Produkte von Bar-Tek

BAR-TEK® G40 Ölkühler-Kit Das BAR-TEK® G40 Ölkühler-Kit wurde speziell für G40 Motoren entwickelt, um zuverlässig hohe Öltemperaturen zu vermeiden und eine stabile Ölversorgung sicherzustellen. Durch die verbesserte Kühlleistung bleibt der Öldruck auch unter hoher Belastung konstant – ideal für sportlich bewegte Fahrzeuge. Eine kontrollierte Öltemperatur schützt das Motoröl vor Überhitzung und verhindert das Aushärten der Motordichtungen. Dadurch wird die Lebensdauer des Motors nachhaltig positiv beeinflusst. Gleichzeitig überzeugt das Kit durch seine hochwertige Verarbeitung und einen einfachen, praxisnahen Einbau. Produktvorteile Verhindert effektiv hohe Öltemperaturen Konstanter Öldruck bei hoher Belastung Schont Motordichtungen und Motorbauteile Passgenau für G40 Motoren Lieferumfang – Komplettes Ölkühler-Kit 13-Reihen Ölkühler Flansch mit integriertem Thermostat (ca. 80 °C) Nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8 Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Technische Daten Ölkühler Reihen: 13 Länge: 330 mm Anschlussabstand: 250 mm Netzbreite: 290 mm Befestigungslochabstand: 310 mm Höhe: 95 mm Geeignet für Motoren von 1000 cm³ bis 1600 cm³

Upgrade Ölkühler für BMW S55B30 – M2 / M3 / M4 Der Upgrade Ölkühler für BMW S55B30 wurde entwickelt, um Haltbarkeit und Kühlleistung des serienmäßigen Ölkühlsystems deutlich zu steigern. Speziell für die hohen thermischen Anforderungen des S55-Motors optimiert, sorgt dieses System für eine stabile Öltemperatur – ideal für sportliche Fahrweise, Trackdays oder leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Im Vergleich zur Serienlösung setzt dieses Upgrade konsequent auf einen Vollaluminium-Ölkühler. Die Netzstärke wurde um 10 mm erhöht, was einer Vergrößerung des Kernvolumens um 46 % entspricht. Zusätzlich steigt die Ölkapazität um 0,42 Liter, wodurch Wärme effizienter aufgenommen und abgeführt wird. Ein weiterer entscheidender Vorteil ist die Überarbeitung der Ölversorgung. Serienmäßig verbaute starre Rohrleitungen gelten als anfällig für Abrieb und Korrosion. Dieses Ölkühler-Kit ersetzt sie durch fahrzeugspezifische, flexible und robuste Nylon-Geflechtschläuche, die einen sicheren und langlebigen Ölkreislauf gewährleisten. Spezielle Adapter ermöglichen den direkten Anschluss an die OEM-Ölpumpe des BMW S55 sowie eine zuverlässige Verbindung zum Ölkühler. Der Ölkühler wird direkt an der Position des serienmäßigen Ölkühlers montiert – ohne Schneiden oder Bearbeiten. Fahrzeugkompatibilität BMW F8X Modelle mit S55B30 Motor: BMW M3 / M4 (2015 – 2020) Features Passgenau für BMW F8X M3 / M4 mit S55B30 Motor Vollaluminium-Ölkühler TIG-geschweißte Konstruktion 46 % größeres Kernvolumen Erhöhte Ölkapazität um 0,42 Liter Robuste Bar-and-Plate Bauweise für verbesserte Haltbarkeit und Wärmeableitung Schwarzes, pulverbeschichtetes Finish für optimalen Korrosionsschutz Anwendungsspezifische, geflochtene Nylon-Leitungen mit Dash 10 / -10AN Anschlüssen Inklusive Adapter für OEM-Ölpumpe des BMW S55 Direkter Austausch gegen den Serien-Ölkühler Kein Schneiden oder Bearbeiten erforderlich Ölkühler Abmessungen Material: 6061 Aluminium Gesamthöhe: ca. 178 mm Gesamtlänge: ca. 742 mm Gesamtbreite: ca. 741 mm Netzgröße: ca. 65 x 16 x 38 mm Lieferumfang 1x Ölkühler 1x Dash 10 Nylon-Geflechtschlauch mit 45° und 70° -10AN Fittings 1x Dash 10 Nylon-Geflechtschlauch mit 45° und 90° -10AN Fittings 2x Anwendungsspezifische Ölkühleradapter 1x Leitungshalter Montagematerial

VAG R32 & 2.8L V6 Ölkühler-Kit Das VAG R32 & 2.8L V6 Ölkühler-Kit wurde speziell für leistungsstarke V6- und R32-Motoren entwickelt, um dauerhaft hohe Öltemperaturen zu vermeiden und einen konstanten Öldruck sicherzustellen. Ideal geeignet für Fahrzeuge wie den Golf 4 R32 sowie weitere Modelle mit 2.8L V6 Motor. Durch die verbesserte Öltemperaturkontrolle wird das Motoröl zuverlässig vor Überhitzung geschützt. Dies verhindert das Aushärten von Motordichtungen und trägt maßgeblich zu einer längeren Lebensdauer des Motors bei. Gleichzeitig überzeugt das Kit durch seine hochwertige Verarbeitung und den einfachen, praxisnahen Einbau. Produktvorteile Effektive Reduzierung hoher Öltemperaturen Konstanter Öldruck auch bei hoher Belastung Schutz der Motordichtungen vor vorzeitigem Verschleiß Hohe Haltbarkeit durch robuste Leitungen Lieferumfang – 31-teiliges Komplett-Kit 19-Reihen Ölkühler Flansch mit integriertem Thermostat (ca. 80 °C) Nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8 Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Einbauanleitung (als PDF verfügbar) Der Ölkühler-Flansch wird zwischen Wärmetauscher und Motor montiert und ermöglicht so eine saubere Integration in das serienmäßige Ölkühlsystem (siehe Einbauposition 9). Dank der fertig konfektionierten, stahlummantelten Leitungen überzeugt dieses Ölkühler-Kit durch eine lange Lebensdauer sowie eine zuverlässige Kontrolle von Öltemperatur und Öldruck.

VR6 Ölkühler-Kit bis Baujahr 1997 Das VR6 Ölkühler-Kit bis Baujahr 1997 ist die ideale Lösung, um dauerhaft hohe Öltemperaturen zu vermeiden und die thermische Belastung des Motors deutlich zu reduzieren. Das Komplett-Kit wurde speziell für VR6 Motoren entwickelt und sorgt für eine stabile Öltemperatur sowie eine zuverlässige Kontrolle von Öldruck und Ölfluss. Durch die konstante Kühlung wird ein Überhitzen des Motoröls verhindert, was das Aushärten der Motordichtungen reduziert und die Lebensdauer des Motors nachhaltig positiv beeinflusst. Gleichzeitig überzeugt das Kit durch eine hochwertige Verarbeitung und einen unkomplizierten, fahrzeugspezifischen Einbau. Produktdetails Komplettes Ölkühler-Kit für VR6 Motoren bis Baujahr 1997 Reduziert effektiv hohe Öltemperaturen Sorgt für konstante Öltemperatur- und Öldruckwerte Einfacher und passgenauer Einbau Lieferumfang 19-Reihen-Ölkühler Fahrzeugspezifisches Steigrohr Flansch mit integriertem Thermostat (ca. 80 °C) Nylonummantelte Leitungen in Dash 8 Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Das passende Modell ist an der Abdeckung für den Wärmetauscher aus Aluminium zu erkennen.

BAR-TEK® Ölkühler-Kit für 2.0 TDI EA288 – VW T6 ab Baujahr 2015 Komplettes Ölkühler-Kit zur Reduzierung hoher Öltemperaturen Das BAR-TEK® Ölkühler-Kit für den 2.0 TDI EA288 wurde speziell für VW T6 Modelle ab Baujahr 2015 entwickelt und ist das erste verfügbare Ölkühler-Kit für diesen Motortyp. Serienmäßig neigen diese Motoren zu erhöhten Öltemperaturen, insbesondere bei hohen Außentemperaturen oder bei Nutzung als Zugfahrzeug. Öltemperaturen von bis zu 140 °C sind unter solchen Bedingungen keine Seltenheit. Das Ölkühler-Kit reduziert die Öltemperatur wirkungsvoll und sorgt für einen konstanten Öldruck sowie eine stabile Ölbeschaffenheit. Dies kann die Lebensdauer des Motors nachhaltig positiv beeinflussen. Produktdetails Geeignet für 2.0 TDI EA288 Motoren Passend für VW T6 ab Baujahr 2015 Verhindert dauerhaft hohe Öltemperaturen Komplettes Kit inkl. Dichtungs- und Anbaumaterial Lieferumfang – BAR-TEK® Komplett-Kit 11-Reihen Hochleistungs-Ölkühler (beschichtet) Spezial BILLET Flansch zum Anschluss am Motorblock Externes Thermostat (Öffnung bei ca. 90–95 °C) 3 m nylonummantelte Hochdruck-Leitungen (Dash 8) Komplettes Dichtungs- und Montagematerial 2 × Silentblock Vorteile Stabile Öltemperaturen auch bei hoher Belastung Konstanter Öldruck im gesamten Betriebsbereich Hochwertige, langlebige Materialien Witterungsbeständige, robuste Leitungen Einfacher und durchdachter Einbau Empfehlung Für optimale Ergebnisse wird die Verwendung eines speziell auf TDI-Motoren abgestimmten Motoröls empfohlen. Montagehinweis Der Ölkühler sollte möglichst tief verbaut werden. In Ausnahmefällen kann es bei höherer Montageposition zu Öldruckproblemen kommen. Hinweis zur Geräuschentwicklung Nach dem Einbau kann es zu einer leichten Geräuschbildung kommen. Dieses unbedenkliche „Surren“ entsteht durch die Pulsation des Öls in den Leitungen. Durch den Einsatz der mitgelieferten Silentblocks sowie eine entkoppelte Montage der Bauteile kann dieses Geräusch minimiert oder vollständig eliminiert werden. Dieses Bauteil ist als eingetragenes Gebrauchsmuster geschützt.

Bar-Tek Ölkühler-Kit für VW G60 Das Bar-Tek Ölkühler-Kit für VW G60 Motoren ist die ideale Lösung, um hohe Öltemperaturen zuverlässig zu verhindern und die thermische Belastung des Motors deutlich zu reduzieren. Speziell für G60 Motoren entwickelt, sorgt dieses Komplett-Kit für eine konstante Öltemperatur und einen stabilen Öldruck – auch bei sportlicher Fahrweise. Dank der hochwertigen Verarbeitung und der passgenauen Komponenten überzeugt das Ölkühler-Kit durch einen einfachen und sauberen Einbau. Die verbesserte Kühlleistung schützt das Motoröl vor Überhitzung, verhindert das Aushärten der Motordichtungen und trägt nachhaltig zu einer längeren Lebensdauer des Motors bei. Produktvorteile Reduziert effektiv hohe Öltemperaturen Konstante Öltemperatur- und Öldruckwerte Hohe Haltbarkeit durch stahlummantelte Leitungen Passgenau für VW G60 Motoren Lieferumfang – Komplettes Ölkühler-Kit 13-Reihen Ölkühler Flansch mit integriertem Thermostat (ca. 80 °C) Nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8 Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Technische Daten Ölkühler Reihen: 13 Länge: 330 mm Anschlussabstand: 250 mm Netzbreite: 290 mm Befestigungslochabstand: 310 mm Höhe: 115 mm Geeignet für Motoren von 1600 cm³ bis 2300 cm³

BAR-TEK® Ölkühler-Kit für Hyundai i30N & Veloster Das BAR-TEK® Ölkühler-Kit für Hyundai i30N und Veloster wurde speziell für die hohen thermischen Anforderungen dieser Modelle entwickelt. Es verhindert zuverlässig zu hohe Öltemperaturen, sorgt für einen konstanten Öldruck und unterstützt damit eine stabile und sichere Motorfunktion – sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise. Durch die effektive Kühlung wird das Motoröl vor Überhitzung geschützt. Gleichzeitig wird das Aushärten der Motordichtungen reduziert, was sich positiv auf die Lebensdauer des Motors auswirkt. Das Kit überzeugt zudem durch seine hochwertige Verarbeitung und einen passgenauen, fahrzeugspezifischen Aufbau. Produktvorteile Verhindert effektiv hohe Öltemperaturen Sorgt für konstanten Öldruck Schont Motordichtungen und erhöht die Motorlebensdauer Speziell für Hyundai i30N und Veloster entwickelt Lieferumfang – Komplettes Ölkühler-Kit 13-Reihen Ölkühler Ölkühlerflansch mit integriertem Thermostat (ca. 80 °C) Nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8 Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Das BAR-TEK® Ölkühler-Kit überzeugt nicht nur durch einen einfachen Einbau, sondern auch durch eine konstante Kontrolle von Öltemperatur und Öldruck. Die fertig konfektionierten, stahlummantelten Leitungen sorgen für hohe Haltbarkeit und langfristige Zuverlässigkeit.