122PS D5244T6 2.4D 126PS D5244T7Sonstiges: Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 500118.Volvo V70Baujahre: 2005-2008Motor: D5 185PS D5244T4 2.4D 163PS D5244T5 2.4D 122PS D5244T6 2.4D 126PS D5244T7Sonstiges: Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 530692Volvo XC70Baujahre: Ca 2005-2007Motor: D5 185PS D5244T4Sonstiges: Die letzten 6 Ziffern der Fahrgestellnummer über 208044Hinweis!Bei Baujahr 2005 sollte vor der Bestellung die Fahrgestellnummer kontrolliert werden. Kontrollieren Sie die letzten sechs Ziffern der Fahrgestellnummer und vergleichen Sie diese mit der Liste unten.Der Schlauch passt Autos mit Euro 4-Motoren, die im Jahr 2005 auf den Markt kamen. Dies gilt Autos mit Schaltgetriebe ab der 20. Wochen und Automatikgetriebe ab der 40. Wochen.Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 II 2WDBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo XC70 II 2WDBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo S60 II 2WDBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo S80 II 2WDBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 Volvo XC60 2WDBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo V60 2WDBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D6 Hybrid 215/280PS D82PHEVHinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.

Ein eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die originalen Turbo-/Ladeluftschläuche im Auto ersetzt! Dieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht! Volvo V70 II AWDBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17Volvo XC70 II AWDBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D3 163PS D5244T17Volvo S60 II AWDBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15Volvo S80 II AWDBaujahre: 2009-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 Volvo XC60 AWDBaujahre: 2010-2013Motor: D5 205PS D5244T10 2.4D 163PS D5244T16 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17Volvo V60 AWDBaujahre: 2011-2013Motor: D5 205PS D5244T10 D5 215PS D5244T11 / D5244T15 D4 181PS D5244T12 D4 163PS D5244T17 D6 Hybrid 215/280PS D82PHEVHinweis!Dieses Schlauchkit ist mit einer Innenbeschichtung aus hochqualitativem Fluorsilikongummi versehen, um den Schlauch extra chemikalienbeständig zu machen und eine hohe Lebensdauer zu garantieren.